Nhà nghiên cứu Nguyễn Quốc Vương chia sẻ về những yếu tố hình thành nên văn hóa đọc tại Nhật Bản và nỗi trăn trở để giúp người Việt có thói quen đọc sách nhiều hơn.
Công ty Nhật Bản mở đặt trước mẫu xe bay hai chỗ cho người dùng cá nhân, giá khởi điểm của phương tiện là 1,5 triệu USD, giao hàng vào 2025.
Sinh năm 1835 tại Osaka, trong gia đình võ sĩ có truyền thống học hành, nghiên cứu, Fukuzawa Yukichi sớm có hoài bão đóng góp cho quốc gia, dân tộc.
Ngày sách Việt Nam (21-4), tôi tham dự một buổi tọa đàm về văn hóa đọc với người trẻ và đặt ra câu hỏi: thanh niên hôm nay có cần những quyển sách gối đầu giường hay không?
Khi có cơ hội tới phương Tây, Fukuzawa Yukichi đã mua về nhiều sách, tìm hiểu cặn kẽ thư viện của châu Âu.
Năm 1907, Đông Kinh Nghĩa Thục, một hình thức trường tư hoàn toàn mới đối với nền giáo dục Việt Nam lúc bấy giờ, do các trí thức, sĩ phu khởi xướng và thành lập ở Hà Nội. Chỉ tồn tại trong 9 tháng nhưng nó đã có ảnh hưởng rất lớn, lâu dài đối với giáo dục, văn hóa và cả chính trị Việt Nam.
Ông là người đặt ra nền tảng cho khoa học máy tính hiện đại và các bản vẽ kỹ thuật cho máy móc dùng để giải mã Enigma.
Giấc mơ hàng thập kỷ về việc lái xe lượn vòng trên bầu trời có thể đang dần trở nên khả thi hơn.
Một công ty khởi nghiệp ở Nhật Bản đã lên kế hoạch triển khai dịch vụ taxi bay thương mại vào năm 2023.
Quan hệ Đông-Tây thời cận đại rất phức tạp. Đối với Nhật Bản là hai thời kỳ: Tokugawa (1603 – 1868) và Minh Trị (1868 – 1912). Đối với Xiêm (Thái Lan ngày nay) là 1851 – 1910, giai đoạn nắm quyền của dòng họ Rama.
Khi kết luận về những đề xuất cải cách kinh tế nhân dịch Covid, PGS - TS Trần Đình Thiên nói: 'Đã đến lúc ta phải 'thoát ta' rồi! 'Thoát ta' chứ không phải 'thoát Trung' nhé!'