Để phục vụ dự án xây dựng cầu Nguyễn Trãi, Hải Phòng sẽ di dời Cảng Hoàng Diệu, bến cảng lâu đời nhất của thành phố.
Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng vừa có cuộc làm việc với Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng về tình hình sản xuất kinh doanh và bàn tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong việc di dời cảng Hoàng Diệu phục vụ Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi, ngày 7/5.
Dự án xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị khu vực phụ cận (TP. Hải Phòng) thu hồi đất gần 55 ha đất, của 33 tổ chức và 180 hộ gia đình, cá nhân. Trong đó, sẽ di dời cảng Hoàng Diệu, thuộc Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng.
Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng vừa có cuộc làm việc với Công ty Cổ phần cảng Hải Phòng liên quan đến việc di dời cảng Hoàng Diệu phục vụ dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi.
Chiều 7/5, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng chủ trì cuộc làm việc với Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng về việc di dời Cảng Hoàng Diệu phục vụ Dự án Đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi.
Chủ tịch UBND TP Hải Phòng đồng ý lùi thời điểm phê duyệt phương án hỗ trợ người lao động mất việc để cảng Hải Phòng hoàn thành các thủ tục sắp xếp, bởi đây là nơi liên quan tới hàng nghìn lao động và nhiều máy móc thiết bị.
Tin từ Công ty CP Cảng Hải Phòng, việc di dời bến Cảng Hoàng Diệu đang được tích cực triển khai.
Dự kiến, Hải Phòng sẽ tổ chức cưỡng chế thu hồi đất phục vụ dự án xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận trên địa bàn quận Ngô Quyền với tổng mức đầu tư trên 6.300 tỷ đồng.
Nhiều hộ gia đình và tổ chức đã chấp hành nhận tiền và bàn giao mặt bằng phục vụ dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi. Đối với các trường hợp không chấp hành, UBND quận Ngô Quyền (TP Hải Phòng) sẽ tổ chức cưỡng chế thu hồi đất theo quy định trong tháng 5/2024.
Qua công tác tuyên truyền, vận động tích cực của chính quyền quận Ngô Quyền, đến nay có nhiều hộ gia đình và tổ chức chấp hành nhận tiền và bàn giao mặt bằng phục vụ dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi.
Nhằm đẩy nhanh tiến độ GPMB phục vụ Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận. Ngày 26/4, UBND Ngô Quyền trực tiếp tuyên truyền, vận động các doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân chấp hành bàn giao mặt bằng phục vụ Dự án.
Theo ông Phạm Hồng Minh, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng, với khí thế quyết tâm của toàn thể cán bộ công nhân, Cảng Hải Phòng duy trì hoạt động sản xuất 24/7 xuyên Tết. Trong tuần Tết Nguyên đán Giáp Thìn (từ 8/2 đến 14/2), Cảng Hải Phòng tiếp nhận 27 lượt tàu, với sản lượng khoảng 417.000 tấn.
Thực hiện kế hoạch cao điểm đấu tranh phòng, chống ma túy, trấn ấp các loại tội phạm dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Giáp Thìn năm 2024, Bộ Chỉ huy BĐBP thành phố Hải Phòng đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị tăng cường công tác nắm tình hình, qua đó đã liên tiếp bắt giữ các đối tượng có hành vi tàng trữ trái phép chất ma túy.
Lúc 0h ngày 1/1, cán bộ công nhân viên Cảng Hải Phòng, đại diện các Hãng tàu, khách hàng, các sỹ quan, thuyền viên các tàu đang làm hàng cùng quan khách, tưng bừng chứng kiến Lễ đón mã hàng đầu năm 2024 tại ba đơn vị: Chi nhánh Cảng Tân Vũ, Chi nhánh Cảng Chùa Vẽ, Công ty TNHH Một thành viên Cảng Hoàng Diệu.
Sau gần 150 năm, cảng Hoàng Diệu đã khép lại sứ mệnh lịch sử. Các bến cảng tại đây sẽ bị thu hồi để xây 2 cây cầu mới là Hoàng Văn Thụ và Nguyễn Trãi làm công viên.
Đây là một trong số ít địa phương trên cả nước hội tụ đủ cả 5 loại hình giao thông quan trọng.