Trạm thu phí BOT QL6 Hòa Lạc – Hòa Bình ùn tắc kéo dài hàng km do trạm này bị 1 chiếc xe khách, xe tải, xe ô tô và một số người dân chặn hai đầu trạm.

Ông Hoàng Mạnh Hùng - Trạm trưởng Trạm thu phí BOT QL6 Hòa Lạc – Hòa Bình xác nhận ở trạm thu phí mới xảy ra sự việc người dân và một số phương tiện chặn hai đầu trạm thu phí.

Ông Hùng cho biết, sự việc xảy ra vào khoảng 7h30 ngày 26/11, khi đó có 3 chiếc xe gồm: 1 xe ô tô con BKS: 28A-03259; xe tải trên 4 tấn BKS: 28H-5086; xe khách BKS: 28B-00380 cùng một số người dân ra chặn tất cả 3 làn xe ở cả hai đầu trạm làm cho tuyến đường bị ùn tắc.

“Trước sự việc nghiêm trọng như vậy, chúng tôi đã phải thông báo lên Công an huyện Lương Sơn – Hòa Bình đến để giải quyết. Đến khi Công an và CSGT đến một lúc sau sự việc mới giải quyết xong”, ông Hùng cho hay.

Hoa Binh: Xe khach vay tram thu phi BOT QL6 - Anh 1

Nơi xảy ra sự việc.

Cũng theo ông Hùng, đến thời điểm hiện tại tuyến đường đã được lưu thông trở lại. Sự việc đang được Công an tiến hành xử lý.

Theo một số tài xế đi qua trạm thu phí cho biết, vào thời điểm trên, khi mật độ giao thông đi qua thu phí QL6 Hòa Lạc – Hòa Bình đang tăng cao thì bất ngờ có 3 chiếc xe cùng một số người dân ra chặn hai đầu trạm khiến cho đoạn đường ùn tắc kéo dài nghiêm trọng.

Anh Vũ Đình Tuấn (quê Nam Định tài xế taxi VIC) cho biết: “Sáng nay, tôi chở khách từ Hà Nội lên TP. Hòa Bình theo lịch của khách là đúng 8h30 phải có mặt tại TP. Hòa Bình. Tuy nhiên, khi đi đến trạm thu phí BOT QL6 thì bị ùn tắc kéo dài. Mãi đến khi lực lượng Công an và CSGT có mặt thì tuyến đường qua trạm mới được giải quyết. Tôi phải dừng lại ở đây hơn 1 giờ làm cho khách bị lỡ cuộc hẹn”.

Anh Tuấn chia sẻ: “Đây không phải lần đầu tiên trạm này diễn ra tình trạng trên, tôi rất thường xuyên đi trên tuyến này nên thấy rất bức xúc. Chính quyền và các cơ quan chức năng cần phải có những biện pháp xử lý cho hợp lý chứ cứ để tình trạng này diễn ra thường xuyên sẽ làm ảnh hưởng tới việc mất an toàn giao thông cũng như an ninh trật tự địa phương”.

Luật Giao thông đường bộ năm 2008 nghiêm cấm hành vi lấn chiếm hoặc sử dụng trái phép đất của đường bộ, hành lang an toàn đường bộ; sử dụng lòng đường, hè phố trái phép (Khoản 2, Khoản 3, Điều 8)

Tổ chức, cá nhân có hành vi lấn chiếm lòng, lề đường thì tùy theo tính chất, mức độ vi phạm có thể bị xử phạt theo quy định tại Điều 12 Nghị định số 171/2013/NĐ-CP ngày 13-11-2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, cụ thể như:

- Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với cá nhân, từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với tổ chức có hành vi chiếm dụng dải phân cách giữa của đường đôi làm nơi để xe; trông, giữ xe; bày, bán hàng hóa;

- Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với tổ chức có hành vi họp chợ, kinh doanh dịch vụ ăn uống, bày, bán hàng hóa, sửa chữa xe, rửa xe, đặt, treo biển hiệu, biển quảng cáo, làm mái che trên lòng đường đô thị, hè phố hoặc thực hiện các hoạt động, dịch vụ khác trái phép trên lòng đường đô thị, hè phố gây cản trở giao thông, trừ các hành vi vi phạm quy định tại: Điểm d, Điểm đ, Điểm e, Điểm g Khoản 4; Điểm b Khoản 5; Điểm a Khoản 6 Điều này;

- Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 6.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với tổ chức có hành vi chiếm dụng lòng đường đô thị hoặc hè phố từ 5m2 đến dưới 10m2 làm nơi trông, giữ xe;

- Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng đối với tổ chức chiếm dụng lòng đường đô thị hoặc hè phố từ 10m2 đến dưới 20m2 làm nơi trông, giữ xe;

- Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 20.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng đối với tổ chức chiếm dụng lòng đường đô thị hoặc hè phố từ 20m2 trở lên làm nơi trông, giữ xe;

- Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt cá nhân, tổ chức vi phạm còn phải bị áp dụng các hình thức khắc phục hậu quả buộc phải dỡ bỏ các công trình xây dựng, biển quảng cáo, di dời cây trồng trái phép, thu dọn vật liệu, chất phế thải, hàng hóa và khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra.

TƯỜNG VY

Xem thêm video:

Nguồn: tinnhanhonline.vn