BOT QL1, đường tránh Biên Hòa: Tài xế phản ứng vì không đi qua đường tránh vẫn chịu phí cao

Tài xế dùng tiền lẻ trả phí qua trạm ngày 9.9. Ảnh: M.H

Trước đó, chiều ngày 9.9, nhiều tài xế đã dùng tiền lẻ để trả phí qua trạm khiến giao thông tắc nghẽn. Nguyên nhân là do nhiều tài xế muốn phản đối việc không đi qua đường tránh này mà vẫn bị thu phí.

Tài xế Đỗ Văn P. (ngụ TP.Biên Hòa, Đồng Nai) đã dùng hàng chục đồng xu mệnh giá 200 đồng để trả phí qua trạm. Anh P. không đồng ý việc chủ đầu tư đặt trạm trên quốc lộ 1 vì cho rằng, giá vé đắt và dù mình không đi đường tránh cũng phải trả tiền.

“Tôi đang chịu mức phí 35.000 đồng mỗi lượt qua trạm, mức phí như vậy là quá cao. Tôi mong muốn trạm thu phí dời về đúng vị trí của nó trên đường tránh Biên Hòa” – anh P. chia sẻ.

Tài xế Phạm Văn H. cũng cho biết: "Tôi chở hàng từ KCN Amata (TP.Biên Hòa) tới Dầu Giây, dù không đi qua tuyến tránh Biên Hòa mà chỉ đi trên tuyến quốc lộ 1 nhưng cũng bị thu 75.000 đồng/lượt, gây thiệt hại cho tôi rất nhiều".

Được biết, Cty CP đầu tư Đồng Thuận đã có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc miễn giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ cho các hộ dân xung quanh trạm. Theo đó, chủ đầu tư đề nghị miễn giảm không thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ đối với các phương tiện vận tải tại khu vực xung quanh trạm. Danh sách được miễn giảm có 108 phương tiện.

Dự án tuyến tránh TP.Biên Hòa do Công ty CP đầu tư Đồng Thuận làm chủ đầu tư thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) dài hơn 12 km, được đưa vào sử dụng năm 2014, thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 10 năm.

MINH CHÂU