Các nhà thầu đã chính thức khởi động, chuẩn bị mặt bằng sạch cho tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.
Để chuẩn bị mặt bằng 'sạch' cho dự án metro số 2 TPHCM, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM cùng các nhà thầu sẽ thi công di dời hạ tầng kỹ thuật tại 12 vị trí. Tất cả sẽ hoàn thành cơ bản vào năm 2024, từ đó bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà thầu chính vào năm 2025.
Giai đoạn 2022-2025, tổng kinh phí cho dự án đầu tư trọng điểm của TPHCM dự kiến là 243.000 tỷ đồng nhưng ngân sách được phê duyệt hàng năm cho các dự án hạ tầng nội đô chỉ khoảng 30.000 tỷ đồng.
Giai đoạn 2022 - 2025, tổng kinh phí cho dự án đầu tư trọng điểm phát triển cơ sở hạ tầng tại TPHCM dự kiến là 243.000 tỷ đồng; trong đó, dự án đầu tư xây dựng metro ước 103.000 tỷ đồng, chiếm khoảng 43%. Trong khi đó, ngân sách được phê duyệt hàng năm cho các dự án hạ tầng nội đô chỉ khoảng 30.000 tỷ đồng.
TPHCM vừa khởi công gói thầu đầu tiên của tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), sau 13 năm chờ đợi. KTSG Online phác thảo hướng tuyến và một số nhà ga của tuyến metro này cho bạn đọc hình dung con đường kết nối trung tâm thành phố về phía Tây Bắc thành phố.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (chủ đầu tư) ngày 23/6 công bố một số hình ảnh phối cảnh đầu tiên về tuyến tàu điện ngầm số 2 TPHCM (Bến Thành - Tham Lương) bao gồm ga ngầm Tao Đàn, Phạm Văn Hai và ga Tân Bình,...
Metro số 2 giai đoạn 1 dài 11,3km đi qua 6 quận TP.HCM, công trình có 9,3km đi ngầm, sâu 30m cùng một ga trên cao, 1 depot.
Thí điểm TOD (mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng sức chở lớn, tốc độ nhanh) trong dự thảo nghị quyết mới thay thế Nghị quyết 54/NQ-CP về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP. HCM, khi được thông qua sẽ tạo ra một diện mạo mới cho thị trường bất động sản TP. HCM.
Bốn bãi giữ xe ngầm trong nội đô từng được Ủy ban nhân dân TP.HCM phê duyệt cách đây hơn 13 năm, nhưng chưa một lần khởi công do vướng mắc hàng loạt thủ tục. Bây giờ, Sở Giao thông vận tải Thành phố đang tái khởi động các dự án bãi xe và kiến nghị ý kiến của lãnh đạo Thành phố…
Những ngày đầu tháng 6-2020, suốt hơn 11km dự kiến xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2 thành phố Hồ Chí Minh (Bến Thành – Tham Lương) nhộn nhịp công tác đo, vẽ, thống kê tài sản để giải phóng mặt bằng.
Ban quản lý Đường sắt đô thị cho biết tháng 6-2020 sẽ nhận bàn giao mặt bằng và đầu năm 2021 sẽ tiến hành thi công.