Ngày 27/6, đại diện Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM cho biết đơn vị đã có văn bản báo cáo đến Sở GTVT về kết quả kiểm tra, xử lý vi phạm liên quan đến xe taxi.
Công ty Cổ phần đầu tư TCP đã thu hồi và hủy bỏ các văn bản liên quan đến việc thay đổi phương thức vận hành và giá dịch vụ mới đối với xe kinh doanh vận tải theo hình thức taxi truyền thống tại Nhà để xe ga quốc nội Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Hiệp hội Taxi TPHCM cho rằng, phương án tính phí dịch vụ mới của Nhà để xe TCP và Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đưa ra là chưa phù hợp, đẩy giá cước taxi lên cao, dẫn đến thiệt hại quyền lợi của hành khách.
Bên cạnh hai loại phí hiện hữu là phí ra vào sân bay và phí giữ xe (tính theo giờ), nhiều doanh nghiệp (DN) khai thác vận tải ở khu vực sân bay Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình, TPHCM) cho biết sắp phải đóng thêm loại phí nữa có mức thu từ 5.000 tới 15.000 đồng/xe/lần.
Trong khi giá nhiều mặt hàng thiết yếu (thịt heo, trứng gà, dầu ăn…) tại TPHCM đã giảm nhiệt, thì những ngày qua, cước vận tải của nhiều đơn vị vẫn đứng yên. Nhiều doanh nghiệp vận tải chưa tính đến việc giảm giá hoặc chỉ giảm nhỏ giọt, dù giá xăng đã giảm nhiều lần và mức giảm đã khá sâu.
Phải chờ nhiều giờ chưa chắc đã đón được xe; chèo kéo, chen lấn khi giành lượt đón xe; nhiều hành khách chấp nhận bị ép giá… là tình trạng lộn xộn đang xảy ra tại sân bay Tân Sơn Nhất, TP Hồ Chí Minh.
Giá xăng dầu cao kỷ lục, lượng khách ít, đã khiến không ít doanh nghiệp vận tải tính chuyện bán xe vì lo trụ không nổi.
TPHCM đang quản lý hơn 8,4 triệu phương tiện, gồm khoảng 819.000 ô tô và hơn 7,6 triệu xe máy; bình quân mỗi ngày thành phố TPHCM có 79 ô tô và 309 xe máy đăng ký mới. Sở GTVT TPHCM vừa có văn bản gửi UBND TPHCM đề xuất lập dự án 'Thu phí ô tô lưu thông vào trong khu vực trung tâm thành phố'.
Nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách, hàng hóa và logistics tại TPHCM đã điều chỉnh tăng giá cước để bù chi phí do giá xăng dầu tăng phi mã. Mặc dù vậy, các chủ doanh nghiệp vẫn đứng ngồi không yên với bài toán cân bằng thu chi để giữ khách.
Đại diện một số hiệp hội vận tải hành khách, hàng hóa cho biết sẽ sớm có lộ trình tăng giá dịch vụ do giá nhiên liệu đầu vào tăng 'nóng'.
Những ngày gần đây, nhiều người dân hoa mắt chóng mặt vì giá xăng, dầu, thực phẩm, cước vận tải… liên tục tăng cao.
Chưa kịp phục hồi sau đại dịch COVID-19, các doanh nghiệp vận tải, logistics lại phải chịu tác động khi giá xăng dầu tăng phi mã, tìm cách thích ứng, cắt giảm chi tiêu để bù lỗ.
Mặc dù vấp phải sự phản đối của hàng trăm lái xe GrabBike về tỷ lệ khấu trừ cao nhưng Grab Việt Nam vẫn bảo lưu tăng tỷ lệ khấu trừ tính trên doanh thu cuốc xe đối với đối tác lái xe GrabCar và GrabBike. Trước tình hình trên, Tổng cục Thuế đã yêu cầu Công ty TNHH Grab cần đề cao trách nhiệm xã hội đối với người lao động, lái xe tại Việt Nam để góp phần tạo môi trường kinh doanh lành mạnh, bình đẳng.
Hãng taxi có tài xế chê khách đi gần, làm giá ở sân bay Tân Sơn Nhất sẽ bị dừng khai thác từ 1-2 tháng và xem xét kết thúc hợp đồng nhượng quyền khai thác đón trả khách tùy theo số lượng tài xế vi phạm.