LTS: Sát hạch, nhiều người sẽ nghĩ ngay đến thi, kiểm tra… nhưng thực tế, nó rộng hơn nhiều trong bối cảnh xã hội. Nó là một thước đo đầu ra để chất lượng sống tốt hơn. Nhưng ai, cách nào, sẽ 'sát hạch' chất lượng 'sát hạch' mới là điều đáng nói…
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang công khai lấy ý kiến Dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư 16/2021 quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện cơ giới đường bộ. Theo đó, một trong những nội dung đáng chú ý là Dự thảo bổ sung quy định 'Miễn kiểm định xe ôtô mới chưa qua sử dụng, không quá 1 năm từ thời điểm sản xuất đến thời điểm nộp hồ sơ đề nghị cấp giấy chứng nhận kiểm định'.
Tình trạng thiếu nhân sự của ngành đăng kiểm đang ở mức báo động. Nguyên nhân không chỉ nằm ở số nhân sự thiếu hụt lớn mà những giải pháp căn cơ để giải quyết tình trạng này vẫn còn rất mịt mù.
Gần 2 tháng nay, Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 28.01S ở tỉnh Hòa Bình tạm dừng hoạt động. Việc đóng cửa trung tâm đăng kiểm duy nhất trên địa bàn khiến chủ phương tiện gặp nhiều khó khăn.
Số đăng kiểm viên đang làm việc trên toàn hệ thống còn khoảng 1.500 người thiếu gần 500 người. Dự kiến, trong tháng 3 tới, năng lực kiểm định của các trung tâm đăng kiểm còn hoạt động tại hai thành phố lớn là Hà Nội và TPHCM chỉ đáp ứng khoảng một nửa nhu cầu của người dân.
Nhiều trung tâm đăng kiểm đang thiếu hụt nguồn nhân lực, nếu vấn đề này không được giải quyết, việc ùn tắc cục bộ trong đăng kiểm sẽ tiếp tục.
Thiếu hụt nghiêm trọng đăng kiểm viên trong bối cảnh nhiều trung tâm đăng kiểm tạm dừng hoạt động, đã khiến cho nhiều trung tâm đăng kiểm đang hoạt động lại tiếp tục ùn ứ, ô tô xếp hàng dài chờ tới lượt.
Nhiều trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội đã đóng cửa, khiến cho các chủ xe ô tô dồn xe về các trung tâm còn mở. Việc này đã làm cho tình cảnh xếp hàng dài, chờ đợi hàng giờ đồng hồ để được kiểm tra xe lại tái diễn.
Toàn hệ thống đang thiếu khoảng 500 đăng kiểm viên từ sau vụ khởi tố tại hàng loạt trung tâm, cùng điều kiện làm việc, tâm lý căng thẳng của các đăng kiểm viên trên cả nước. Dự báo trong tháng 3,4/2023 sẽ xuất hiện ùn tắc nghiêm trọng do năng lực kiểm tra tại một số địa phương chỉ đáp ứng khoảng 30% nhu cầu của người dân...
Luật sư Hà Thị Khuyên cho biết khi nào cán bộ, công chức, viên chức bị phạt tù thì mới bị ra quyết định buộc thôi việc. Còn trường hợp cán bộ, công chức, viên chức mới bị khởi tố thì chưa bị ra quyết định đó.
Tính đến hết ngày 26/2, cả nước có 121 trên tổng số 489 dây chuyền kiểm định phải tạm dừng hoạt động. Dự báo thời gian tới có thể sẽ xuất hiện ùn tắc nghiêm trọng. Đặc biệt trong tháng 4, có thể ùn tắc nghiêm trọng hơn và nguy cơ đứt gãy hệ thống kiểm định do năng suất kiểm tra chỉ đạt 31% nhu cầu đăng kiểm của người dân tại TP. Hồ Chí Minh và 38% nhu cầu của người dân ở Hà Nội.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa cho biết, nếu không có sự thay đổi, thời gian tới sẽ có nguy cơ xuất hiện ùn tắc nghiêm trọng tại các trung tâm đăng kiểm, do năng lực kiểm định xe cơ giới chỉ đáp ứng dưới 40% nhu cầu của người dân.
Trong bối cảnh thiếu hụt nghiêm trọng đăng kiểm viên hiện nay, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã phải sử dụng cả những đăng kiểm viên bị khởi tố nhưng được tại ngoại, áp dụng hình thức cấm đi khỏi nơi cư trú để vận hành lại 2 trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội
Tính đến 14h ngày 26/2, cả nước có 121/489 dây chuyền kiểm định phải tạm dừng hoạt động do đơn vị đăng kiểm đang bị cơ quan công an điều tra, hoặc không đủ điều kiện hoạt động hoặc tự đóng cửa.
Ngành đăng kiểm phải huy động cả cán bộ bị khởi tố được tại ngoại đi làm vì năng lực kiểm định hiện chỉ đạt trên 50% số lượng phương tiện có nhu cầu.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, toàn hệ thống đang thiếu khoảng gần 500 đăng kiểm viên và dự báo sẽ xảy ra tình trạng ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm.