Năm 2023 đã qua chứng kiến một năm sụt giảm nghiêm trọng của thị trường xe ô tô trong nước. Đặc biệt, thị hiếu người tiêu dùng ô tô tại Việt Nam trong năm 2023 cũng đã có những thay đổi lớn khi phần lớn khách hàng đã 'quay xe' chọn các mẫu xe gầm cao 5 - 7 chỗ thuộc các phân khúc SUV, crossover hay MPV. Các mẫu sedan đang dần 'lụi tàn' với doanh số không mấy khả quan.
Chưa năm nào thị trường ô tô lại chứng kiến sự ảm đạm như năm nay. Điều này đã khiến nhiều hãng xe phải tiếp tục hạ giá bán, tăng hỗ trợ để kích cầu nhưng cũng không có nhiều cải thiện.
Vào quý IV năm 2022, một số ô tô gầm cao từ 5 đến 7 chỗ lần lượt được các hãng điều chỉnh giá bán, tăng hàng chục triệu đồng.
GMC vừa chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu Crossover 5 chỗ ngồi Terrain thế hệ 2022 mới với một số thay đổi ở ngoại thất giúp xe hấp dẫn hơn trong mắt người tiêu dùng.
Với giá khởi điểm mềm chưa tới 300 triệu đồng, mẫu xe Trumpchi GS3 Power của Trung Quốc là một lựa chọn mang tính kinh tế, vậy nên người mua không thể kỳ vọng quá nhiều ở trang bị.
Bên cạnh việc ngừng sản xuất các dòng xe Civic Coupe và Fit hatchback ở Bắc Mỹ, nhiều khả năng Honda cũng sẽ cho tái sinh chiếc hatchback hai cửa CR-Z.
Toyota Harrier, tên gọi tại Nhật Bản của Venza, vừa nhận được số đơn hàng kỷ lục trong tháng đầu mở bán, cao gấp 15 lần doanh số dự kiến của Toyota.
Toyota Venza là mẫu crossover 5 chỗ nhập Mỹ rất được ưa chuộng tại Việt Nam từ năm 2008 – 2012. Sau khoảng thời gian hơn 10 năm, xe được bán lại trên thị trường xe cũ khoảng trên dưới 700 triệu đồng.
Mazda CX-5, CX-8 là bộ đôi xe gầm cao chủ lực của Mazda cạnh tranh khốc liệt ở phân khúc crossover 5 và 7 chỗ tại thị trường Việt Nam.