Cảnh sát giao thông Hà Nội hướng dẫn cách xử lý khi tàu, phà bị sự cố

Ghi nhận ngày 7/3 tại bến đò ngang thuộc hai huyện Thường Tín, Phú Xuyên, Đội Cảnh sát giao thông đường thủy số 2, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) kiểm tra hàng chục con tàu chở hàng và các bến phà khu vực sông Hồng đoạn qua địa bàn huyện Thường Tín, Hà Nội.

Tổ công tác làm nhiệm vụ tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật giám sát việc mặc áo phao, tuân thủ việc chở người và phương tiện đúng quy định trước khi rời bến.

Hiện tại đang là giai đoạn cuối mùa khô nên mực nước trên sông xuống thấp, Cảnh sát giao thông đường thủy đã lưu ý người tham gia giao thông lưu ý vấn đề luồng lạch và phát tờ rơi hướng dẫn lưu thông đường thủy an toàn trong mùa mưa lũ sắp tới.

Cách xử lý khi tàu bị thủng nước tràn vào tàu cũng được tổ công tác chú trọng triển khai. Trong các yếu tố này, vấn đề quan trọng là phải tìm ra chỗ rò rỉ càng sớm càng tốt và có hành động phù hợp. Khi rò rỉ xảy ra thì phải khẩn trương áp dụng các biện pháp tự cứu...

Lực lượng Cảnh sát giao thông tuyên truyền đến người dân sinh sống 2 bờ sông Hồng, chủ bến đò ngang, lái tàu thuyền… nắm được những quy định pháp luật về an toàn giao thông đường thủy, thành thục các kỹ năng tự bảo vệ an toàn cho bản thân và cộng đồng khi tham giao giao thông.

Trung tá Đinh Ngọc Đạo, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường thủy số 2 cho biết, việc kiểm tra chấp hành an toàn giao thông đường thủy được đơn vị tiến hành thường xuyên. Thông qua tuyên truyền trực tiếp và phát tờ rơi tại các làng chài ven sông, gồm: Tân Dân, bến đò Văn Nhân, Văn Đức, bến Dấp, bến vườn chuối, Ngọc Thụy, Thanh Trì…, các tổ công tác còn trực tiếp vận động người dân về các phương thức, thủ đoạn hoạt động của tội phạm có thể nảy sinh do đặc điểm địa hình, đồng thời, hướng dẫn người dân một số phương pháp phát hiện, đấu tranh, ngăn chặn các hành vi phạm pháp, tích cực tham gia xây dựng phong trào bảo vệ an ninh Tổ quốc...

Bên cạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy cũng triển khai đo nồng độ cồn đối với các lái tàu, xà lan đi qua tuyến sông Hồng. Thường xuyên tuần tra, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các phương tiện cố tình vi phạm quy định an toàn giao thông đường thủy.

Ông Trần Văn Hiệp (thuyền trưởng) cho biết, đã theo nghề sông nước được hơn 20 năm, việc Cảnh sát giao thông kiểm tra xử lý thuyền, bè tôi rất ủng hộ. Được các đồng chí Cảnh sát giao thông tuyên truyền, nhắc nhở và liên tục kiểm tra, chắc chắn những sự việc đáng tiếc về đường thủy sẽ được giảm.

Được biết, từ đầu năm 2024 đến nay, Đội Cảnh sát đường thủy số 2 đã ra quyết định xử lý đối với 2.031 trường hợp vi phạm trên các tuyến sông, phạt thành tiền gần 2,66 tỷ đồng. Phối hợp với Cảng vụ đường thủy nội địa và UBND các xã, phường trên tuyến, địa bàn kiểm tra, xử lý đối với 18 bến tập kết vật liệu xây dựng. Phối hợp với Cảng vụ đường thủy nội địa, UBND xã, phường kiểm tra, xử lý 5 hộ kinh doanh nhà nổi và 1 phương tiện kinh doanh vận tải hành khách dọc sông.

Đối với hành vi khai thác cát trái phép, Đội Cảnh sát đường thủy số 2 trực tiếp và phối hợp với các đơn vị chức năng bắt giữ 4 vụ, thu giữ 5 phương tiện gồm 3 tàu hút tự hành, 1 tàu hút sang mạn, 1 tàu chở hàng. Chủ trì, phát hiện, bắt giữ 3 vụ việc, thu giữ 3 tàu hút. Phối hợp với các đơn vị chức năng bắt giữ 1 vụ việc, thu giữ 1 phương tiện thủy nội địa. Đồng thời, kiểm tra xử lý 8 phương tiện thủy nội địa, 2 bến vật liêu xây dựng liên quan về hành vi mua, bán, vận chuyển khoáng sản không có nguồn gốc xuất xứ hàng hóa, đề xuất các cấp có thẩm quyền ra quyết định xử phạt, tịch thu 1.558m3 cát, 776,6m3 đất. Cùng với đó, phối hợp phát hiện, bắt giữ 7 vụ, 9 đối tượng lợi dụng các tuyến sông có hành vi tàng trữ, sử dụng trái phép chất ma túy.

Minh Phương