Thời gian thu phí hoàn vốn dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh rút ngắn còn 22 năm 5 tháng do được bổ sung thêm 3.220 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương.
Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh được bổ sung thêm 3.220 tỷ đồng tiền vốn từ ngân sách trung ương. Dự kiến dự án sẽ hoàn vốn 22 năm 5 tháng, sớm hơn nửa năm so với phương án trước đó.
Do thay đổi về cơ cấu nguồn vốn, bổ sung thêm 3.220 tỷ đồng từ ngân sách trung ương và hạ dự báo về lưu lượng xe nên UBND tỉnh Cao Bằng cho rằng cần tính toán lại phương án tài chính cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Thời gian thu phí hoàn vốn dự án là 22 năm 5 tháng, thấp hơn nửa năm so với quyết định trước đó...
Đây là một trong những thông tin trong tờ trình thẩm định, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án PPP đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh của UBND tỉnh Cao Bằng.
KỲ 2: GỠ KHÓ CƠ CHẾ VỐN CHO DỰ ÁN
Chiều 21/2, Ban Chỉ đạo (BCĐ) Dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) họp đánh giá tiến độ triển khai dự án; triển khai một số nhiệm vụ trọng tâm. Đồng chí Trần Hồng Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh, Trưởng BCĐ chủ trì cuộc họp.
Tỷ lệ vốn góp của Nhà nước tại Dự án PPP Đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) có thể được điều chỉnh lên mức 68,67% tổng mức đầu tư sẽ cải thiện đáng kể tính khả thi tài chính tại công trình đặc biệt này.
Năm 2024: 'Kỷ cương trách nhiệm, chủ động kịp thời, tăng tốc sáng tạo, hiệu quả bền vững'; Thủ tướng chỉ đạo gỡ khó về định mức, đơn giá, vật liệu xây dựng công trình giao thông;... là những thông tin chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nổi bật tuần từ 8-12/1/2024.
Việc công bố các Quy hoạch tổng hợp lưu vực sông là căn cứ quan trọng, phục vụ cho công tác quản lý, bảo vệ, điều hòa và khắc phục tác hại do nước gây ra trên các lưu vực sông; hướng tới tài nguyên nước các lưu vực sông được quản lý, bảo vệ như tài sản công và đúng với giá trị của tài nguyên nước trong các hoạt động phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương trên 3 lưu vực sông.
Chiều 9/1, tại Hà Nội, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã tổ chức Hội nghị công bố ba Quy hoạch tổng hợp lưu vực sông Mã, sông Hương và sông Đồng Nai thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 20/QĐ-TTg ngày 8/1/2024 phê duyệt Quy hoạch tổng hợp lưu vực sông Mã thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 20/QĐ-TTg ngày 8/1/2024 phê duyệt Quy hoạch tổng hợp lưu vực sông Mã thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 20/QĐ-TTg ngày 8/1/2024 phê duyệt Quy hoạch tổng hợp lưu vực sông Mã thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sáng 1/1, tại xã Thụy Hùng, huyện Thạch An, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Lễ khởi công Dự án đầu tư tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Đây sẽ là lần thẩm định điều chỉnh thứ hai kể từ khi Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh theo hình thức PPP được Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 8/2020.
Tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh nối hai tỉnh Lạng Sơn - Cao Bằng dự kiến sẽ được khởi công ngày 1/1/2024, tại xã Thụy Hùng, huyện Thạch An, tỉnh Cao Bằng. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn 2 giờ từ Hà Nội đến Lạng Sơn, Cao Bằng thay vì 6-7 giờ như hiện nay.
Bộ Công Thương đã tích cực triển khai công tác bảo đảm an toàn thực phẩm thông qua các hoạt động kiểm tra, giám sát, rà soát các văn bản quy phạm pháp luật…
Dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 1 có chiều dài khoảng 93,35 km đi qua hai tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng vừa được phê duyệt với tổng mức đầu tư hơn 14.300 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức PPP. Thời gian tổ chức lựa chọn nhà đầu tư từ quý 3/2023...