Honda CBR250RR độ pha trộn giữa nét hiện đại và cổ điển với thân hình như một con ong bắp cày chúa cực độc.

Choang ngop truoc Honda CBR250rr ban do 'ong bap cay' - Anh 1

Một đội độ xe ở xứ vạn đảo Indonesia đã lấy cảm hứng từ phong cách Scrambler và Café Racer để “thổi hồn” vào trong mẫu mô tô Honda CBR250RR.

Choang ngop truoc Honda CBR250rr ban do 'ong bap cay' - Anh 2

Chiếc xe có những tùy chỉnh, tích hợp cả hai phong cách trên, thể hiện rõ nét ở phần đuôi xe có dáng dấp thiết kế như đuôi của một con ong bắp cày chúa, một loài ong cực độc.

Choang ngop truoc Honda CBR250rr ban do 'ong bap cay' - Anh 3

Đèn pha Day Maker 4.5.

Choang ngop truoc Honda CBR250rr ban do 'ong bap cay' - Anh 4

Cận cảnh bình xăng với những đường nét cơ bắp, mạnh mẽ.

Choang ngop truoc Honda CBR250rr ban do 'ong bap cay' - Anh 5

Cụm đồng hồ cổ điển.

Choang ngop truoc Honda CBR250rr ban do 'ong bap cay' - Anh 6

Mục đích của việc độ Honda CBR250RR vì thế không phải để tạo ra một chiếc scrambler cổ điển, quen thuộc với mọi người mà là để tạo ra một cái gì đó mới.

Choang ngop truoc Honda CBR250rr ban do 'ong bap cay' - Anh 7

Sự pha trộn giữa nét hiện đại của CBR250RR và những nét cổ điển đã tạo ra sản phẩm mà các thợ độ gọi là Neo Scrambler Honda CBR250RR (Neo có nghĩa là mới).

Choang ngop truoc Honda CBR250rr ban do 'ong bap cay' - Anh 8

Đáng chú ý sự ra đời của chiếc xe độ còn có sự hỗ trợ bởi cả một đôi của Honda. Trong đó có đội ngũ chuyên gia từ Trung tâm Phát triển và Nghiên cứu mô tô của Honda ở Jepang và công ty độ xe quốc tế International Custom Builder của Kaichiro Kurosu.

Choang ngop truoc Honda CBR250rr ban do 'ong bap cay' - Anh 9

Chính Kurosu đã chuyển những ý tưởng về mẫu xe độ thành thiết kế thực. Trong thời gian hạn chế chỉ có hơn 3 tháng và nguồn nhân lực hạn chế, hầu như các chi tiết của xe đã được xử lý một cách nhuần nhuyễn từ chân trống cho tới khung xe.