Hồi âm bài báo: Những cây cầu 'oằn' mình gánh xe trọng tải lớn

Xe chở đất quá khổ chạy qua cầu Đá Bay. Ảnh T.L

Qua rà soát, xác minh, UBND huyện Định Hóa xác định phản ánh của Báo Thái Nguyên là đúng thực tế. Đường 264B đoạn từ xóm Đèo De, xã Phú Đình đi xã Bình Yên hiện có 4 cây cầu xây dựng cách đây hơn 15 năm, trong đó 3 cây cầu là: Đá Bay, Nạ Tẩm và Suối Đình có cắm biển “Hạn chế trọng tải toàn bộ xe” là 17 tấn. Trên tuyến này có một số xe đầu kéo vận chuyển vật liệu xây dựng như cát, sỏi, đá dăm từ tỉnh Tuyên Quang sang để bán cho các điểm tập kết, đại lý vật liệu xây dựng trên địa bàn huyện.

Ngoài ra, đoạn tuyến này đang thực hiện dự án "Nâng cấp, mở rộng tuyến đường từ Km31 (Quốc lộ 3) đến Di tích lịch sử Quốc gia đặc biệt ATK Định Hóa (Nhà tưởng niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh)", Trong đó, các cây cầu trên tuyến đã được phê duyệt đâu tư xây dựng mới; trong năm 2024 sẽ đầu tư xây dựng cầu Đá Bay. Vì vậy, cũng có một số phương tiện chở đất từ xã Phú Đình ra cầu Đá Bay để xây dựng công trình.

Công an huyện Định Hóa đã chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông tổ chức tuần tra, kiểm soát trên tuyến đường 264B; vận động, tuyên truyền các chủ phương tiện, doanh nghiệp vận tải chấp hành đúng quy định của Luật Giao thông đường bộ, trong đó có quy định về hoạt động vận tải.

Theo thống kê, từ năm 2023 đến nay, Cảnh sát giao thông Công an huyện Định Hóa đã thực hiện kiểm tra, xử lý 6 trường hợp vi phạm về trọng tải của phương tiện trên tuyến 264B.

Trong thời gian tới, UBND huyện Định Hóa tiếp tục yêu cầu Công an huyện chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông của huyện phối hợp với các đơn vị, lực lượng có liên quan tăng cường nắm tình hình, tuyên truyền, vận động người dân chấp hành tốt các quy định của Luật Giao thông đường bộ; đồng thời tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm.