Với ưu điểm giá thành thấp, an toàn, độ bền và tuổi thọ cao, pin Lithium-ion phosphate ngày càng được tin dùng trên xe ô tô điện.
'Ông lớn' sản xuất xe điện BYD đã làm rung chuyển ngành công nghiệp xe điện sau khi trình làng mẫu Seagull (Dolphin Mini) với giá khởi điểm chỉ từ 9.700 USD.
Nhìn lại năm 2023, ngành ô tô toàn cầu đã diễn ra nhiều sự kiện nổi bật quan trọng, nhiều biến động lớn dẫn tới những sự thay đổi mang tính lịch sử của toàn ngành. Đáng chú ý nhất là sự bùng nổ về phát triển xe điện, từ chính sách tới công nghệ.
Hãng xe điện Trung Quốc BYD đang nổi lên như một đối thủ mạnh của CATL - nhà sản xuất pin ô tô lớn nhất thế giới, với mục tiêu giành thị phần cao nhất trong lĩnh vực pin LFP giá rẻ.
Với chất lượng cao, thiết kế sáng tạo và giá cả cạnh tranh, các thương hiệu xe điện (EV) của Trung Quốc như BYD, NIO, Xpeng, Hongqi và Lynk & Co đang chiếm được cảm tình của người tiêu dùng châu Âu.
Các mẫu xe điện Hyundai - Kia ra mắt đều đạt được những thành công lớn trên thị trường. Tuy nhiên, nếu muốn xe trở thành chủ lực doanh số thì bài toán chi phí tiếp tục được đặt ra. Và công nghệ pin lithium sắt phốt-phát của BYD chọn làm từ khóa.
Đó là sáng chế của Kỹ sư (KS) Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Doanh nghiệp tư nhân Chánh Tân Đức (xã Đạo Thạnh, TP. Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang) theo đơn đặt hàng của Bệnh viện Quân y 120 sử dụng để vận chuyển bệnh nhân trong nội bộ bệnh viện.
Trang Straits Times nhận định sự đổ bộ của nhiều nhà sản xuất xe điện (EV) sắp biến Indonesia trở thành 'chiến trường' cạnh tranh giữa pin lithium sắt phốt phát (LFP) giá rẻ với pin niken mangan coban (NMC) hiệu suất cao.
Toyota Motor sẽ giới thiệu xe dùng pin thể rắn vào năm 2027 với công nghệ mới tăng phạm vi hoạt động trong một lần sạc lên gấp nhiều lần.
Trang Straits Times nhận định sự đổ bộ của nhiều nhà sản xuất xe điện (EV) sắp biến Indonesia trở thành 'chiến trường' cạnh tranh giữa pin lithium sắt phốt phát (LFP) giá rẻ với pin niken mangan coban (NMC) hiệu suất cao.
Mỹ vừa thay đổi các điều kiện liên quan đến khoản ưu đãi thuế 7.500 USD cho các phương tiện sử dụng năng lượng xanh, và Hàn Quốc đang nỗ lực nắm bắt cơ hội này.