Là một nhà sản xuất pin điện thoại, lấn sân sang thị trường xe điện, BYD của Trung Quốc từng bị Elon Musk, Giám đốc điều hành Tesla coi thường. Sau 13 năm, BYD gây bất ngờ khi mấp mé vượt qua Tesla.
Trong khi cổ phiếu của Ferrari đã tăng hơn 50% kể từ đầu năm ngoái thì Porsche lại giảm khoảng 1/5. Hệ số giá trên thu nhập (PE) của Porsche đã giảm xuống mức chưa bằng 1/4 của Ferrari, do ảnh hưởng bởi sự suy thoái ở Trung Quốc.
Những mẫu xe điện chạy bằng pin của các hãng ô tô Đức được kỳ vọng sẽ phá vỡ thế thống trị của Tesla và các hãng Trung Quốc.