Thông qua nhiều nội dung liên quan lĩnh vực xây dựng

Chiều 3.5, UBND tỉnh tổ chức phiên họp thường kỳ tháng 5.2024, do ông Nguyễn Thanh Ngọc- Chủ tịch UBND tỉnh cùng các Phó Chủ tịch Dương Văn Thắng, Trần Văn Chiến đồng chủ trì. Tham dự có ông Nguyễn Thanh Phong- Phó Chủ tịch HĐND tỉnh và đại diện các sở, ngành liên quan.

Dự kiến năm 2026 triển khai xây dựng hạ tầng Khu công nghiệp Hiệp Thạnh

Ngày 1.3.2024, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 214/QĐ-TTg chấp thuận chủ trương dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng Khu công nghiệp Hiệp Thạnh- giai đoạn 1, quy mô 495,17 ha do Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam làm chủ đầu tư.

Thủy điện Trung Sơn bảo đảm cung ứng điện trong thời tiết diễn biến cực đoan

Trước diễn biến cực đoan của khí hậu, khả năng xảy ra nắng nóng cục bộ và kéo dài, lưu lượng nước về các hồ thủy điện giảm thấp, dự báo phụ tải hệ thống điện tiếp tục tăng cao trong các tháng cao điểm mùa khô năm 2024, ngay từ đầu năm, Nhà máy Thủy điện Trung Sơn đã tích cực thực hiện các giải pháp để đảm bảo vận hành cung cấp điện.

Thủy điện Trung Sơn chủ động các phương án đảm bảo việc cung cấp điện cho mùa khô 2024

Dự báo tình hình thời tiết diễn biến phức tạp, Thủy điện Trung Sơn thực hiện phương án đảm bảo việc cung cấp điện cho mùa khô 2024 và các dịp Lễ ngay từ đầu năm.

Hà Nội: Khánh thành cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2

Ngày 30/8/2023, UBND TP. Hà Nội tổ chức Lễ khánh thành Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy - Giai đoạn 2 theo quy hoạch nhằm hoàn thiện toàn bộ đường Vành đai II của TP. Hà Nội.

Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Lễ khánh thành cầu Vĩnh Tuy-giai đoạn 2

Sáng 30/8, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Lễ khánh thành Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy-giai đoạn 2 do Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội tổ chức nhân dịp kỷ niệm 78 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9, chào mừng 69 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954-10/10/2023).

Giải pháp vận hành hồ chứa thủy điện Trung Sơn mùa cạn 2022-2023

Hồ thủy điện Trung Sơn nằm trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, Sơn La, có dung tích toàn bộ 348,5 triệu m3, dung tích phòng lũ thường xuyên 112 triệu m3; mực nước dâng bình thường ở cao trình 160m, mực nước chết ở cao trình 150m. Nhà máy có công suất lắp máy 260 MW với 4 tổ máy, điện lượng trung bình năm (Eo) khoảng 1 tỷ kWh. Nhà máy được đưa vào vận hành tổ máy số 1 từ tháng 2-2017 và vận hành toàn bộ 4 tổ máy vào tháng 6-2017.

Thủy điện Trung Sơn tìm các giải pháp vận hành hồ chứa, phát điện hiệu quả

Tìm lời giải cho các khó khăn thách thức cân đối nhu cầu sử dụng nước hạ du và mục tiêu phát điện, Thủy điện Trung Sơn đã chủ động theo dõi tình hình thủy văn, tăng cường thông tin phối hợp với địa phương, có các phương án tích nước, dự phòng cấp nước và phát điện một cách hiệu quả…

Vận hành các hồ chứa thủy điện trên Sông Mã để chủ động ứng phó mưa lũ

Ngày 13-6, Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai, Tìm kiếm cứu nạn và Phòng thủ dân sự (PCTT, TKCN & PTDS) tỉnh Thanh Hóa đã có văn bản gửi Giám đốc các công ty thủy điện trên lưu vực sông Mã về việc vận hành các hồ chứa thủy điện Sông Mã.

Chủ động ứng phó với mưa lũ, vận hành hồ chứa đảm bảo an toàn cho công trình và hạ du

Trong ngày 7-6, ở khu vực Điện Biên, Lai Châu, Sơn La, Hòa Bình, Nam đồng bằng Bắc Bộ và Thanh Hóa có mưa vừa, mưa to và dông, có nơi mưa rất to với lượng mưa phổ biến 20-50mm, có nơi trên 70mm; các khu vực khác của Bắc Bộ có mưa rào và dông, cục bộ có mưa to.

Quảng Ngãi xây dựng huyện Bình Sơn thành đô thị loại IV

Việc xây dựng huyện Bình Sơn đạt tiêu chuẩn đô thị loại IV và trở thành thị xã đã được đưa vào nội dung Nghị quyết Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Quảng Ngãi lần thứ XX.

Từ tuyến đường sắt tốc độ cao Lào - Trung Quốc nghĩ về đường sắt Việt Nam

Đầu tháng 12-2021, tuyến đường sắt từ Vientiane (Lào) lên ga biên giới Boten hướng tới Côn Minh (Trung Quốc) đã chính thức chạy tàu. Dự án đem đến cho chúng ta những thông tin 'đánh động'. Chúng tôi đã có cuộc trao đổi với GS.TSKH Lã Ngọc Khuê, nguyên Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, về những điều đáng quan tâm.

Nhiều hạn chế trong phương án đường sắt Bắc - Nam tốc độ 200 km/h, khai thác chung

Bộ GTVT tái khẳng định phương án đầu tư mới tuyến đường sắt với tốc độ 160-200km/h khai thác chung tàu hàng và tàu khách không có khả năng thu hút nhu cầu vận tải nên hiệu quả không cao.

Chọn tốc độ cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Dải tốc độ được lựa chọn không chỉ quyết định công nghệ, chi phí đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam, mà còn làm thay đổi diện mạo của ngành đường sắt trong 30 năm tới.

Bộ Giao thông sẽ kêu gọi nhà đầu tư vào tuyến đường sắt Buôn Ma Thuột- Tuy Hòa

Tuyến đường sắt Buôn Ma Thuột - Tuy Hòa với chiều dài khoảng 169km, khổ 1.435mm, lộ trình nghiên cứu, đầu tư trong giai đoạn sau 2020.