Che biển kiểm soát để ''né'' phạt nguội: Mức xử phạt chưa đủ răn đe

Cảnh sát giao thông phát hiện một trường hợp che biển kiểm soát.

Muôn kiểu lách luật

Đại úy Nguyễn Mạnh Hảo, Đội Cảnh sát giao thông số 4 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội) thông tin, trên tuyến đường Giải Phóng (đoạn trước cổng Bệnh viện Bạch Mai), từ trước tới nay luôn là điểm “nóng” về trật tự an toàn giao thông, vì các xe taxi đỗ dừng, đón trả khách, gây lộn xộn. Sau khi khu vực trên được lắp biển báo cấm các phương tiện đỗ dừng, đồng thời có camera giám sát phạt nguội, các tài xế taxi đã đối phó bằng cách dùng quân bài tú lơ khơ hoặc mảnh giấy kẹp che biển kiểm soát xe để khi bị ghi lại hình ảnh thì cơ quan chức năng cũng không đủ căn cứ xử lý.

“Mánh khóe” này của các tài xế không khó để phát hiện ra. Chỉ cần dạo qua các quán cóc vỉa hè quanh khu vực trước cổng Bệnh viện Bạch Mai, trên đường Giải Phóng, Lê Thanh Nghị (phường Đồng Tâm, quận Hai Bà Trưng) là dễ dàng được “mách nước” về các hành vi trên.

Theo tài xế N.V.D (quê ở tỉnh Thanh Hóa), phổ biến nhất là việc sử dụng những miếng che bằng những quân bài hay vỏ vỉ thuốc, chỉ cần dính vào biển kiểm soát bằng chiếc kẹp. Tinh vi hơn, một số tài xế dùng một sợi dây cước gắn với cần gạt nước ở kính sau của ô tô, khi bị công an kiểm tra, họ bật cần gạt nước để giật miếng che ra khỏi biển kiểm soát.

Theo Trung tá Vũ Văn Ngoại, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 2 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội), hiện nay còn phát sinh hiện tượng tài xế taxi tự cạo lớp phản quang trên biển kiểm soát để không bị camera phát hiện vào ban đêm nếu vi phạm. Đặc điểm dễ nhận thấy là, sau khi bóc lớp phản quang, biển kiểm soát sẽ bị lóa khi có đèn chiếu vào, không thể nhận diện.

Ngoài ra, việc dùng khẩu trang, dán đề can che biển số xe máy cũng khá phổ biến đối với nhiều lái xe hành nghề xe ôm. Có trường hợp taxi, xe ôm gây tai nạn nhưng biển kiểm soát bị che, khiến cho việc điều tra, xử lý của lực lượng chức năng gặp khó khăn.

Cơ quan chức năng vào cuộc

Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội thường xuyên bố trí các tổ tuần tra, xây dựng những chuyên đề riêng về xử lý phương tiện che biển kiểm soát, nhất là tại khu vực nội đô. Thiếu tá Đào Việt Long, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông cho biết, việc phương tiện tham gia giao thông không gắn biển số hoặc biển số bị che lấp, che mờ sẽ gây khó khăn cho cơ quan chức năng khi truy tìm, điều tra, giải quyết các vụ tai nạn giao thông hoặc xử phạt nguội. Đây là hành vi cần phải lên án và ngăn chặn ngay.

Từ giữa tháng 5-2020, Đội Cảnh sát giao thông số 4 phối hợp cùng Công an quận Hai Bà Trưng đã tiến hành kiểm tra, xử lý đối với những xe taxi che biển số, đỗ dừng tại khu vực cổng Bệnh viện Bạch Mai. Để kịp thời xử lý các tài xế che biển “né” phạt nguội, lực lượng cảnh sát giao thông đã thay đổi phương pháp nắm tình hình, không cắm chốt một chỗ mà tăng cường tuần tra lưu động qua khu vực này, khi phát hiện vi phạm thì lập biên bản, xử lý theo quy định.

Trong vòng hơn 1 tháng (từ ngày 14-5 đến ngày 20-6), tại khu vực trước cổng Bệnh viện Bạch Mai trên đường Giải Phóng, Đội Cảnh sát giao thông số 4 đã lập biên bản xử phạt gần 150 phương tiện xe dừng đỗ sai quy định, trong đó có nhiều trường hợp che biển kiểm soát bị xử lý theo quy định của Nghị định số 100/2019/NĐ-CP.

Đội Cảnh sát giao thông số 1 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố) cũng cho biết, từ đầu năm 2020 đến nay, đã kiểm tra và xử lý 71 trường hợp xe che chắn biển kiểm soát. Trong đó, 61 tài xế cố tình, 6 trường hợp biển kiểm soát bị cong vênh, một số trường hợp thay đổi màu sắc nền biển kiểm soát.

Biển kiểm soát bị bóc lớp phản quang để không đọc được vào ban đêm.

Từ thực tiễn công tác, Thiếu tá Đinh Ngọc Đạo, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 1 cho biết, Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ vừa ban hành đã tăng mức xử phạt đối với hành vi tẩy xóa, che biển kiểm soát… lên mức tối thiểu là 100.000 đồng đối với xe máy và 800.000 đồng đối với ô tô. Tuy nhiên, mức xử phạt như vậy vẫn còn thấp, chưa đủ sức răn đe.

Dưới góc độ pháp lý, luật sư Diệp Năng Bình (Đoàn Luật sư thành phố Hồ Chí Minh) cho rằng, việc các đối tượng sử dụng biển số giả, biển bị tẩy xóa, che biển, biển kiểm soát không do cơ quan chức năng có thẩm quyền cấp không chỉ vi phạm Luật Giao thông đường bộ, mà còn tiềm ẩn nhiều hệ lụy khó lường về an ninh, trật tự. Đã đến lúc cần tăng nặng mức xử phạt, thậm chí có thể xem xét xử lý hình sự đối với những hành vi cố tình sử dụng biển giả, biển bị tẩy xóa, che biển…

Chu Dũng