Hà Nội xin thêm xe công, Bộ Tài chính lắc đầu

Các vấn đề liên quan đến xe công chiếm phần lớn nội dung cuộc trao đổi với báo chí chiều 27/9 do ông Trần Đức Thắng - Cục trưởng Cục Quản lý Tài sản công (Bộ Tài chính) chủ trì. Trước việc lãnh đạo UBND TP Hà Nội hơn một lần đề nghị Bộ Tài chính báo cáo Thủ tướng xin "cơ chế đặc thù" cho địa phương tăng gấp đôi định mức xe công, ông Thắng khẳng định "không thể vượt quá quy định".

Các Thứ trưởng, Tổng cục trưởng của Bộ Tài chính sẽ không đi làm bằng xe công từ 1/10. Ảnh: Thanh Lan.

Không chỉ chê ít định mức, Hà Nội còn cho biết sau khi rà soát theo Quyết định 32 của Thủ tướng, địa phương này vẫn thiếu 80 xe công và có thể cân nhắc khoán chi phí xe công để giải quyết tình trạng hiện nay.Theo quyết định 32/2015 của Thủ tướng, các cơ quan, tổ chức, đơn vị thuộc tỉnh ủy, UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương được trang bị tối đa 2 xe một đơn vị. "Quyết định của Thủ tướng đã quy định rõ, mỗi đơn vị chỉ như vậy. Theo quan điểm của Cục, tiêu chuẩn định mức ấy cơ bản phù hợp và khó có ngoại lệ", ông Thắng cho biết.

Cũng liên quan tới việc tiên phong khoán chi phí xe công của Bộ Tài chính, đại diện Cục Quản lý Công sản cho biết các Thứ trưởng của Bộ, các Tổng cục trưởng và các chức danh tương đương (có hệ số phụ cấp chức vụ 1,25) có thể sẽ đi làm bằng taxi, phương tiện công cộng hoặc thậm chí đi bộ..., tùy vào quyền lựa chọn của mỗi người.

Lý giải về việc mới chỉ thực hiện khoán chi phí đưa đón từ nhà đến nơi làm việc, đại diện Cục Quản lý Công sản cho biết việc thực hiện "khoán" này cần phải làm từng bước, thận trọng chứ không thể ồ ạt mở ra, có thể ảnh hưởng tới hoạt động của các đơn vị. "Với địa bàn trung tâm đô thị mà phương tiện công cộng, cá nhân phát triển, có thể thực hiện khoán được, nhưng phải gắn với hạ tầng đáp ứng được yêu cầu. Ngược lại, phải tính tới cả chuyện an ninh an toàn cho các chức danh lãnh đạo", ông Thắng nói.

Đại diện Cục Quản lý Công sản cũng cho biết, Bộ Tài chính đã gửi báo cáo Thủ tướng kết quả rà soát xe công tại tất cả các Bộ, ngành, địa phương. Theo ông Thắng, tổng số xe của các đơn vị (chưa kể của Quốc phòng, Công an) là 37.000 chiếc. "Sau sắp xếp, ước tính thừa khoảng vài nghìn chiếc và sẽ xử lý theo đúng quy định. Chúng tôi đã có văn bản gửi từng bộ ngành địa phương về việc thừa thiếu như thế nào, phải xử lý ra sao", đại diện Cục Công sản nói.