Từ ngày 15/7, Công an TP Hà Nội vận hành 36 màn hình LED thông minh tại các nút giao trọng điểm. Hệ thống này giúp người dân cập nhật kịp thời tình trạng ùn tắc, ngập úng và lộ trình thay thế, đánh dấu bước tiến mới trong việc ứng dụng công nghệ điều hành giao thông Thủ đô.
Từ ngày 15/7, Hà Nội đưa vào vận hành 36 bảng thông tin giao thông điện tử (VMS) tại các tuyến đường và nút giao trọng điểm. Hệ thống kết nối trực tiếp với Trung tâm Điều hành giao thông, liên tục cập nhật tình trạng ùn tắc, tai nạn, ngập úng và phương án phân luồng, giúp người dân chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp.
Trong ngày đầu 36 màn hình LED giao thông được đưa vào vận hành đồng loạt trên địa bàn Hà Nội, nhiều người dân lần đầu có thể theo dõi trực tiếp tình trạng ùn tắc và hướng lưu thông ngay trên đường. Các màn hình được kết nối với Trung tâm điều khiển giao thông, nơi gần 5.000 camera AI liên tục thu thập, phân tích dữ liệu để phục vụ công tác điều hành theo thời gian thực.
Từ ngày 15/7, Công an TP Hà Nội đưa vào vận hành 36 màn hình LED cỡ lớn tại nhiều nút giao thông trọng điểm, nhằm cập nhật tình trạng ùn tắc, ngập úng theo thời gian thực và hướng dẫn người dân lựa chọn lộ trình phù hợp.
Hệ thống điều hành giao thông thông minh sử dụng công cụ trợ lý ảo AI để tự động phân tích các chỉ số giao thông. Đây là công cụ giúp hệ thống camera AI và màn hình LED kịp thời cung cấp thông tin về tình trạng ùn tắc, ngập úng... đến người dân.
CSGT đã lập biên bản xử lý đơn vị thi công sửa chữa cầu Đồng Nai do không bố trí người cảnh báo, hướng dẫn giao thông khi thi công công trình trên đường bộ đang khai thác theo quy định.
Đội Cảnh sát giao thông Rạch Chiếc, Phòng CSGT – Công an TP. Hồ Chí Minh thực hiện chuyển hóa địa bàn, kiên quyết xử lý hành vi vi phạm về an toàn giao thông tại công trình sửa chữa cầu Đồng Nai cũ.
Sau gần một năm thi công, nhiều trụ cầu Mai Lĩnh mới vượt sông Đáy đã hoàn thành phần kết cấu bê tông. Công trình được kỳ vọng nâng cao năng lực lưu thông, từng bước giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Đội CSGT Rạch Chiếc - Phòng CSGT Công an TPHCM đã lập biên bản xử lý đơn vị thi công sửa chữa cầu Đồng Nai (cũ) do không bố trí người cảnh báo, hướng dẫn giao thông khi thi công công trình, gây ùn tắc giao thông.
Ngày 14/7, đồng chí Đinh Văn Thành, chuyên viên Phòng Kinh tế, UBND xã Đức Nhàn cho biết: Do nền đất, đá yếu và rời rạc, ngày 13/7, tại đường liên xã đi xóm Đầm Phế đã xảy ra sạt lở taluy dương. Điểm sạt lở có chiều dài khoảng 50m; đất, đá tràn xuống mặt đường, gây ách tắc giao thông. Hiện người dân phải di chuyển theo tuyến đường vòng để bảo đảm an toàn trong thời gian chờ khắc phục sự cố.
Ngày 14-7, Công an TPHCM cho biết đã bắt giữ khẩn cấp 2 tài xế để điều tra hành vi 'Gây rối trật tự công cộng' sau vụ chặn xe, đập phá tài sản, rượt đuổi nhau giữa giao lộ Nguyễn Du - Huyền Trân Công Chúa (phường Bến Thành), gây ùn tắc giao thông và mất an ninh trật tự.
Hà Nội sắp đưa vào vận hành 36 màn hình LED tại các nút giao trọng điểm nhằm cập nhật tình trạng ùn tắc, ngập úng và hướng dẫn người dân chọn lộ trình phù hợp.
Hà Nội tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong quản lý giao thông khi triển khai 36 màn hình LED kết nối với Trung tâm điều khiển giao thông. Hệ thống sẽ cập nhật liên tục tình trạng ùn tắc, ngập úng và các thông tin cảnh báo để hỗ trợ người dân di chuyển an toàn, thuận tiện hơn.
Ùn tắc giao thông được xem là một trong những 'điểm nghẽn' cản trở sự phát triển của Thủ đô. Sau nhiều nỗ lực, thành phố Hà Nội đã xử lý được 39/51 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông.
Từ lâu, tình trạng ùn tắc giao thông tại Hà Nội không còn là vấn đề xảy ra tại một vài nút giao hay khung giờ cao điểm mà đã trở thành thách thức toàn diện, ảnh hưởng trực tiếp đến phát triển kinh tế, môi trường và chất lượng cuộc sống của người dân. Vì thế, Hà Nội đã và đang tập trung nguồn lực, đề xuất các cơ chế đặc thù nhằm khơi thông 'điểm nghẽn' này.
Hệ thống được kết nối trực tiếp với Trung tâm điều khiển giao thông, cập nhật tình trạng ùn tắc, ngập úng theo thời gian thực, hỗ trợ người dân chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp.
Từ ngày 15-7, Công an TP Hà Nội dự kiến đưa vào vận hành 36 màn hình LED cỡ lớn tại nhiều nút giao thông trọng điểm. Hệ thống được kết nối trực tiếp với Trung tâm điều khiển giao thông, giúp cập nhật tình trạng ùn tắc, ngập úng theo thời gian thực và hướng dẫn người dân lựa chọn lộ trình phù hợp.
Kiểm soát quyền lực, phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực từ cơ sở; Kỳ họp thứ 5 HĐND thành phố xem xét 48 nội dung quan trọng; Giảm ùn tắc giao thông – Từ xử lý điểm nóng đến quản trị chủ động;... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Trong giờ cao điểm, màn hình LED hiển thị tình trạng ùn tắc tại nút giao phía trước, hướng dẫn phân luồng hoặc gợi ý lộ trình thay thế để người dân chủ động lựa chọn di chuyển, hạn chế ùn tắc.
Từ ngày 15/7, Công an TP Hà Nội dự kiến đưa vào hoạt động 36 màn hình LED cỡ lớn tại nhiều nút giao thông trọng điểm. Hệ thống được kết nối trực tiếp với Trung tâm điều khiển giao thông, giúp cập nhật tình trạng ùn tắc, ngập úng theo thời gian thực, đồng thời hướng dẫn người dân lựa chọn lộ trình phù hợp.
Tuyến đường Nguyễn Tuân đã hoàn thành việc nâng cấp, mở rộng, sau gần 2 năm thi công, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, tăng cường kết nối hạ tầng khu vực và tạo diện mạo đô thị khang trang, hiện đại. Việc đưa tuyến đường vào khai thác không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân mà còn tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.
Chương trình 'Hà Nội chuyển động' với chủ đề 'Giảm ùn tắc giao thông: Từ xử lý điểm nóng đến quản trị chủ động' sẽ phát sóng trực tiếp trên các nền tảng của Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội vào 19h hôm nay, ngày 13/7.
Mưa lớn kéo dài từ đêm 10/7 đến sáng 11/7 khiến nhiều địa phương của tỉnh Sơn La ngập úng, sạt lở đất và ách tắc giao thông. Tại xã Mường La, lượng mưa cao nhất ghi nhận lên tới 236mm, nhiều tuyến đường bị chia cắt.
Tỉnh lộ 162 là tuyến giao thông huyết mạch kết nối các xã của huyện Văn Bàn cũ với các phường: Lào Cai, Cam Đường và các xã: Bảo Thắng, Tằng Loỏng, Võ Lao… Tuy nhiên, do ảnh hưởng của thiên tai, tuyến đường này đã xuất hiện nhiều điểm sạt lở nghiêm trọng, gây ách tắc giao thông và đe dọa trực tiếp đến an toàn tính mạng của người dân. Hiện, các đơn vị liên quan đang tập trung nhân lực, máy móc để khẩn trương khắc phục thực trạng này.
Do ảnh hưởng bởi cơn mưa đêm ngày 9 và rạng sáng 10/7, nhiều điểm trên tuyến đường 279D đi qua các xã Mường Bú, Mường La và Chiềng Lao xảy ra sạt lở đất đá, gây ách tắc giao thông cục bộ.
Tối 9/7, các cổ động viên bóng đá Morocco đã đụng độ với cảnh sát ở London, Anh sau khi đội tuyển của họ thua Pháp 2-0 trong trận tứ kết World Cup.
Ngày 9-7, theo báo cáo của các Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Điện Biên, Sơn La, mưa lớn, sạt lở đất xảy ra từ ngày 7 đến 9-7 tại hai địa phương này đã làm 1 người bị thương (tại tỉnh Sơn La, do đá lăn vào ô tô ); 214 ngôi nhà bị hư hỏng, sạt lở (Điện Biên 169 nhà, Sơn La 45 nhà), 69 ngôi nhà tại tỉnh Điện Biên có nguy cơ bị sạt lở phải di dời.
Chiều 9/7, Công an phường Bạch Mai (Hà Nội) đã tổ chức Lễ ra mắt Trung tâm Giám sát camera bảo đảm an ninh trật tự, trật tự an toàn giao thông - trật tự đô thị trên địa bàn phường.
Đợt mưa lớn kéo dài từ đêm 8 đến ngày 9/7 đã gây thiệt hại nghiêm trọng tại Sơn La và Điện Biên. Mưa lũ làm có người bị thương, hàng chục ngôi nhà bị sập, hư hại hoặc phải di dời khẩn cấp, nhiều diện tích cây trồng bị ảnh hưởng, nhiều tuyến đường bị sạt lở, ách tắc giao thông.
Thông tin từ Sở Xây dựng TPHCM cho biết, Sở đề xuất bổ sung 7 cầu vượt thép vào danh mục các dự án giao thông cấp bách cần triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030.
Mưa lớn kéo dài khiến taluy dương trên Quốc lộ 3B đoạn qua xã Bạch Thông (Thái Nguyên) sạt lở gây ách tắc giao thông.
Nhiều ngày mưa lớn khiến quốc lộ 6 qua Điện Biên liên tiếp xảy ra sạt lở, gây ách tắc giao thông tại nhiều vị trí. Trong đó, đèo Huổi Lóng được xác định là điểm nóng với nguy cơ đá rơi, sạt taluy dương và bùn đất tràn xuống mặt đường.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu cơn bão số 1, những ngày qua, trên địa bàn tỉnh Điện Biên xảy ra mưa lớn kéo dài, gây sạt lở ta-luy dương, đất đá tràn xuống mặt đường, làm ách tắc giao thông tại nhiều vị trí trên tuyến Quốc lộ 6.
Do ảnh hưởng mưa lớn những ngày qua, tại khu vực Quỳnh Nhai, tỉnh Sơn La có nhiều đoạn đường bị sạt lở, ngập úng, gây ách tắc giao thông và làm thiệt hại về hoa màu, tài sản của người dân.
Mưa lớn trên địa bàn tỉnh Sơn La đã gây ách tắc giao thông tại 5 vị trí trên các tuyến Quốc lộ 279D, Quốc lộ 279 và đường tỉnh 103B trong khi tại Điện Biên có nhiều điểm sạt lở đất, cây đổ...
Mưa lớn kéo dài từ ngày 5/7, nhất là trận mưa trong đêm 8 và rạng sáng 9/7, đã gây nhiều thiệt hại về nhà cửa, cây cối hoa màu và giao thông trên điểm sạt lở đất, cây đổ, ách tắc giao thông trên các tuyến Quốc lộ 6 và Quốc lộ 12 tại Điện Biên. Nhiều hộ dân phải di dời nhà ở khẩn cấp để bảo đảm an toàn tính mạng.
Mưa lớn kéo dài từ ngày 5-7, đặc biệt trong đêm mồng 8 và rạng sáng 9-7 đã gây nhiều điểm sạt lở đất, cây đổ, ách tắc giao thông trên các tuyến Quốc lộ 6 và Quốc lộ 12 qua tỉnh Điện Biên.
Ngày 8-7, tại Km164+490 Quốc lộ 3B (đoạn Dương Phong - Bạch Thông, thuộc địa phận xã Bạch Thông, Thái Nguyên) xảy ra sạt lở taluy dương sau mưa, khiến khoảng 50m³ đất đá tràn xuống mặt đường, gây ách tắc giao thông tạm thời.
Ngày 7/7, nội các Thái Lan đã thông qua việc mở cửa khẩu Sadao trên biên giới với Malaysia, như một phần nỗ lực thúc đẩy logistics, thương mại, đầu tư và du lịch giữa hai nước. Quyết định này có hiệu lực từ ngày 11/7.
Do ảnh hưởng của mưa to kéo dài từ đêm 5/7 đến sáng 6/7/2026, trên địa bàn xã Pu Sam Cáp đã xảy ra sạt lở đất nghiêm trọng tại Km67+200, tuyến đường tỉnh 133, gây ách tắc giao thông và thiệt hại về tài sản của nhân dân.
Nhằm xử lý điểm nghẽn về ùn tắc giao thông, thành phố Hà Nội đang đẩy mạnh huy động đa dạng các nguồn lực đầu tư để đầu tư hệ thống bến, bãi đỗ xe, đặc biệt là đầu tư tư nhân, đối tác công tư, xã hội hóa.
Nhằm xử lý điểm nghẽn về ùn tắc giao thông, thành phố Hà Nội đang đẩy mạnh huy động đa dạng các nguồn lực đầu tư để đầu tư hệ thống bến, bãi đỗ xe, đặc biệt là đầu tư tư nhân, đối tác công tư, xã hội hóa.
Từng là 'điểm nóng' ùn tắc giao thông của Thủ đô, khu vực cửa ngõ phía Nam với các tuyến đường Giải Phóng, Pháp Vân, Đỗ Mười, Ngọc Hồi nay đã thông thoáng hơn sau khi được cải tạo, tổ chức lại giao thông. Những thay đổi này không chỉ giúp giảm áp lực ùn tắc mà còn tạo thuận lợi cho người dân và phương tiện ra vào thành phố.
Nhằm xử lý điểm nghẽn về ùn tắc giao thông, thành phố Hà Nội đang đẩy mạnh huy động đa dạng các nguồn lực đầu tư để đầu tư hệ thống bến, bãi đỗ xe, đặc biệt là đầu tư tư nhân, đối tác công tư, xã hội hóa.
Trận mưa lớn kéo dài từ đêm 04 đến sáng 05/7 đã gây sạt lở tại 19 điểm trên tuyến Quốc lộ 32, đoạn từ Km285 đến Km318, với tổng khối lượng đất, đá sạt lở ước tính hơn 2.000m³, gây ách tắc giao thông và ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Luật Thủ đô số 02/2026/QH16 có hiệu lực đã tạo cơ sở pháp lý quan trọng để Hà Nội triển khai các cơ chế quản lý đô thị đặc thù, trong đó có việc xác lập vùng phát thải thấp nhằm cải thiện chất lượng không khí, giảm ùn tắc giao thông và thúc đẩy chuyển đổi xanh. Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội bắt đầu thí điểm vùng phát thải thấp trong khu vực trung tâm, đi kèm các chính sách hỗ trợ người dân, doanh nghiệp chuyển đổi phương tiện và thay đổi thói quen đi lại.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, trên địa bàn tỉnh xảy ra 137 vụ tai nạn giao thông (TNGT), giảm 27 vụ (giảm 16,46%); làm chết 107 người, giảm 1 người chết (giảm 0,93%); làm bị thương 101 người, giảm 9 người (giảm 8,18%) so cùng kỳ năm 2025. Các vụ TNGT đã làm thiệt hại tài sản khoảng 1,6 tỉ đồng. Từ số liệu này cho thấy, TNGT giảm cả trên 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.
Tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến, địa bàn trọng điểm, lực lượng CSGT Hà Nội đã xử lý hàng nghìn trường hợp vi phạm giao thông chỉ trong một tuần, đồng thời tiếp tục siết chặt kiểm soát các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và ùn tắc giao thông.
Cơ quan CSĐT Công an TP Đà Nẵng ngày 2-7 cho biết, vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam đối tượng T.X.L (1994, trú xã Duy Nghĩa, TP Đà Nẵng) để điều tra về hành vi: 'Gây rối trật tự công cộng'.
Cùng với sự gia tăng của phương tiện và áp lực giao thông đô thị, tình trạng ùn tắc, dừng đỗ không đúng quy định hay những nguy cơ từ điểm mù xe buýt vẫn luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro. Để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và bảo đảm an toàn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ.