Lỗi được BMW phát hiện đến từ bộ phận bơm bên trong bình nhiên liệu, khi nó có thể đã được trang bị các dây tiếp xúc được uốn không đúng cách.

BMW trieu hoi hon 150.000 xe loi ro ri nhien lieu - Anh 1

Có thể nói trong các nguyên nhân khiến nhà sản xuất phải triệu hồi xe, nguyên nhân liên quan đến rò rỉ nhiên liệu có mức độ nghiêm trọng bậc nhất. Suy cho cùng, trước nguy cơ xe bị cháy nổ, bạn không thể đem bất cứ điều gì ra để đùa cợt. Đợt triệu hồi mới đây nhất của BMW đối với 136.000 mẫu xe cũng chính là để ngăn chặn nguy cơ này.

Hãng ô tô Đức mới đây cho phát hành một thông báo thu hồi liên quan đến 154.472 xe ở nhiều chủng loại khác nhau, sau khi phát hiện ra nguy cơ lỗi đến từ bộ phận bơm bên trong bình nhiên liệu. Bơm này có thể được trang bị các dây tiếp xúc được uốn không đúng cách. Các sợi dây có thể làm đầu nối bị nóng chảy dẫn tới nguy cơ rò rỉ nhiên liệu. Bơm có thể sẽ ngừng hoạt động khiến xe cũng ngừng hoạt động theo mà không có cảnh báo trước.

Theo nhà sản xuất, cho tới nay chưa có trường hợp bị thương nào liên quan đến lỗi trên. Kể từ năm 2014, hãng đã thực hiện chiến dịch triệu hồi tại Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc vì lý do tương tự.

Ngoài ra, rất may là việc khắc phục sự cố này khá đơn giản. Sau khi người dùng mang các xe bị lỗi tới đại lý, phòng dịch vụ sẽ thay thế toàn bộ module bơm nhiên liệu của xe. Đợt triệu hồi của BMW dự tính sẽ bắt đầu từ ngày 5/12 tới.

Danh sách đầy đủ các xe liên quan đến đợt triệu hồi này bao gồm:

X5 3.0si, 4.8i, xDrive30i, xDrive35i, xDrive48i, xDrive50i, X5 M đời 2007-2011

X6 xDrive35i, xDrive50i, X6 M đời 2008-2011

X6 ActiveHybrid đời 2010-2011

535i Gran Turismo/xDrive GT, 550i Gran Turismo/xDrive GT đời 2010-2011

528i, 535i, 535i xDrive, 550i, 550i xDrive 2011-2012

535i ActiveHybrid, 640i Convertible, 650i Convertible, 650i xDrive Convertible, 650i Coupe, 650i Coupe xDrive đời 2012

MT