GPMB Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu xong trước 30/6

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (ảnh phối cảnh)

Trong đó, tại huyện Long Thành, đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi qua địa bàn dài khoảng 28km, tổng diện tích đất cần thu hồi để thực hiện dự án gần 230 hécta.

Đến nay, UBND huyện Long Thành đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho 115 trường hợp với diện tích hơn 60 hécta. Địa phương cũng đã bàn giao cho các chủ đầu tư khoảng 27 hécta để triển khai thi công.

Đối với đoạn qua địa bàn TP. Biên Hòa (khoảng 6km), UBND TP. Biên Hòa đã phê duyệt phương án bồi thường hỗ trợ cho 34 trường hợp với diện tích hơn 6 hécta và niêm yết phương án bồi thường, hỗ trợ đối với 51 trường hợp.

Tính đến giữa tháng 3/2024, tổng diện tích đất đã bàn giao trên thực địa cho chủ đầu tư thi công dự án là 10,5 hécta.

Theo các đơn vị, khó khăn nhất hiện nay trong công tác giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là việc xác định nguồn gốc các thửa đất và quy chủ một số thửa đất trên địa bàn TP. Biên Hòa, ranh bản đồ thu hồi đất tại một số thửa đất trên địa bàn huyện Long Thành có sự thay đổi phải điều chỉnh…

Dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1, có chiều dài gần 54km, đi qua địa bàn 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài hơn 34km.

Để thực hiện dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi diện tích đất gần 290ha thuộc địa bàn thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành với hơn 3.400 hộ dân bị ảnh hưởng, trong đó, có hơn 2.400 hộ dân thuộc diện phải bố trí tái định cư.

Theo kế hoạch ban đầu, việc tổ chức thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phấn đấu bàn giao 70% diện tích mặt bằng của các gói thầu xây lắp trước ngày 30/6/2023 và cơ bản bàn giao diện tích còn lại trước ngày 31/12/2023.

Tuy nhiên, quá trình triển khai thực hiện thu hồi, bồi thường, tái định cư gặp nhiều vướng mắc, khiến tiến độ dự án đang rất chậm so với yêu cầu đề ra.

Trần Lê