Hàn Quốc nỗ lực khuyến khích sinh con

Chính phủ Hàn Quốc đang triển khai dịch vụ tàu cao tốc nhằm giảm thời gian đi lại giữa trung tâm Seoul và vùng ngoại ô. Giới chức nước này hy vọng dự án sẽ khuyến khích nhiều thanh niên cân nhắc mua nhà bên ngoài thủ đô Seoul và bắt đầu sinh con. Giới trẻ thường viện lý do phải di chuyển xa để đi làm và nhà ở chật chội, đắt đỏ ở thủ đô Seoul để không kết hôn và sinh con.

Hy vọng giờ đây được đặt vào dự án tàu điện ngầm cao tốc Great Train eXpress (GTX) có kinh phí 134.000 tỉ won. Dự kiến đến năm 2035, dự án sẽ cung cấp 6 tuyến tàu kết nối Seoul với một số khu vực ngoại ô. Hôm 29-3, Tổng thống Yoon Suk-yeol đã khánh thành một đoạn của tuyến đầu tiên, giúp rút ngắn thời gian đi lại từ ga Suseo ở Seoul đến thành phố vệ tinh Dongtan xuống còn 19 phút. Nếu đi bằng xe buýt như hiện nay, phải mất 80 phút. Tuyến này đi vào hoạt động ngày 30-3.

Một khi được vận hành đầy đủ, GTX sẽ là một trong những hệ thống tàu điện ngầm nhanh nhất thế giới khi các đoàn tàu di chuyển với tốc độ lên tới 180 km/giờ. Tổng thống Hàn Quốc cho rằng việc giảm thời gian đến nơi làm việc sẽ giúp người dân dành nhiều thời gian hơn cho gia đình vào buổi sáng và buổi tối.

Tổng thống Hàn Quốc Yoon Suk-yeol lên tàu điện ngầm thuộc dự án GTX ở thủ đô Seoul hôm 29-3. Ảnh: REUTERS

Việc sở hữu một ngôi nhà ở Hàn Quốc, nhất là tại Seoul, rất tốn kém. Mức giá trung bình đã đạt đỉnh vào tháng 6-2021 sau khi tăng 45% trong 5 năm. Do đó, Bộ trưởng Đất đai Hàn Quốc Park Sang-woo nói với hãng tin Reuters rằng GTX sẽ cho phép giới trẻ cân nhắc mua nhà ở xa thủ đô mà không còn phải mất hàng giờ đến nơi làm việc. Khi đó, họ có nhiều thời gian hơn để thư giãn và dành cho gia đình sau giờ làm việc. Tuy nhiên, một số nhà phân tích cho rằng GTX có thể góp phần làm suy yếu vùng nông thôn Hàn Quốc bằng cách thu hút thêm nhiều người đến thủ đô đang đông đúc.

Ngoài GTX, chính phủ Hàn Quốc còn thực hiện nhiều biện pháp để thúc đẩy tỉ lệ sinh nhưng chưa đạt nhiều hiệu quả. Tổng thống Yoon Suk-yeol gần đây đã chỉ đạo các trợ lý cung cấp những ưu đãi về thuế và các biện pháp hỗ trợ khác để tiếp sức doanh nghiệp triển khai chương trình khuyến khích sinh con.

Bên cạnh nỗ lực của chính phủ, các doanh nghiệp Hàn Quốc cũng đang mở rộng chương trình nói trên. Chẳng hạn nhà sản xuất đồ lót Ssangbangwool cuối tháng rồi thông báo sẽ hỗ trợ tới 100 triệu won (khoảng 1,85 tỉ đồng) cho nhân viên mang thai. Ngoài ra, theo chính sách của công ty, nhân viên có thể nhận được 30 triệu won cho đứa con đầu lòng, 30 triệu won nữa cho đứa con thứ 2 và thêm 40 triệu won cho đứa con thứ 3. Trước đó, Tập đoàn xây dựng Booyoung vào đầu tháng 2 tuyên bố sẽ chu cấp cho nhân viên 100 triệu won mỗi lần sinh con.

Tuy nhiên, theo Cơ quan Thuế quốc gia Hàn Quốc, chỉ có 2,3% người lao động nhận được hỗ trợ tài chính từ các chương trình khuyến khích sinh con của công ty mình. Có ý kiến cho rằng chương trình trên sẽ không tác động lớn đến việc thúc đẩy tỉ lệ sinh tăng lên đáng kể vì chỉ một số ít nhân viên được hưởng lợi từ chúng.

Xuân Mai