Đua xe MotoGP, Qatar GP: 'Ác mộng' cho Martin, Diggia có chiến thắng đầu tiên cảm xúc

Moto3: Masia chính thức vô địch thế giới năm 2023

Daniel Holgado giành pole đầu tiên sau hơn 1 năm với cách biệt chỉ 0,003s so với Diogo Moreira. Hai ứng cử viên còn lại cạnh tranh chức vô địch lần lượt xuất phát thứ 4 (Ayumu Sasaki) và 10 (Jaume Masia), đều thể hiện quyết tâm cao giành chiến thắng. Sasaki có nhiều pha vượt mạo hiểm nhưng rất fair-play với đối thú trong khi không dưới một lần, Masia có hành vi chơi xấu khi tấn công và ép Sasaki cua rộng khiến cả hai mất vị trí dẫn đầu.

Nhà vô địch Moto3 năm 2023 – Jaume Masia

Tiếp tục ở giai đoạn cuối cuộc đua, trong một vòng đua mất tập trung, Sasaki từ P2 sau Masia rơi xuống hạng 5 sau 1 cua và để đồng đội của Masia, Adrian Fernandez “giở bài” chơi xấu tương tự khiến anh không còn kiểm soát được tình hình.

Tay lái Nhật Bản rơi xuống thứ 10 và chỉ có thể cán đích thứ 6 chung cuộc (suýt gặp tai nạn ở vòng cuối cùng). Trong khi đó, Masia lại quá bản lĩnh để bảo vệ vị trí số 1 trước sự tấn công của 3 đối thủ phía sau.

Từ đó, tay lái của Leopard Honda có chiến thắng thứ 4 mùa giải và giúp anh chính thức lên ngôi vô địch Moto3 năm 2023 sau màn trình diễn xuất sắc trong giai đoạn 2 của mùa giải. Tân binh David Alonso có thêm một cuộc đua ấn tượng để giành podium thứ 7 (thứ) trong khi Deniz Oncu mắc lỗi xuất phát sớm, bị phạt Long Lap 2 lần nhưng vẫn trở lại để cán đích thứ 3 lên podium.

Moto2: Cú hat-trick cho Aldeguer

Podium Moto2 tại Qatar

Tay lái người Mỹ Joe Roberts giành pole đầu tiên sau hơn 3 năm với thành tích kỷ lục Moto2 tại Lusail – 1'57,305s; chấm dứt chuỗi 3 poles liên tiếp của Fermín Aldeguer. Dù vậy Roberts không duy trì được lợi thế đó quá lâu khi để Aron Canet (xuất phát thứ 3) vượt qua ở vòng 2 và sa sút dần trong nửa cuối cuộc đua (về đích thứ 11).

Canet dẫn đầu trong 7 vòng đua nhưng không tạo được khoảng cách quá lớn, điều đó khiến anh để cho một Aldeguer đang rất “cháy” vượt qua ở vòng 9.

Tay lái Tây Ban Nha xuất phát thứ 4, rơi xuống thứ 9 ở vòng 2 nhưng xuất sắc vươn lên dẫn đầu ở giữa cuộc đua. Anh liên tục thiết lập vòng chạy nhanh nhất và không còn đối thủ kể từ đó. Aldeguer băng băng tiến về đích để giành cú hat-trick với chiến thắng thứ 3 liên tiếp và chỉ còn kém Jake Dixon 7 điểm trong cuộc đua hạng 3 chung cuộc.

Manuel González xuất sắc cán đích thứ 2 để lần đầu tiên giành podium Moto2 trong sự nghiệp. Canet có podium thứ 6 mùa này nhưng là lần đầu tiên về thứ 3. Pedro Acosta và Tony Arbolino chỉ về thứ 8 và 10 ở chặng này.

MotoGP: Diggia giành chiến thắng ngoạn mục, Bagnaia ‘dễ thở’ tại Valencia

Tình huống khiến Espargaro phải nhận án phạt nặng

Trong một pha va chạm trên đường đua tại lượt chạy FP2, Aleix Espargaro (Aprilia) có cái đầu quá ‘nóng’ và đã tác động vật lý với Franco Morbidelli (Yamaha). Hành vi phi thể thao này đã khiến anh bị phạt 6 bậc xuất phát trong cuộc đua chính và 10.000 euro.

Tại Q1, Johann Zarco và Alex Marquez vượt qua rất nhiều cái tên đáng chú ý để lọt vào Q2. Cuộc chiến pole là sự cạnh tranh nội bộ của Ducati với đội đua Gresini Racing là những người có lợi thế sớm. Fabio Di Giannantonio, tay đua không có vị trí chính thức tại MotoGP 2024, là người vươn lên từ những phút đầu.

Tưởng chừng như tay lái Italia đã giành được pole nhưng người đồng hương Luca Marini đã thiết lập kỷ lục mới tại Lusail với thành tích 1'51,762s để có pole thứ 2 trong 5 chặng gần nhất. Theo sau là Di Giannantonio và đồng đội A. Marquez trong khi hai ứng viên vô địch Francesco Bagnaia và Jorge Martin có chặng thứ 2 liên tiếp xuất phát cạnh nhau (thứ 4 và thứ 5), hứa hẹn thêm một chặng đua căng thẳng và hấp dẫn.

Bagnaia tiến gần hơn với chức vô địch

Martin khởi đầu thận trọng tại Sprint và để Marc Marquez vượt qua sau khi va chạm với Bagnaia ở cua đầu. Tay lái #89 nhanh chóng bắt nhịp và tấn công Bagnaia ở vòng 2, đẩy tay lái #1 xuống vị trí thứ 5. Sau đó anh dần thu hẹp khoảng cách với hai chiếc xe dẫn đầu (Marini và A. Marquez) và tìm cơ hội vươn lên.

Không mất quá nhiều thời gian, Martin thực hiện hai cú vượt mặt rất ‘nuột’ để chiếm vị trí dẫn đầu ở vòng 5 trong khi Bagnaia vẫn “dậm chân” ở vị trí thứ 5. Anh có những cơ hội để vươn lên top 4 nhưng không thành.

Trái ngược lại, Di Giannantonio trở lại top đầu và quyết tâm giành chiến thắng khi gây áp lực lớn lên Martin. Dù vậy Martin vẫn đủ bản lĩnh để có chiến thắng Sprint thứ 8 mùa này và thu hẹp khoảng cách trên BXH xuống còn 7 điểm. Di Giannantonio xếp thứ 2 tại Sprint (thành tích tốt nhất), còn xếp thứ 3 là Marini.

Marini giành podium thứ 2

Người hâm mộ chờ đợi thêm một cuộc chiến hấp dẫn giữa Bagnaia và Martin trong cuộc đua chính tối Chủ nhật. Nhưng mọi hy vọng đã sớm dập tắt khi Martin mắc lỗi ở cú depart và rơi xuống hạng 8 trong khi Bagnaia khởi đầu xuất sắc để vươn lên dẫn đầu ở cua 1. Lúc này, mọi chuyện vẫn chưa ngoài tầm kiểm soát của Martin và Pramac Racing khi vẫn còn gần 22 vòng đua.

Anh vươn lên thứ 6 ở vòng với cách biệt gần 1,5s với top trên. Tuy nhiên khoảng cách này không được rút ngắn mà ngày một tăng lên ở những vòng tiếp theo. Bên cạnh đó, các đối thủ phía sau như Maverick Vinales hay Marc Marquez liên tục gây áp lực cho tay lái #89

Anh tiếp tục chạy chậm lại và bị vượt qua là điều không tránh khỏi. Chung cuộc Martin chỉ có thể về đích thứ 10 đáng thất vọng. Sau cuộc đua, Martin cho biết anh cảm thấy mình đã bị “cướp” chức vô địch bởi nhà cung cấp lốp Michelin, tác nhân dẫn đến màn trình diễn kém cỏi của anh.

Hy vọng vô địch mong manh cho Martin

Bagnaia duy trì vị trí dẫn đầu xuyên suốt cuộc đua nhưng Di Giannantonio luôn bám sát phía sau. Đây có thể là những chặng đua cuối cùng nên tay lái Italia rất quyết tâm để chiến thắng. Anh đã tấn công Bagnaia để vươn lên ở vòng 20, Bagnaia ngay lập tức tấn công ở đoạn thẳng vòng 21 nhưng thất bại. Anh suýt va chạm với Diggia nhưng tránh được trong gang tấc và bị cua rộng, từ đó buộc phải an bài với vị trí thứ 2.

Chung cuộc, Diggia có chiến thắng đầu tiên trong sự nghiệp MotoGP với một chặng đua gần như hoàn hảo (đứng thứ 2 tại Sprint và P1 cuộc đua chính), Bagnaia về thứ 2 và tiến gần hơn đến chức vô địch thứ 2. Luca Marini có podium thứ 2 mùa này với vị trí thứ 3.

Chặng đua cuối cùng của mùa giải sẽ diễn ra tại trường đua Ricardo Tormo, Valencia vào cuối tuần này, từ ngày 24 đến 26/11 tới.

Kết quả chi tiết chặng đua Qatar GP 2023:

BXH cá nhân sau chặng 19:

Roger Bui