'Các chính sách về hỗ trợ cho các đơn vị và người lao động của Ngành Y tế đều theo chính sách chung, chưa quan tâm đến mức độ, vai trò, đặc thù của Ngành Y tế…,' là một trong những tồn tại, hạn chế được đại diện Bộ Y tế nêu rõ tại cuộc làm việc giữa Đoàn giám sát tối cao của Quốc hội với các bộ, ngành về việc thực hiện Nghị quyết số 43/2022/QH15 ngày 11/01/2022 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ chương trình phục hồi, phát triển KT- XH.
Theo Quyết định số 146, thời hạn lập quy hoạch Cảng hàng không Cà Mau thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 là năm 2024.
Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030 được quy hoạch theo mô hình trục nan với 2 đầu mối chính tại khu vực Thủ đô Hà Nội và khu vực TP Hồ Chí Minh.
Hôm nay (14/7), Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ngày 14/7, Bộ Giao thông vận tải tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Nhấn mạnh đến tính 'mở' trong quy hoạch, Bộ sẽ bổ sung quy hoạch khi kinh tế tại địa phương phát triển và có nhu cầu về đầu tư sân bay...
Lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan chuyên môn tổng hợp, rà soát Đề án quy hoạch cảng hàng không mới của các địa phương, báo cáo Thủ tướng Chính phủ việc bổ sung quy hoạch khi đủ điều kiện hoặc đưa ra ngoài quy hoạch đối với các cảng hàng không chưa đảm bảo hiệu quả, tính khả thi.
Trên địa bàn huyện Tiên Lãng, Hải Phòng hiện đang tồn tại một số công trình như: trường học, trụ sở cũ, nhà máy nước… bị bỏ hoang từ nhiều năm nay. Tình trạng này, dẫn đến lãng phí tài sản của Nhà nước, cũng như tài nguyên đất.
Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, xác định có 6 sân bay được ưu tiên đầu tư xây dựng mới hoặc mở rộng.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định 648/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Cụ thể, đến năm 2050, Việt Nam sẽ có 33 cảng hàng không gồm 14 cảng hàng không quốc tế và 19 cảng hàng không quốc nội.
Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo mô hình trục nan với 2 đầu mối Hà Nội và TPHCM, hình thành 30 cảng hàng không.
Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định 648/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Trong thời kỳ 2021 - 2030, hệ thống cảng hàng không được quy hoạch theo mô hình trục nan với 2 đầu mối chính tại khu vực Thủ đô Hà Nội và khu vực TP.HCM với 30 cảng hàng không.
Ngày 7/6, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký quyết định phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định 648/QĐ-TTg ngày 7/6/2023 phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Thường trực Chính phủ đồng ý Tờ trình của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc từ 2021 - 2030.
Quy hoạch Tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang trong những bước rà soát cuối cùng trước khi trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.