Novatek, nhà sản xuất khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) lớn nhất của Nga, đã tạm dừng sản xuất tại dự án LNG 2 ở Bắc Cực, do các lệnh trừng phạt và tình trạng thiếu tàu chở khí đốt, hai nguồn tin quen thuộc với vấn đề này nói với Reuters hôm thứ Ba 2/4.
Được đóng mới bởi Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) tại Hàn Quốc, Maersk Viking đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc mở rộng khả năng khoan sâu và hoạt động với điều kiện khắc nghiệt.
Các công ty đóng tàu Hàn Quốc nhận được các đơn đặt hàng đóng 201 tàu, thấp hơn nhiều so với số lượng 995 tàu của đối thủ Trung Quốc.
Hàn Quốc đang phải đối mặt với nhiệm vụ khó khăn là đảm bảo lực lượng lao động lành nghề có khả năng thực hiện và hoàn thành đúng hạn các đơn đặt hàng cũng như những mục tiêu trong dài hạn.
Cơ quan Cảnh sát Quốc gia Hàn Quốc đã cử các điều tra viên đến trụ sở DAPA để khám xét đơn vị phụ trách dự án Khu trục hạm Thế hệ Tiếp theo (KDDX) của Hàn Quốc nhằm chế tạo tàu khu trục 6.000 tấn.
Dosan Ahn Chang-ho là tàu ngầm tấn công đầu tiên của Hàn Quốc được chế tạo bằng công nghệ bản địa.
Chính phủ Canada đang 'đau đầu' tìm phương án thay thế các tàu ngầm cũ kỹ của nước này nhằm tăng cường sức mạnh cho lực lượng hải quân.
Trong bối cảnh Mỹ đang nỗ lực tìm cách hạn chế Trung Quốc tiếp cận các công nghệ tiên tiến như chất bán dẫn, nước này không thể không tính đến sự phụ thuộc của chính mình vào các nền kinh tế nhỏ ở châu Á như Hàn Quốc và Đài Loan (Trung Quốc) đối với nhiều công nghệ tương tự. Câu hỏi mà Mỹ và các đồng minh phải đặt ra là các nền kinh tế này, trong đó đặc biệt là Hàn Quốc, có phải là những nhà sản xuất đáng tin cậy hay không?
Hải quân Hàn Quốc đã tiếp nhận tàu ngầm diesel-điện lớp KSS-III thứ hai, lễ nghiệm thu được tổ chức trên đảo Geoje-do.
Thái Lan, Hàn Quốc hay Trung Quốc đều coi công nghiệp cơ khí là một trong những lĩnh vực mũi nhọn để chuyển đổi nền kinh tế, vươn lên trở thành nước phát triển.
Theo tờ Securities Times China đưa tin, với nhu cầu gia tăng đối với khí đốt tự nhiên hóa lỏng LNG, các đơn đặt hàng mới cho các hãng vận chuyển LNG đã ghi nhận sự tăng vọt đáng kể trong thời gian gần đây.
Cơ quan quản lý chống độc quyền ở Mỹ và Anh có thể công bố quyết định liên quan đến thương vụ hãng hàng không lớn nhất Hàn Quốc Korean Air mua lại đối thủ nhỏ hơn là Asiana Airlines vào tháng 11 tới.
Siêu bão mạnh nhất lịch sử Hàn Quốc Hinnamnor đã đổ bộ vào nước này rạng sáng 6/9, gây thiệt hại lớn về người và của và dấy lên lo ngại về vật giá leo thang.
Siêu bão Hinnamnor đổ bộ vào thành phố Geoje của Hàn Quốc vào sáng sớm 6-9, khiến một người mất tích và hàng ngàn người phải sơ tán.
Truyền thông Hàn Quốc ngày 4/9 đưa tin các hãng hàng không lớn nước này đã thông báo hủy một số chuyến bay trong khi nhiều doanh nghiệp sẽ ngừng hoạt động do lo ngại ảnh hưởng của siêu bão Hinnamnor.
Chương trình đóng tàu sân bay đầu tiên mang tên CVX của Hàn Quốc bị 'thất sủng' khi không nằm trong danh sách nhận phân bổ tài chính từ ngân sách quốc phòng năm 2023.
Đại dịch đã tạo áp lực chưa từng có lên các chuỗi cung ứng toàn cầu và cả những người nỗ lực duy trì hoạt động của cả hệ thống này bất chấp tình hình khó khăn. Dường như, nhiều người trong số đó nay đã bỏ cuộc.
Công ty đóng tàu Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. (DSME) của Hàn Quốc ngày 6/7 đã chuyển sang chế độ khẩn cấp để ứng phó với tình hình khủng hoảng.
Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering Co. (DSME) vừa ký thỏa thuận đối tác kinh doanh với GasLog để cùng phát triển hệ thống thu giữ, lưu trữ CO2 trên tàu (OCCS).
Tháng trước, Mỹ và Hàn Quốc đã đồng ý chia sẻ công nghệ lò phản ứng hạt nhân mô-đun nhỏ (SMR), một động thái có thể mở đường cho việc phát triển các tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân của Seoul.
Sau khi cắt giảm đến một nửa lực lượng lao động trong thời kỳ suy thoái, ngành đóng tàu Hàn Quốc đang khởi sắc trở lại khi nhu cầu tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) tăng vọt. Các hãng đang giành giật nhân công, buộc chính phủ phải vào cuộc trước viễn cảnh là các đối thủ Trung Quốc có thể giành lấy các hợp đồng béo bở.
Cuộc chiến giữa Nga và Ukraine đang làm gia tăng sự bất ổn đối với hầu hết các ngành công nghiệp toàn cầu, trong đó có ngành công nghiệp đóng tàu.
Ngoài vận tải biển, hàng không, chiến sự Nga - Ukraine tác động không nhỏ, có thể gây xáo trộn trong ngành đóng tàu.
Hải quân Hàn Quốc trong tương lai có thể sẽ sở hữu phương tiện mới và to lớn hơn mà các đô đốc thèm muốn, sau khi Quốc hội vào hôm thứ Sáu (3/12) bất ngờ đảo ngược quyết định trước đó, lập ngân sách cho việc chế tạo một tàu sân bay đầu tiên của nước này.
Trước nguy cơ tàu ngầm Amur không được Ấn Độ lựa chọn do còn nhiều thiếu sót, Nga có thể sẽ chào hàng New Delhi biến thể hạt nhân hóa của lớp Kilo.
Một loạt quy định mới về thương mại xuyên biên giới và thuế quan đang làm khó các doanh nghiệp lớn của Hàn Quốc vốn đang phụ thuộc nhiều vào xuất khẩu.
Hiện nay, Hải quân Indonesia bao gồm tàu khu trục , tàu hộ tống , tàu tấn công-phản công nhanh , tàu quét mìn , tàu vận tải đổ bộ, tàu hỗ trợ và tàu huấn luyện. Cuối cùng là tàu ngầm, điều mà Indonesia đã chứng minh nước này đã đóng được tàu ngầm và là đầu tiên ở Đông Nam Á.
POSCO, nhà sản xuất thép lớn nhất Hàn Quốc đã đề xuất tăng giá thép tấm dày - nguyên liệu quan trọng chiếm khoảng 20% chi phí đóng tàu từ 700.000 won/tấn lên 1,15 triệu won (980 USD)/tấn.
Hiện thực hóa chương trình tàu ngầm đầy tham vọng của mình, Hải quân Hàn Quốc vừa tiếp nhận chiếc tàu ngầm diesel-điện lớp KSS-III tàu đầu tiên do các chuyên gia Hàn Quốc phát triển.
Chính phủ Hàn Quốc xác nhận rằng một trong những công ty đóng tàu lớn nhất của họ đang bị tin tặc tấn công. Các báo cáo cho biết tin tặc từ Bình Nhưỡng đang săn lùng thông tin về các tàu ngầm hải quân Hàn Quốc.
Nhóm hacker được cho là xuất phát từ Triều Tiên đã tấn công hệ thống máy tính của tập đoàn DSME, công ty đóng tàu ngầm lớn nhất của Hàn Quốc, đánh cắp nhiều dữ liệu nhạy cảm.
Cơ quan quản lý chống độc quyền của Liên minh châu Âu (EU) hiện vẫn chưa xem xét lại đề xuất sáp nhập của hai công ty đóng tàu hàng đầu của Hàn Quốc.
Tàu FREMM có thể được coi là khinh hạm hoặc khu trục hạm, tùy phiên bản. Các phiên bản cho hải quân Pháp có lượng choán nước 6.000 tấn trong khi tàu của Ý có lượng choán nước 6.700 tấn.
Indonesia đặt mục tiêu mở rộng hạm đội tàu ngầm của mình gấp ba lần dòng hiện tại lên 12 tàu, nhiều nguồn tin quốc phòng ở đây cho biết, chỉ một tháng sau khi một tàu ngầm của họ được xác định là gặp tai nạn, khiến toàn bộ thủy thủ đoàn gồm 53 người thiệt mạng.
Jakarta đặt mục tiêu mở rộng quy mô hạm đội tàu ngầm lên con số 12 - gấp ba lần đội tàu hiện tại - sau vụ tai nạn tàu ngầm KRI Nanggala 402 khiến 53 người thiệt mạng.
Tàu ngầm lớp Cakra, KRI Nanggala (402) của Indonesia đã mất liên lạc trong khi huấn luyện phóng ngư lôi ngoài khơi bắc Bali vào ngày 21/4, Hải quân Indonesia (TNI-AL) cho biết.
Số đơn đặt hàng mới của các công ty đóng tàu Hàn Quốc trong quý 1/2021 chiếm 52% tổng số đơn đặt hàng của ngành đóng tàu toàn cầu, tăng so với tỷ lệ 10% của năm 2020.
Các hãng đóng tàu Hàn Quốc, dẫn đầu với công ty Hyundai Heavy Industries Co., đặt mục tiêu số đơn đặt hàng đóng tàu trong năm 2021 tăng hơn 40% so với năm 2020.