Vừa qua, một số hộ dân ở Khu phố 9, Phường 5, TP. Đông Hà phản ánh đến Báo Quảng Trị việc đơn vị thi công phần taluy nền đường, mái taluy đường Lê Thánh Tông đoạn qua khu dân cư cao hơn cốt nền nhà của người dân gây khó khăn trong đi lại, lưu thông phương tiện giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây ngập cục bộ khi mưa lớn xảy ra. Đồng thời kiến nghị các cơ quan chức năng, cấp có thẩm quyền xem xét, giải quyết để đảm bảo đời sống, thuận lợi trong đi lại, lưu thông phương tiện giao thông ra vào nhà cho người dân...
Những đoạn dở dang trên đường Lê Thánh Tông thuộc dự án cầu Sông Hiếu và đường hai đầu cầu gần 600 tỷ đồng gần 15 năm qua chưa xong ở Quảng Trị đang được thi công để sớm hoàn thành trước tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Đó là trường hợp đáng tiếc của Trần Minh Phước (1994, trú P.1, TP Đông Hà, Quảng Trị) vừa bị TAND tỉnh Quảng Trị xét xử về tội: 'Tàng trữ trái phép chất ma túy'. Trong vụ án còn có bị cáo Trần Minh Tâm (1989, trú P.5, TP Đông Hà; anh họ của Phước) bị xét xử về tội: 'Vận chuyển trái phép chất ma túy'.
Sau hơn 10 năm, công trình đường Lê Thánh Tông thuộc dự án hơn 588 tỷ đồng ở TP Đông Hà (Quảng Trị) vẫn chưa hoàn thành khiến người dân bức xúc.
Hồ Khe Mây và rừng cây xung quanh hồ được coi là 'lá phổi' của TP Đông Hà (Quảng Trị). Trong chủ trương thu hút đầu tư của tỉnh Quảng Trị về xây dựng dự án các khu biệt thự cao cấp khu vực hồ Khe Mây, lấy hồ nước này làm trung tâm, có quy định bắt buộc phải giữ nguyên diện tích mặt nước, bảo vệ rừng theo cách tôn trọng tự nhiên. Tuy nhiên, thời gian qua không ít rừng và đất rừng ở đây đã bị xâm hại và xây dựng trái phép.
Làm nhiều nghề nghiệp khác nhau, các thành viên của Đội cứu hộ xe máy ban đêm tại Quảng Trị (hay còn gọi 'Đội SOS Đông Hà') đều muốn giúp đỡ, hỗ trợ những người đi đường miễn phí khi xe của họ gặp sự cố.
Bốn thành viên, mỗi người một công việc mưu sinh khác nhau, người là nhân viên chở gas, những người khác làm thợ cơ khí, sửa xe máy, chở nước nhưng đều có điểm chung là muốn được giúp đỡ, hỗ trợ người đi đường vào ban đêm khi xe máy gặp sự cố. Câu chuyện của 'biệt đội' cứu hộ miễn phí ban đêm có tên gọi SOS Đông Hà với việc làm ý nghĩa trên ngày càng được nhiều người biết đến.
Ông T.V.C (SN 1968) trú thôn 1, xã Hương Đô (Hương Khê - Hà Tĩnh) đi khỏi nhà từ chiều 28/3, được phát hiện trong tình trạng bị đuối nước.
Nhận được tin báo nghi có người nhảy cầu, Phòng Cảnh sát PCCC và Cứu hộ cứu nạn Công an tỉnh Quảng Trị đã tìm thấy thi thể nam sinh sau 2 giờ tổ chức tìm kiếm.
Sáng 2/3, thông tin từ Phòng Cảnh sát PCCC và Cứu nạn cứu hộ Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, lực lượng thuộc đơn vị vừa tìm thấy thi thể nam sinh viên tại hồ Khe Mây (phường 3, TP Đông Hà).
Sau khi phát hiện đôi giày thể thao, ba lô trên cầu Khe Mây, TP Đông Hà (Quảng Trị), người dân lập tức báo cơ quan chức năng để triển khai tìm kiếm và đã phát hiện thi thể nam thanh niên giữa lòng hồ.
Sáng nay 2/3, thông tin từ Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (PCCC và CNCH) Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, sau 2 giờ tìm kiếm, đơn vị đã tìm thấy thi thể nam thanh niên nghi đuối nước tại hồ Khe Mây, Phường 3, TP. Đông Hà. Nạn nhân được xác định là N.A.T (sinh năm 2000), trú tại Khu phố 1, Phường Đông Lương, TP. Đông Hà, hiện đang là sinh viên năm cuối của một trường đại học tại TP. Hồ Chí Minh.
Sau thời gian tìm kiếm, lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể nam sinh viên dưới hồ Khe Mây (Quảng Trị).
Cảnh sát đã tìm thấy thi thể thanh niên ở TP Đông Hà (Quảng Trị) tại một hồ nước lớn trên địa bàn. Trên thành cầu, có để lại ba lô và giày.
Thi thể nam sinh viên năm 4 của một trường đại học ở TPHCM nghi nhảy cầu tự tử được tìm thấy dưới hồ Khe Mây (TP Đông Hà, tỉnh Quảng Trị) cùng nhiều vật dụng cá nhân để lại trên cầu.
Nạn nhân N.A.T (SN 2000) đang là sinh viên năm cuối của một trường đại học tại TP.HCM.
Thi thể của nam sinh viên năm 4 của một trường đại học ở TP HCM được tìm thấy dưới hồ Khe Mây (Quảng Trị) cùng nhiều vật dụng cá nhân để lại trên cầu.
Sáng 2/3, lực lượng Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ - Công an tỉnh Quảng Trị đã tìm thấy thi thể nam thanh niên bị đuối nước ở khu vực hồ Khe Mây, Phường 3, thành phố Đông Hà.
Sáng 2/3, Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, đơn vị đã tìm thấy thi thể nam sinh viên bị đuối nước tại khu vực hồ Khe Mây, phường 3, TP Đông Hà, tỉnh Quảng Trị.
Phát hiện một số vật dụng để lại trên cầu Khe Mây (Quảng Trị) lúc rạng sáng, người dân nghi có người bị đuối nước nên đã báo cơ quan chức năng.
Trong lộ trình xây dựng thành phố Đông Hà trở thành đô thị loại II, phát triển cơ sở hạ tầng vùng vành đai được thành phố quan tâm huy động nhiều nguồn lực để đầu tư, qua đó từng bước mở mang không gian và kiến trúc đô thị.
Hôm nay 6/9/2021, Phó Giám đốc Công an tỉnh, Đại tá Trần Xuân Vĩnh thay mặt lãnh đạo Công an tỉnh đã trao thưởng số tiền 30 triệu đồng cho Công an thành phố Đông Hà vì đã có thành tích xuất sắc trong đấu tranh phòng, chống tội phạm.
Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh được UBND tỉnh Quảng Trị thành lập theo Quyết định số 173/QĐ-UBND ngày 26/01/2018 trên cơ sở tổ chức lại Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng giao thông. Hiện ban trực thuộc sự quản lý của UBND tỉnh, thực hiện chức năng, nhiệm vụ được giao.
Để thúc đẩy đô thị hóa vùng vành đai, mở rộng không gian đô thị và quy mô dân số của thành phố Đông Hà theo chủ trương của tỉnh và Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ XII, nhiệm kỳ 2015 - 2020, thời gian qua nhiều nguồn lực đã được huy động để đầu tư phát triển hạ tầng giao thông, kỹ thuật ở các khu vực này. Vùng vành đai thành phố Đông Hà có ranh giới phía Bắc từ cầu qua sông Hiếu và dọc theo đường Hoàng Diệu đến khu đô thị Bắc sông Hiếu, dọc theo Quốc lộ 1 đến cầu Đông Hà. Phía Nam dọc theo đường Tân Sở (đường cứu hộ cứu nạn phía Tây) đến trạm cấp nước Vĩnh Phước. Phía Đông dọc theo kênh N2 từ sông Hiếu đến sông Vĩnh Phước. Phía Tây dọc đường Trần Bình Trọng đến đường Lê Thánh Tông và qua cầu Khe Mây đến cầu qua sông Hiếu giáp với đường Hoàng Diệu.
Giao thông vận tải (GTVT) là ngành sản xuất vật chất đặc biệt, vừa trực tiếp tạo ra giá trị, vừa thúc đẩy các ngành kinh tế khác tạo ra giá trị, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân. Nhờ mạng lưới giao thông vận tải phát triển, các mối liên hệ kinh tế- xã hội (KT-XH) nội tỉnh, liên tỉnh được tăng cường, thúc đẩy nhanh hơn. Vì thế, có thể nói giao thông vận tải 'đi trước một bước' trong quá trình phát triển KT- XH của mỗi địa phương, mỗi vùng và cả quốc gia.