Sáng 7/6, Thượng tá Trần Minh Hoàng, Trưởng phòng CSGT tỉnh Long An đã báo cáo chính thức về Cục CSGT- Bộ Công an vụ tai nạn giao thông xảy ra tại ngã tư Bình Nhựt thuộc ấp 1, xã Thạnh Đức, huyện Bến Lức làm nhiều người thương vong.
Liên quan đến vụ xe khách đâm hàng loạt xe máy ở Long An, sáng 7/6, thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Long An, tài xế Trần Kim Thức (64 tuổi, ngụ xã Hiệp Thạnh, huyện Châu Thành, Long An) khai nhận do xe mất thắng không thể điều khiển dẫn đến vụ tai nạn.
Trong vụ ô tô khách tông hàng loạt xe máy khiến hai người tử vong và nhiều người bị thương, tài xế đến công an trình báo và khai do xe mất phanh.
Bước đầu xác định nguyên nhân là do xe mất lái không thể điều khiển, tai nạn đã làm 2 thanh niên tử vong cùng một số người bị thương nhẹ.
Sau khi gây tai nạn, tài xế đến Công an huyện Bến Lức, Long An trình báo. Vụ tai nạn làm hai người tử vong.
Đang lưu thông trên quốc lộ 1, chiếc xe khách chở công nhân bất ngờ lao thẳng vào loạt xe máy đang dừng chờ đèn đỏ khiến ít nhất 1 người tử vong.
Người đàn ông trúng độc đắc 3 tỷ cho biết người phụ nữ đó chừng 30 tuổi, tên Diền, thường 'hành nghề' tại thị trấn Cai Lậy.
Nhặt được của rơi, tìm người trả lại - đó là hành động đáng khen và nêu gương của ông Hà Văn Hổ (sinh năm 1950), là hội viên cựu chiến binh (CCB) Chi hội ấp Thanh Hưng, xã Thanh Hòa (TX. Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang).
Đi xin việc làm không được, khi đi ngang quán cà phê massage kích dục, thấy cô chủ quán đeo vàng, Nguyễn Minh Ti đã dùng dao tấn công khiến nạn nhân tử vong, cướp tài sản bán lấy tiền chơi game.
Nói đến doanh nhân Nguyễn Thị Ánh (gọi thân mật là chị Tư Ánh), Giám đốc Công ty cổ phần Thủy sản Sông Tiền, giới doanh nghiệp thủy sản gần như ai cũng biết. Nhưng ít người biết chị Tư Ánh trưởng thành trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước, vào Đảng khi mới 17 tuổi; từng là cán bộ Hội Liên hiệp Phụ nữ tỉnh Tiền Giang, lãnh đạo công tác Hội và phong trào phụ nữ tỉnh.
Bộ GTVT đã có phản hồi về kiến nghị xem xét đầu tư xây dựng vòng xoay tại ngã tư Văn Cang (QL1A) qua tỉnh Tiền Giang.
Đang chạy xe máy trên quốc lộ 1, đoạn qua thị trấn Cai Lậy (Tiền Giang), người đàn ông mất lái, tông vào bảng quảng cáo bên đường, tử vong.
Sáng nay (7/10), dự án BOT Cai Lậy chính thức thu phí trở lại sau 5 năm tạm dừng. Các xe qua trạm đều thông thoáng, không xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông hay phản ứng của chủ phương tiện.
Dự án BOT Cai Lậy đã chính thức thu phí trở lại sau 5 năm tạm ngưng, một số trường hợp chưa dán thẻ ETC vẫn đi vào làn thu phí tự động không dừng nên phải trả tiền mặt tại trạm.
Mức phí đối với trạm BOT trên quốc lộ giá vé thấp nhất là 14.000 đồng, cao nhất 118.000 đồng. Trạm thu phí trên tuyến tránh giá vé thấp nhất 24.000 đồng, cao nhất 137.000 đồng.
Vào lúc 7 giờ ngày mai, 7-10, BOT Cai Lậy chính thức thu phí trở lại sau nhiều năm tạm dừng. Việc triển khai thu phí ra sao và giá vé như thế nào là điều mà nhiều người đang quan tâm.
Sau 5 năm dừng thu, doanh nghiệp đầu tư BOT Cai Lậy cho biết đang đứng trước nguy cơ phá sản, lãi vay hiện tại đã lên đến hơn 500 tỷ đồng.
Doanh nghiệp dự án BOT Cai Lậy hàng tháng phải trả lãi vay cho ngân hàng với số tiền gần 10 tỷ đồng, lãi vay hiện tại đã hơn 500 tỷ đồng, đứng trước nguy cơ phá sản.
Dự án BOT Cai Lậy sẽ chính thức thu phí trở lại từ 7 giờ 00 phút ngày 7-10, thời gian thu phí hoàn vốn dự án chưa được xác định. Sau khi đưa dự án vào thu phí BOT Cai Lậy sẽ cập nhật phương án tài chính báo cáo cơ quan có thẩm quyền tính toán thời gian hoàn vốn dự án.
BOT Cai Lậy chính thức thu phí từ 7 giờ ngày 7-10. Thời gian kết thúc thu phí chưa xác định được vì còn nhiều biến cố trong thời gian qua nên sẽ báo cáo sau với cấp có thẩm quyền.
Chiều nay (5/10), UBND tỉnh Tiền Giang chủ trì tổ chức họp báo để thông tin về việc thu phí trở lại dự án BOT Cai Lậy từ ngày 7/10/2022.
Thời gian qua, trong dư luận xã hội có nhiều ý kiến bày tỏ băn khoăn về tính pháp lý trong việc đầu tư dự án BOT Cai Lậy. Lật giở hồ sơ dự án, Tạp chí Giao thông vận tải tìm kiếm câu trả lời sự thật là thế nào?
Công ty TNHH đầu tư QL1 Tiền Giang được tổ chức thu phí tại Trạm thu phí Km1999+300 QL1 và Trạm thu phí Km 2+685 tuyến tránh tỉnh Tiền Giang từ ngày 7/10/2022.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Tiền Giang và Tổng cục Đường bộ Việt Nam về thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tại dự án BOT đầu tư QL1 qua thị xã Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang.
Sau nhiều năm ngừng thu phí, chiều qua 25/9, dự án BOT Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang bắt đầu thu phí thử nghiệm. Toàn dự án có 2 trạm thu phí. Mức phí trên tuyến tránh là từ 24.000 đến 137.000 đồng/lượt; trạm nằm trên Quốc lộ 1 từ 14.000 đến 118.000 đồng/lượt. Tuy nhiên, một số trường hợp sẽ được miễn phí khi qua trạm.
Bộ GTVT thống nhất sớm tổ chức việc thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tại các trạm thu phí của dự án để hoàn vốn đầu tư dự án đường tránh TX Cai Lậy, Tiền Giang.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Ủy ban Nhân dân tỉnh Tiền Giang và Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc thu phí trở lại dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh Quốc lộ 1 qua thị trấn Cai Lậy (trạm BOT Cai Lậy), trong đó thống nhất về thời điểm thu phí từ ngày 7/10 tới.
Bộ GTVT thống nhất với đề xuất của Tổng cục Đường bộ VN về thời điểm thu phí trở lại dự án BOT Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Tiền Giang và Tổng cục Đường bộ về việc thống nhất thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ trở tại dự án BOT đầu tư trên QL1, đoạn qua thị xã Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang.
Trạm thu phí BOT Cai Lậy (Tiền Giang) sẽ bắt đầu thu phí thử vào ngày 20/9 sắp tới và sẽ chính thức tái thu phí không dừng kể từ ngày 07/10/2022, sau nhiều lần 'lỗi hẹn'…
Dự án BOT Cai Lậy (Tiền Giang) sẽ thu phí thử vào ngày 20/9 và chính thức thu phí trở lại từ ngày 7/10 tới đây.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT thống nhất chủ trương tổ chức thu phí trở lại dự án BOT Cai Lậy (Tiền Giang) vào ngày 7-10.
BOT Cai Lậy (Tiền Giang) sẽ thu phí thử vào ngày 20/9 và thu phí chính thức vào ngày 7/10 sắp tới.
Việc thu phí thử bắt đầu từ ngày 20/9, thu phí chính thức vào ngày 7/10. Mức phí thấp nhất là 14.000 đồng, cao nhất là 137.000 đồng.
Dự án BOT Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang sẽ thu phí thử vào ngày 20/9 và chính thức thu phí trở lại từ ngày 7/10 tới đây.
Trước thời điểm thu phí chính thức, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất thu phí thử Dự án BOT Cai Lậy Tiền Giang trước đó khoảng nửa tháng.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về việc thu phí trở lại dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh Quốc lộ 1 qua thị trấn Cai Lậy (trạm BOT Cai Lậy) và tăng cường mặt đường đoạn Km1987+500-Km2014 tỉnh Tiền Giang. Theo đó, đơn vị này kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải thống nhất chủ trương tổ chức thu phí lại dự án BOT Cai Lậy với thời gian dự kiến thu phí thử là ngày 20/9, thu phí chính thức là ngày 7/10/2022.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo Bộ GTVT về việc thu phí trở lại dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh QL1 qua thị trấn Cai Lậy và tăng cường mặt đường đoạn Km1987+500 - Km2014 tỉnh Tiền Giang.
Tổng cục Đường bộ kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải thống nhất chủ trương tổ chức thu phí lại dự án BOT Cai Lậy với thời gian dự kiến thu phí thử là ngày 20/9, thu phí chính thức là ngày 7/10 tới.
Dự án BOT Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang sẽ thu phí thử vào ngày 20-9 và chính thức thu phí trở lại từ ngày 7-10-2022
Dự án BOT Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang sẽ thu phí thử vào ngày 20/9 và chính thức thu phí trở lại từ ngày 7/10 tới đây.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải thống nhất chủ trương tổ chức thu phí lại Dự án BOT Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang với thời gian thu phí thử vào ngày 20/9 và chính thức thu phí trở lại từ ngày 7/10 tới đây.
Sau cuộc họp Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) với lãnh đạo UBND tỉnh Tiền Giang về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và tình hình triển khai thực hiện một số dự án giao thông trên địa bàn tỉnh Tiền Giang, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm đề nghị địa phương tiếp tục quan tâm, hỗ trợ Bộ GTVT và các Ban Quản lý dự án (QLDA) hoàn thành việc triển khai 7 dự án đáp ứng tiến độ yêu cầu.