Sau khi miễn nhiệm bà Nguyễn Thị Ngọc Oanh, ban điều hành của Vinahud sẽ chỉ có duy nhất một thành viên là Tổng giám đốc Nguyễn Minh Tuấn.
VNCN E&C đã không thực hiện công bố thông tin định kỳ đối với các tài liệu: báo cáo tài chính; tình hình thanh toán lãi gốc trái phiếu…
Không báo cáo về tài chính và trái phiếu, Đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C bị phạt 85 triệu đồng
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước vừa ra quyết định xử phạt hành chính CTCP Đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C, số tiền phạt 85 triệu đồng do không công bố thông tin phải công bố theo quy định pháp luật nhiều tài liệu về tình hình tài chính và trái phiếu…
Những doanh nghiệp năng động không 'ngủ đông', mà tích cực tìm kiếm các lĩnh vực, thị trường mới, tạo động lực tích cực cho triển vọng giá cổ phiếu.
Những ngày này, trên các công trường dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông đi qua địa bàn Hà Tĩnh, các doanh nghiệp, đơn vị đang huy động nhân lực, máy móc thi công tổng lực.
Tại Hội nghị Ban chấp hành mở rộng bàn triển khai chương trình hoạt động năm 2024 của Hiệp hội Nhà thầu Xây dựng Việt Nam, ông Nguyễn Bá Dương - Chủ tịch Nhà thầu Xây dựng Newtecons cho biết, hiện tại chi phí lãi khi xây dựng công trình chỉ đạt 2% thậm chí quản lý không tốt là càng làm càng lỗ.
Ban Quản lý dự án (QLDA) đầu tư công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, để đảm bảo tiến độ dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, các nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực, vật lực, thi công xuyên Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Bảo đảm thực hiện dự án Vành đai 4 – Vùng Thủ đô đúng tiến độ, chất lượng, an toàn, hiệu quả là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông thành phố Hà Nội.
Ngày 24-1, tại huyện Chư Păh, tỉnh Gia Lai, Tập đoàn Điện lực Việt Nam, Công đoàn Điện lực Việt Nam, Ban quản lý dự án Điện 2 và Liên danh các nhà thầu: Lũng Lô - Trường Sơn - Sông Đà - Vinaconex - Lilama 10 tổng kết phong trào thi đua năm 2023, phát động phong trào thi đua năm 2024.
Chiến lược phát triển Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2035 là căn cứ pháp lý quan trọng để SCIC đẩy mạnh hoạt động đầu tư - kinh doanh vốn Nhà nước.
Sáng 18/1, dưới sự chứng kiến của Phó chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn và đại diện các sở ngành liên quan, Sở GTVT ký kết biên bản ghi nhớ với Tập đoàn xây dựng Thái Bình Dương – Trung Quốc và Tổng công ty cổ phần xuất nhập khẩu xây dựng Việt Nam (Vinaconex).
Đường vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội là dự án quan trọng quốc gia đầu tiên triển khai thực hiện theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công – tư và cũng là dự án có tính chất liên vùng đầu tiên phục vụ phát triển kinh tế xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng đồng bằng sông Hồng.
Bốn tháng sau ngày khởi công, hiện trên công trường xây dựng dự án đường vành đai 4 – Vùng Thủ đô, đang đồng loạt triển khai 29 mũi thi công, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ. Tuy nhiên, dự án vẫn còn những khó khăn nhất định rất cần được các cấp, các ngành chung tay tháo gỡ.
Giá trị đơn hàng chưa thực hiện cao kỷ lục là cơ sở cho các doanh nghiệp liên tiếp trúng thầu các dự án đầu tư công quy mô lớn có thể bứt phá mạnh mẽ trong 2 - 3 năm tới.
Sự kiện khởi công dự án sân bay Long Thành không chỉ tác động tích cực đến các địa phương, doanh nghiệp liên quan, mà còn khẳng định quyết tâm thúc đẩy đầu tư công của Chính phủ, yếu tố quan trọng phục hồi nền kinh tế.
Dự thảo Nghị định hướng dẫn chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu có bổ sung nhiều quy định về ưu đãi trong lựa chọn nhà thầu nhằm thúc đẩy đổi mới sáng tạo, kinh tế xanh.
Sáng ngày 05.9, hòa chung không khí rộn ràng của cả nước nhân mùa tựu trường, Hệ thống giáo dục Lý Thái Tổ đã tổ chức Lễ khai giảng năm học 2023-2024 để chào đón hơn 5.000 học sinh các cấp từ Mầm non-Tiểu học-THCS đến THPT.
Thông qua nhiều hình thức đa dạng, phong phú, các cấp Công đoàn trong ngành Xây dựng đã tập trung thực hiện các giải pháp nâng cao nhận thức cho đoàn viên, CNVC-LĐ về mục đích, ý nghĩa, các hoạt động Tháng Công nhân; truyền thống vẻ vang của giai cấp công nhân Việt Nam và CNVC-LĐ ngành Xây dựng; ý nghĩa lịch sử, tinh thần ngày Quốc tế Lao động (01/5); Quốc khánh (02/9); tuyên truyền về Đại hội công đoàn các cấp tiến tới Đại hội XIV CĐXDVN và Đại hội XIII Công đoàn Việt Nam.
UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo các Sở, ngành, địa phương xử lý nghiêm các sai phạm, giám sát thực hiện khắc phục của Ban Quản lý Thăng Long và Liên doanh Vinaconex - Trung Chính trong việc để xảy ra sai phạm khi thực hiện dự án cải tạo đất kết hợp thu hồi đất tại xã Xuân Hưng và Suối Cát.
Sau hơn hai năm rưỡi kể từ ngày khởi công, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (Hà Nội) sắp cán đích hoàn thành vắt ngang sông Hồng, kết nối quận Hai Bà Trưng với quận Long Biên.
Cầu vượt hồ Yên Mỹ (huyện Nông Cống) là một dự án thành phần trên cao tốc Bắc - Nam đoạn QL 45 – Nghi Sơn. Nhìn từ trên cao, không khỏi khiến nhiều người trầm trồ với cảnh sắc sơn thủy hữu tình nơi cây cầu đi qua.
Là đơn vị kinh tế quốc phòng, Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô cùng liên danh nhà thầu thực hiện gói thầu 37 (XL-05): Thi công xây lắp công trình thuộc nhà máy thủy điện Ialy mở rộng.
Cầu vượt hồ Yên Mỹ là một dự án thành phần trên cao tốc Bắc Nam với cảnh sắc kỳ vĩ giữa vùng đất xứ Thanh.
Sau gần 3 năm thi công, công trình xây dựng cầu Vĩnh Tuy 2 đã vượt qua hầu hết những khó khăn, bước vào giai đoạn nước rút, hoàn thiện những hạng mục cuối để kịp thông xe theo kế hoạch vào dịp 2/9 tới đây.
Sáng 10-8, đại diện Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, đến nay dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đạt trên 95% tiến độ. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành trước ngày 2-9 để thông xe vào dịp 10-10-2023 theo đúng chỉ đạo của thành phố. Dưới đây là ghi nhận của phóng viên Báo Hànôịmới.
Ban QLDA Đầu tư các công trình giao thông Hà Nội cho biết, dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đã hoàn thành trên 95% khối lượng, thông xe dịp 10/10.
Thị trường chú ý với thông tin các đối thủ trong ngành xây dựng như Coteccons và Hòa Bình bắt tay nhau để hình thành liên danh Hoa Lư tham gia đấu thầu gói thầu 5.10 dự án sân bay Long Thành.
Dù tiềm lực và quy mô vốn thấp hơn công ty liên kết là Tập đoàn IUC, nhưng Tập đoàn BGI (VC7 - HNX) vẫn quyết nâng tỷ lệ sở hữu tại IUC để đủ điều kiện hợp nhất kết quả kinh doanh.
Ngày 25/6, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội và dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu (giai đoạn 1).
Ngay sau lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội diễn ra sáng nay, 25-6, các nhà thầu tham gia dự án đã khẩn trương triển khai nhân lực, xe máy bắt tay ngay vào thi công dự án. Đại diện liên danh các nhà thầu cam kết bảo đảm chất lượng, mỹ quan, an toàn và tiến độ thực hiện dự án.
Rút kinh nghiệm từ Novaland, song Tập đoàn BGI lên kế hoạch năm 2023 tham vọng gấp 6,6 lần năm 2022, đồng thời còn tăng vốn gấp đôi.
Chiều 18/6, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp tỉnh Bình Thuận tổ chức khánh thành dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Ngày 17-6, đã diễn ra lễ khánh thành Nhà ga hành khách T2- Cảng hàng không quốc tế Phú Bài (Thừa Thiên Huế).
Nhận định khi công trình cầu Vĩnh Tuy giai đoạn II đưa vào sử dụng, áp lực giao thông sẽ đổ dồn về nút Ngã Tư Sở, Phó chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn yêu cầu các đơn vị liên quan lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án thiết kế cầu vượt liên thông các hướng qua nút giao Ngã Tư Sở - Nguyễn Trãi
Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) khi hoàn thành sẽ tạo hành lang phát triển kinh tế từ trung tâm Thủ đô Hà Nội theo cao tốc Nội Bài - Lào Cai, cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ đến Hà Giang.
Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) có tổng chiều dài 105 km, tổng mức đầu tư 10.000 tỷ đồng, trong đó đoạn qua Hà Giang chiều dài khoảng 27 km.
Cầu vượt hồ Yên Mỹ có chiều dài gần 1km đang được rốt ráo thi công, chuẩn bị hoàn thành để nối tuyến đường bộ cao tốc QL45 - Nghi Sơn.
Sáng 5-5, Ban Chấp hành Đảng bộ Tổng công ty cổ phần Vinaconex tổ chức hội nghị sơ kết công tác giữa nhiệm kỳ (2020-2025) Đại hội lần thứ V, Đảng bộ Tổng công ty.
Với việc đưa thêm 2 đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây vào khai thác, nước ta có gần 800km đường cao tốc. Các nhà thầu luôn nhận thức rõ trách nhiệm cũng như niềm tự hào, vinh dự khi được thực hiện dự án trọng điểm quốc gia.
Sau hơn 2 năm thi công, dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45, Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 chính thức được khánh thành vào ngày 29/4.
Ngày 29/4, hai đoạn cao Mai Sơn-Quốc lộ 45 và Phan Thiết-Dầu Giây chính thức khánh thành đưa vào khai thác. Sau khi có thêm 2 đoạn cao tốc này trục Bắc-Nam đã hoàn thành 800 km đường cao tốc.
Tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết có chiều dài 99 km, quy mô 6 làn xe, tốc độ tối đa cho phép 120 km/giờ đã chính thức đưa vào khai thác
Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh cơ bản đã tháo gỡ được nhiều điểm nghẽn mặt bằng, tuy nhiên, nguồn vật liệu khan hiếm vẫn đang làm khó nhà thầu.