Mỹ nâng tầm cho cường kích 'bóng ma' AC-130J bằng việc gắn radar AESA

Bộ Tư lệnh Tác chiến Đặc biệt Hoa Kỳ (SOCOM) đang lên kế hoạch gắn radar AESA cho loạt vũ khí của nước này, trong số đó có cường kích khổng lồ AC-130J.

SOCOM cho biết, với việc radar AESA được lắp đặt trên AC-130J, sức mạnh của loại máy bay tấn công mặt đất này sẽ gia tăng đáng kể.

Radar AESA có lợi thế là khả năng phát hiện và xử lý tình huống nhanh hơn rất nhiều so với radar tiền nhiệm.

Khi radar AESA phát hiện mục tiêu sẽ nhanh chóng kết nối với hệ thống vũ khí đồ sộ trên máy bay C-130J, cho phép ngay lập tức tấn công và hủy diệt mục tiêu.

AC-130J Ghostrider là biến thể mới nhất của dòng cường kích lớn nhất hành tinh AC-130 của không quân Mỹ ra đời từ năm 1966.

Loại máy bay này vốn được thiết kế sửa đổi từ khung gầm của máy bay vận tải hàng trung C-130J.

Cường kích hạng nặng AC-130J Ghostrider được thiết kế cho vai trò trinh sát và mở các cuộc tấn công bất ngờ ngăn chặn hướng tiến công mặt đất của đối phương.

Ngoài ra nó cũng đóng vai trò cứu hộ, hộ tống phòng không trong những nhiệm vụ cần thiết.

AC-130J Ghostrider được lắp đặt hệ thống điện tử hiện đại có thể bắt bám địa hình và phát hiện các mục tiêu trên mặt đất bất kể ngày đêm, trong mọi điều kiện thời tiết.

Ngoài ra chiếc cường kích này mang lượng vũ khí rất lớn, có thể chặn đứng cả một mũi tấn công của quân đối phương khi cần thiết.

AC-130J được trang bị kho vũ khí đồ sộ bao gồm pháo 30 ly, 105 ly, tên lửa AGM-114 Hellfire và AGM-179 Griffin, cũng như các loại bom, đạn thông minh.

Cho tới thời điểm hiện tại, đây vẫn là chiếc cường kích mạnh mẽ nhất và to lớn nhất mà con người từng chế tạo.