Lên phương án giao thông tại nút giao Ngọc Hội từ ngày 2-9

Chiều 30-8, Sở Giao thông vận tải chủ trì họp các sở, ngành, địa phương về phương án phân luồng giao thông nhánh N1, N2, N3 và vòng xuyến dự án Nút Giao thông Học Hội (TP. Nha Trang).

Theo phương án đề xuất của nhà đầu tư, có 3 hướng từ Diên Khánh đi Nha Trang. Cụ thể, hướng 1: đường 23-10 – trên cầu nút Giao thông Ngọc Hội (nhánh N3 – vòng xuyến – nhánh N1) – trung tâm TP. Nha Trang; hướng 2: đường 23-10 – trên cầu nút giao thông Ngọc Hội (nhánh N3 – vòng xuyến – nhánh N2) – đường Vành đai 2 – đường Tố Hữu – trung tâm TP. Nha Trang; hướng : Diên Khánh – đường Võ Nguyên Giáp – trung tâm TP. Nha Trang.

Nút Giao thông Ngọc Hội dự kiến sẽ khai thác từ ngày 2-9.

Đối với các hộ dân sinh sống trong khu đô thị Vĩnh Điềm Trung (khu B): đi trung tâm TP. Nha Trang hoặc Diên Khánh như sau: Đường A3 – đường gom bên phải hoặc bên trái trên đường 23-10 – Diên Khánh (hoặc lên cầu nút giao Ngọc Hội) để đi về trung tâm TP. Nha Trang; đi vào khu Vĩnh Điềm Trung (khu B): vẫn lưu thông theo hướng như hiện nay để vào đường A3. Lưu ý đoạn này các phương tiện không được phép lưu thông qua đường ngang gác chắn đường sắt vì nhà thầu thi công sẽ đóng đường ngang 23-10 để thi công các hạng mục đường gom, hệ thống thoát nước, đảo trồng cây xanh... Dự kiến ngày 15-9 sẽ đóng đường ngang 23-10.

Đối với hướng từ TP. Nha Trang đi Diên Khánh có 3 hướng lưu thông. Cụ thể, hướng 1: trung tâm TP. Nha Trang đi thẳng lên đường 23-10 – trên cầu nút giao thông Ngọc Hội (nhánh N1 – vòng xuyến – nhánh N3) – Diên Khánh hoặc trung tâm thành phố đi thẳng 23-10 – trên cầu nút giao thông Ngọc Hội (nhánh N1 – vòng xuyến – nhánh N2) – đường Vành đai 2 – đường Tố Hữu – Diên Khánh; hướng 2: trung tâm thành phố - đường Võ Nguyên Giáp – Diên Khánh. Đối với các phương tiện lưu thông từ đường Lương Định Của ra đường 23-10: từ ngày 2-9 bắt buộc phải rẽ phải tại ngã giao đường 23-10 và đường Lương Định Của (dưới dầm cầu đoạn giữa 2 trụ cầu) để về Nha Trang.

Thi công hoàn thiện mặt cầu.

Ông Nguyễn Văn Hậu - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án (Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn) cho biết, hiện nay nhà thầu đang hoàn thiện các công đoạn như: thảm bê tông nhựa, sơn vạch kẻ đường, sơn an toàn, hệ thống điện chiếu sáng, lan can, đường dẫn sẽ hoàn thiện vào chiều 31-8. Nhà đầu tư đề xuất lắp đặt thêm 3 biển báo đặt trên giá long môn để hướng dẫn lưu thông tại điểm đầu 3 nhánh vào nút giao. Đồng thời, đề nghị địa phương tiếp tục thúc đẩy công tác giải phóng mặt bằng để triển khai nhánh N4; tổ chức kiểm tra, nghiệm thu trong quá trình thi công để nhà đầu tư hoàn thành các thủ tục liên quan trước khi phân luồng chính thức.

Theo ông Lê Xuân Lộc - Phó trưởng Phòng Quản lý đô thị TP. Nha Trang cho rằng, việc đóng gác chắc đường ngang trên đường 23-10 là chưa hợp lý, cần phải tính toán lại để tránh ùn tắc giao thông và bảo đảm cho việc thi công đường gom của nhà thầu. Nhà đầu tư cũng cần phải sớm hoàn thiện lắp đặt các biển báo để cơ quan chức năng có cơ sở xử lý đối với trường hợp vi phạm. Nhà thầu cũng cần phải thảm một lớp nhựa khu vực dưới cầu thay vì chỉ cấp phối đá dăm để bảo đảm an toàn cho phương tiện trong quá trình lưu thông.

Thảm bê tông nhựa đường Vành đai 2 kết nối vào nhánh N2.

Kết luận cuộc họp, ông Nguyễn Văn Dần - Giám đốc Sở Giao thông vận tải cho biết, phương án đề xuất của chủ đầu tư đưa ra tương đối hợp lý và được các đơn vị, địa phương thống nhất. Tuy nhiên riêng việc đóng gác chắn đường sắt trên đường 23-10 sẽ chưa thực hiện. Nhà thầu cần khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn lại trước ngày 1-9 để đưa vào vận hành theo kế hoạch. Đối với nút giao đường A1, nhà thầu cần hoàn thiện mở rộng phía bên trái tuyến, tối thiểu 1 làn xe, thảm 1 lớp nhựa để bảo đảm an toàn cho phương tiện lưu thông. Đồng thời nhà thầu cần dọn dẹp sạch sẽ khu vực trên, dưới nút giao để việc tổ chức giao thông được thuận lợi. Nhà thầu cũng phải phối hợp chắt chẽ với lực lượng thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông hướng dẫn người dân lưu thông khi vận hành khai thác nút giao và các nhánh kết nối.

MẠNH HÙNG