Làm thế nào để không phạm lỗi lấn làn buýt nhanh?

Ở một số đoạn cua, đường giao người tham gia phương tiện lấn làn buýt nhanh đê rẽ. Ảnh: DN

Theo tìm hiểu phóng viên, hiện trên trục tuyến Kim Mã, Yên Nghĩa, nơi buýt nhanh chạy qua, có rất nhiều đoạn cua, đường giao và người đi đường đang lấn làn buýt nhanh để rẽ mà không biết rằng việc lấn làn buýt nhanh để rẽ cũng là là lỗi giao thông.

Nếu chiếu theo quy định của Nghị định 46/2016/NĐ-CP, các phương tiện đi vào làn của BRT sẽ phạm lỗi “đi không đúng phần đường, làn đường quy định”. Mức phạt với ôtô từ 800.000 đến 1.200.000 đồng; xe môtô, xe gắn máy (xe máy điện) bị phạt từ 300.000 đến 400.000 đồng.

Do vậy theo lời đại diện Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, để tránh phạm lỗi lấn làn buýt nhanh, người dân cần nắm được việc tổ chức lại giao thông một số nút giao để vạch ra lộ trình giao thông cá nhân hợp lý khi xe BRT hoạt động.

Cụ thể, tại nút giao Lê Văn Lương- Khuất Duy Tiến, cấm tất cả các phương tiện rẽ trái. Theo đó, các phương tiện rẽ phải và quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Khuất Duy Tiến.

Tại nút giao Lê Văn Lương- Hoàng Đạo Thúy, cấm rẽ trái với các phương tiện lưu thông trên đường Lê Văn Lương, các phương tiện rẽ phải và quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Hoàng Đạo Thúy.

Tại nút giao Tố Hữu- Trung Văn: Cấm phương tiện ô tô rẽ trái từ Tố Hữu vào Trung Văn và ngược lại, các phương tiện rẽ phải hoặc đi thẳng và quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Tố Hữu.

Tại làn đường dành riêng cho phương tiện công cộng này đều có biển chỉ dẫn, vạch sơn. Dọc tuyến xe buýt nhanh còn gắn nhiều biển cảnh báo về mức phạt, ghi rõ căn cứ. Các phương tiện đi vào làn xe buýt nhanh sẽ bị phạt nguội. Bởi ở các nút giao, nhà chờ đều có hệ thống camera giám sát. Lực lượng chức năng dựa vào hình ảnh ghi lại để xử lý.

Tuy nhiên, trong trường hợp xảy ra ùn tắc, người điều khiển giao thông có quyền cho các phương tiện đi vào làn xe buýt nhanh để giải tỏa, giảm áp lực giao thông

Liên quan đến việc xử phạt phương tiện lấn làn, ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, hiện lực lượng chức năng tập trung tuyên truyền việc đi đúng làn đường, không lấn làn buýt nhanh, dự kiến sau Tết Nguyên đán 2017 sẽ tiến hành xử phạt lỗi lấn làn buýt nhanh.

"Sắp tới, tại các điểm giao cắt, ngành giao thông sẽ lắp đặt loa thông báo, cảnh báo các đối tượng khi đi vào làn xe buýt nhanh, thông tin mức xử phạt để mọi người có ý thức chấp hành”, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội nói.

Xe buýt nhanh BRT chính thức đi vào hoạt động từ 1-1, tính đến ngày 6-1, lượng khách của xe být BRT đã đạt xấp xỉ 12.000 lượt/ngày. Tần suất vận hành của tuyến buýt BRT 01 cũng rất ổn định, đạt 358 lượt/ngày. Tỷ lệ xuất bến đúng giờ đạt 99,7%; sản lượng hành khách bình quân 32 khách/lượt; trung bình, 1 nhà chờ đón hơn 480 khách mỗi ngày.

Được biết, hiện UBND TP đã nhận được đề xuất mở tuyến buýt nhanh BRT số 2 lộ trình Kim Mã- Hòa Lạc của Tổng Công ty Vận tải Hà Nội. TP chắc chắn sẽ có quyết định đầu tư, mở tuyến buýt nhanh số 2 trên cơ sở rút kinh nghiệm từ việc vận hành tuyến buýt nhanh số 1 hiện nay.

D.Ngân