Chìm tàu chở xi măng, hàng ngàn tấn dầu có nguy cơ tràn ra biển

Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam đang phối hợp cùng ngành chức năng tích cực triển khai các phương án ứng phó nguy cơ tràn dầu từ sự cố tàu vận tải va vào bãi đá ngầm trên vùng biển thuộc tỉnh Quảng Nam.

Theo nguồn tin, khoảng 6h30 phút ngày 24/3, Cảng vụ hàng hải Quảng Nam đã và các cơ quan chức năng nhận được thông tin cứu hộ khẩn cấp từ tàu vận tải Giang Anh 18 (số hiệu đăng kiểm HP-5969, số đăng kiểm V15-03616) thuộc Công ty TNHH Thương mại và vận tải biển Giang Anh, do ông Hoàng Mạnh Tiến làm thuyền trưởng, hành trình đi từ Hải Phòng - Chu Lai (Quảng Nam).

Vị trí tàu Giang Anh 18 gặp sự cố. Ảnh H. C. H.

Khi hành trình đến khu vực 15054’56’’ N - 1080 31’124’’ E (cách đảo Hòn Tai/ Cù Lao Chàm/ Hội An khoảng 2 hải lý về hướng Tây thì đâm vào bãi đá cạn khiến nước chìm vào tàu. Thời điểm xảy ra sự cố, trên tàu có 9 thuyền viên, có 2.960 tấn xi măng, 7.000 lít dầu D.O.
Nhận được tin báo, Bộ Chỉ huy bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Nam đã nhanh chóng cử lực lượng phối hợp với Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường khu vực miền Trung và các đơn vị có liên quan khẩn trương triển khai các phương án giải cứu.

Đến khoảng 10h ngày 24/3, toàn bộ 9 thuyển viên đã được giải cứu an toàn và tình trạng sức khỏe ổn định.

Các thuyền viên trên tàu Giang Anh 18 được ứng cứu kịp thời, an toàn. Ảnh H. C. H.

Tuy nhiên, do tàu vận tải bị phá nước khiến gần 3.000 tấn xi măng bị ngấm và tàu có nguy cơ chìm rất cao. Đồng thời, khoảng 7.000 lít dầu D.O cũng có nguy cơ tràn ra biển.

Ứng trực tại hiện trường, ông Hoàng Cộng Hòa - Trưởng đại diện Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam tại khu vực miền Trung cho biết: "Sau khi nhận được thông tin, chúng tôi ngay lập tức huy động nhân lực, vật lực đưa ra các phương án ứng cứu, phối hợp cùng Đồn Biên phòng Cửa Đại, Đồn Biên phòng Cù Lao Chàm và Hải đội 2 (thuộc Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng Quảng Nam) triển khai các phương án ứng cứu.

Đến trưa cùng ngày, tại vị trí xảy ra sự cố chúng tôi đã phối hợp với lực lượng chức năng đã tiến hành quây phao một vòng phao thứ nhất để ngăn ngừa dầu tràn. Bên cạnh đó, trong trường hợp tàu chìm và tràn dầu thì sẽ sẵn sàng cùng với Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng Quảng Nam tiếp tục quây phao, xử lý dầu vàng, không để ảnh hưởng đến môi trường của Khu dự trữ sinh quyển thế giới Cù Lao Chàm”.

Một số hình ảnh vụ việc tàu vận tải Giang Anh 18 gặp sự cố trên biển ở Quảng Nam:

Tàu vận tải Giang Anh 18 va vào bãi đã ngầm, cách đảo Hòn Tai ( thuộc cụm đảo Cù Lao Chàm) 3 hải lý. Ảnh H. C. H.

Các cán bộ chiến sĩ bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Nam cùng với nhân viên của Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường khu vực miền Trung có mặt triển khai các phương án ứng cứu, phòng ngừa. Ảnh H. C. H.

Do tàu vận tải chở gần 3.000 tấn xi măng nên nguy cơ chìm rất cao. Ảnh H. C. H.

Sau khi giải cứu các thuyền viên trên tàu, nhiều cán bộ, nhân viên Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường khu vực miền Trung phối hợp với các đơn vị triển khai quây vòng phao phòng ngừa dầu tràn ra biển. Ảnh H. C. H.

Lực lượng chức năng tích cực ứng trực, triển khai các phương án cứu hộ, ứng phó. Ảnh H. C. H.

Thanh Tùng

Nguồn Kinh tế Môi trường: https://kinhtemoitruong.vn/chim-tau-cho-xi-mang-hang-ngan-tan-dau-co-nguy-co-tran-ra-bien-86396.html