Sau hơn một năm đưa vào vận hành khai thác tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông, đến nay rất nhiều người đã quen với loại hình vận tải hiện đại, tiện ích và rất sạch đẹp này, từ bỏ phương tiện cá nhân để sử dụng tầu điện đô thị. Song, ít ai biết khu depot và Trung tâm điều hành hoạt động của toàn bộ tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông cũng rất sạch đẹp.
Nhân chuyến thăm Việt Nam, ngày 9/12, Chủ tịch Thượng viện Pháp Gérard Larcher đã tới thăm tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội; một số địa điểm tại quận Hoàn Kiếm.
Bằng nhiều giải pháp, UBND TP. Hà Nội cho biết sẽ tăng số lượng hành khách, tăng doanh thu bán vé của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội để không phát sinh thêm lỗ.
Trước việc Công ty vận hành đường sắt đô thị tuyến Cát Linh-Hà Đông lỗ lũy kế gần 160 tỷ đồng, Hà Nội đã đưa ra nhiều nguyên nhân và giải pháp khắc phục, trong đó có đẩy mạnh khai thác thương mại trên toàn tuyến để tạo thêm nguồn thu, bù đắp số lỗ lũy kế.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa công bố báo cáo tài chính đã kiểm toán 2021, năm đầu tiên doanh nghiệp quản lý hệ thống đường sắt đô thị của Thủ đô ghi nhận doanh thu sau khi tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông chính thức vận hành.
Cả năm 2021 doanh thu của Hanoi Metro đạt hơn 5 tỷ đồng. Tuy nhiên, giá vốn hàng bán lên tới gần 60 tỷ đồng khiến công ty lỗ gộp 54 tỷ đồng.
Trong năm 2021, Hanoi Metro - đơn vị vận hành khai thác đường sắt Cát Linh - Hà Đông) ghi nhận doanh thu 5,3 tỷ đồng, nhưng lỗ sau thuế đến 63,7 tỷ đồng. Năm 2022 dự kiến doanh thu khoảng 76,1 tỷ đồng.
Trong năm 2021, Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro, đơn vị vận hành khai thác đường sắt Cát Linh - Hà Đông) ghi nhận doanh thu 5,3 tỷ đồng, nhưng lỗ sau thuế đến 63,7 tỷ đồng.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) – đại diện chủ đầu tư Dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội vừa đề xuất UBND TP.Hà Nội cho phép lùi tiến độ hoàn thành dự án này và tiếp tục điều chỉnh tăng vốn đầu tư do kéo dài hợp đồng.
Sáng 19/2, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Chu Ngọc Anh và đoàn công tác của Ủy ban châu Âu đã thăm, kiểm tra tiến độ dự án đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội.
Sau khi kết thúc một ngày chở khách, các đoàn tàu tuyến metro Cát Linh - Hà Đông sẽ được kiểm tra, bảo dưỡng trong đêm tại Depot.
Bí thư Đinh Tiến Dũng yêu cầu nhà thầu hoàn thành đoạn đi nổi, đưa vào vận hành cuối năm sau và phấn đấu hoàn thành toàn tuyến trong năm 2025.
Từ 9h sáng ngày 6/11, các nhà ga của đường sắt Cát Linh - Hà Đông mở cửa. Người dân có thể vào ga và trải nghiệm đi tàu miễn phí trong 15 ngày…
Sáng 6/11, Bộ Giao thông Vận tải chính thức tổ chức lễ bàn giao đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông cho UBND TP. Hà Nội.