Trả lời báo chí trong buổi họp báo giao ban định kỳ tháng 4/2023, đại diện chủ đầu dự án đường Hồ Chí Minh, đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk, cho rằng việc nắn tuyến tại điểm đầu dự án đi vào khu dân cư so với phê duyệt ban đầu là khoảng 1km và đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt.
UBND tỉnh Đắk Lắk kiến nghị Bộ GTVT trình Trung ương bố trí ngân sách thanh toán cho nhà đầu tư để xóa trạm thu phí qua địa phận tỉnh này.
Bộ GTVT đồng ý dời thời gian thu phí tự động đối với trạm thu phí BOT Quang Đức trên quốc lộ 14 đoạn qua thị xã Buôn Hồ, tỉnh Đắk Lắk.
Sau gần 5 năm triển khai, việc thu phí điện tử không dừng vẫn chưa thể hoàn thành. Đâu là 'điểm nghẽn' để thực hiện điều này?
Sau khi xin di dời Trạm thu phí BOT Quang Đức không thành, tới đây Bộ GTVT sẽ trình phương án báo cáo Quốc hội cho phép bố trí ngân sách nhà nước để hoàn trả vốn cho các nhà đầu tư BOT tại Quốc lộ 14.
Việc không có làn thu tự động tại Trạm thu phí Quang Đức – Buôn Hồ (Đắk Lắk) gây mất nhiều thời gian qua trạm cũng như sự bất tiện, khiến nhiều tài xế bức xúc.