Tính đến thời điểm này, Hà Nội đã có 8 cây cầu kết nối hai bên bờ hữu ngạn và tả ngạn sông Hồng. Đó là cầu Văn Lang (Ba Vì - Việt Trì), cầu Vĩnh Thịnh, cầu Thăng Long, cầu Nhật Tân, cầu Long Biên, cầu Chương Dương, cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 1 và giai đoạn 2, cầu Thanh Trì...
Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, thành phố cần bổ sung thêm 34 tuyến đường và 5 cầu vượt sông Hồng, sông Đà nhằm tối ưu khả năng liên kết vùng.
Thành phố Hà Nội vừa thống nhất với các tỉnh lân cận, trong thời gian tới sẽ đầu tư xây dựng thêm 5 cầu vượt qua sông Hồng, sông Đà.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố Hà Nội báo cáo Chính phủ cho điều chỉnh, bổ sung nhiều tuyến đường, cầu vượt sông Hồng, sông Đà.
Ngoài 18 cầu đã và đang thực hiện theo quy hoạch, thành phố Hà Nội vừa thống nhất với các tỉnh lân cận, đầu tư xây dựng thêm 5 cầu vượt qua sông Hồng, sông Đà.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã đề xuất bổ sung 4 cầu qua sông Hồng nhằm tăng cường kết nối một số khu đô thị, cũng như với các tỉnh lân cận và 1 cầu qua sông Đà để kết nối Hà Nội với tỉnh Phú Thọ…
Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố Hà Nội báo cáo Chính phủ cho điều chỉnh, bổ sung nhiều tuyến đường, cầu vượt sông Hồng, sông Đà.
Sở GTVT Hà Nội đề xuất TP Hà Nội và Chính phủ cho điều chỉnh, bổ sung nhiều tuyến đường đối ngoại, đường đô thị, cầu vượt sông Hồng...
Sau khi rà soát Quy hoạch giao thông vận tải thủ đô, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đã đề xuất Chính phủ cho điều chỉnh, bổ sung nhiều tuyến đường và cầu vượt sông nhằm tối ưu khả năng liên kết vùng, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.