Sáng 31-1, UBND tỉnh Lâm Đồng chính thức thông xe đèo Prenn sau một năm đóng cửa nhằm thực hiện dự án mở rộng, nâng cấp.
Sau 1 năm thi công, dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn, TP Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng sẽ chính thức thông xe vào 8 giờ sáng 31-1.
Dù đề ra mục tiêu, quyết tâm thông xe vào cuối tháng 12 năm 2023 nhưng cho đến thời điểm hiện tại, dự án cải tạo, nâng cấp đèo Prenn chỉ thông xe được 2,8km trên tổng cộng 7,36km của toàn bộ tuyến đèo.
Giao thông khu vực Tây Nguyên còn nhiều khó khăn, ít được đầu tư..., khả năng kết nối nội vùng và liên vùng còn yếu. Vì vậy, đầu tư phát triển hệ thống giao thông được xem là giải pháp then chốt tạo đà cho Tây Nguyên phát triển nhanh và bền vững.
Tây Nguyên, miền cao nguyên đất đỏ trù phú, giàu có tiềm năng được xác định là trung tâm phát triển đa dạng. Tuy nhiên, trong ký ức của nhiều thế hệ, Tây Nguyên vẫn là miền đại ngàn heo hút, cách trở với các vùng chung quanh. Hơn 40 năm qua, Trung ương và các tỉnh trong khu vực đã tập trung nhiều nguồn lực đầu tư, hoàn thiện hệ thống giao thông tại địa bàn chiến lược này.
Chiều 21/2, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng cho biết: Bắt đầu từ ngày 24/2/2020, nút giao thông Quốc lộ 27 - Cao tốc Liên Khương - Prenn (Đà Lạt) sẽ được tổ chức phân luồng, để đơn vị chủ thầu thi công cầu vượt tại nút giao nhau giữa đường tránh sân bay Liên Khương và đường cao tốc.