Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các địa phương tiếp tục rà soát, tập trung xử lý dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thành trong tháng 5-2024.
Ngày 29/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và đoàn công tác đi kiểm tra hiện trường, động viên cán bộ, công nhân đang làm việc trên công trường, đốc thúc một số dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía đông giai đoạn 2021-2025, đi qua địa bàn các tỉnh Khánh Hòa, Bình Định, Phú Yên và cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng chỉ đạo, với các dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 tuyệt đối không được để tình trạng đường làm xong mà thiếu trạm dừng nghỉ. Các trạm dừng nghỉ sẽ là nơi quảng bá những 'của ngon vật lạ', đặc sản của vùng miền cho du khách ngược Bắc xuôi Nam...
Bộ trưởng Giao thông Vận tải đặt niềm tin các công trình cao tốc Bắc-Nam sẽ vượt tiến độ theo kế hoạch đề ra, sớm thông đường, kịp chào mừng Đại hội Đảng bộ các cấp và toàn quốc vào năm 2025.
Trực tiếp thị sát, kiểm tra công tác tổ chức thi công tại 6 dự án thành phần của 'đại dự án' đường cao tốc bắc-nam (giai đoạn II) trong những ngày đầu tháng 3, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đã chỉ đạo 'nóng' ngay ở hiện trường nhiều vấn đề, đưa ra thông điệp nhằm rút ngắn tiến độ, giám sát chặt chất lượng công trình giao thông để hình thành hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, bảo đảm phát triển nhanh và bền vững.
Nhằm bảo đảm cung ứng điện dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn và các tháng mùa khô năm 2024, Công ty Truyền tải điện 3 (PTC3) thuộc Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) và các đơn vị trực thuộc đang nỗ lực thực hiện các giải pháp đồng bộ nhằm duy trì công tác vận hành tin cậy, ổn định, an toàn, liên tục lưới điện truyền tải được quản lý.
Các Dự án Cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 cần sớm tháo gỡ nút thắt về giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu để đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành theo đúng kế hoạch vào năm 2025.
Hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ được thí điểm mô hình thu phí điện tử không dừng đầu vào không có barrier.
Hai dự án thành phần Cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được thí điểm mô hình thu phí điện tử không dừng đầu vào không có barrier, phương tiện lưu thông đơn làn tự do qua trạm thu phí.
Trong tổng số 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam hiện đang thi công, chỉ 5/12 dự án thành phần đáp ứng kế hoạch, 7 dự án thành phần còn lại bị chậm so với kế hoạch.
7 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 đang chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra do thiếu mặt bằng, thiếu nguồn cung ứng vật liệu, thời tiết bất lợi...
Do công tác giải phóng mặt bằng, thiếu nguồn cung ứng vật liệu, thời tiết bất lợi khiến hàng loạt Dự án thành phần Cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 bị chậm tiến độ so với kế hoạch.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các Ban Quản lý dự án tại cao tốc Bắc-Nam chỉ đạo thầu cập nhật tiến độ triển khai chi tiết, rút ngắn thời gian thực hiện để hoàn thành theo đúng kế hoạch.
Trong khi nhiều người quây quần bên người thân chào đón Tết Dương lịch 2024, hàng nghìn công nhân thi công Dự án Cao tốc Bắc-Nam vẫn miệt mài làm việc để sớm đưa công trình về đích theo đúng kế hoạch.
Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị tranh thủ thời tiết tốt, đẩy mạnh tiến độ thi công; sớm hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu thanh toán, bảo đảm giải ngân tối đa kế hoạch.
Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, tính đến hết tháng 11-2023, lũy kế giải ngân của Bộ đạt khoảng 71.200 tỷ đồng (gồm 4.075 tỷ đồng vốn nước ngoài và 67.125 tỷ đồng vốn trong nước) trên tổng số hơn 95.000 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 75,6% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.
Bộ Giao thông Vận tải liên tục đốc thúc các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án đẩy tiến độ thi công nhằm có sản lượng để hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn của năm 2023.