Sau tuần 1 vận hành ở chế độ thông thường, tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội đang bước vào giai đoạn thử nghiệm hạn chế với 2 kịch bản: Sử dụng máy rửa tàu và thực hiện rút tàu về khu điều hành Depot Nhổn.
Sáng 12/2 (tức mùng 3 Tết Giáp Thìn), Thủ tướng Phạm Minh Chính đi thăm, tặng quà, kiểm tra công tác ứng trực, một số đơn vị, công trình tại Hà Nội.
Tên gọi chính thức của 8 nhà ga được đặt theo vị trí địa lý mà tuyến đi qua. Hành khách có thể tiếp cận nhà ga trên cao bởi 4 lối lên xuống từ 4 hướng trên vỉa hè ở hai bên đường.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), đến thời điểm hiện tại, các công tác xây dựng và lắp đặt thiết bị tại 8 ga trên cao của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn tất. Tiến độ thi công đoạn trên cao đạt 99,54%.
Ngày 28-8, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, đến thời điểm hiện tại, các công tác xây dựng và lắp đặt thiết bị tại 8 ga trên cao của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn tất, tiến độ thi công đoạn trên cao đạt 99,54%.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội đã hoàn thành việc xây dựng và lắp đặt thiết bị tại 8 ga trên cao để thời gian tới đưa vào khai thác và vận hành cho người dân Thủ đô.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội đã hoàn thành việc xây dựng và lắp đặt thiết bị tại 8 ga trên cao để thời gian tới đưa vào khai thác và vận hành cho người dân Thủ đô.
Tính đến ngày 28/8, tiến độ thi công đoạn trên cao tuyến đường sắt thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã đạt 99,54%.
Hà Nội hoàn thành công tác xây dựng, lắp đặt tại 8 nhà ga trên cao tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Ngày 28-8, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết đã hoàn thành công tác xây dựng, lắp đặt tại 8 nhà ga trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Đường sắt đô thị (Metro) tuyến Nhổn - Ga Hà Nội đã đóng điện chạy thử 8 toa tàu trong môi trường hạn chế với 2 giai đoạn kể từ ngày 5/12.
Tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội đã bắt đầu được vận hành thử với 8 đoàn tàu nhằm đánh giá sự hoạt động tích hợp của hệ thống trước khi được đưa vào khai thác.
Từ 10h sáng nay (5/12), tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội bắt đầu được vận hành thử với 8 đoàn tàu. Các đoàn tàu được vận hành thử đồng loạt ở đoạn tuyến trên cao kéo dài từ depot Nhổn đến ga S8, trước Đại học GTVT.
Sáng 5/12, những đoàn tàu đầu tiên trên tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã chính thức được vận hành chạy thử trong môi trường hạn chế.
Các đoàn tàu metro Nhổn - ga Hà Nội được vận hành thử đồng loạt ở đoạn tuyến trên cao kéo dài từ depot Nhổn đến ga S8 (Đại học GTVT).
Tư vấn Pháp Systra vừa cho biết sẽ chạy thử tuyến metro số 3 Nhổn - Ga Hà Nội từ ngày 5/12 tới đây và sẽ kéo dài trong 5 ngày.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, từ ngày 5/12 sẽ chạy thử tuyến metro số 3 Nhổn - Ga Hà Nội.
Các nhà tài trợ của dự án quan ngại về năng lực của nhà thầu Hancorp. Đặc biệt, việc gói thầu CP05 - Công trình kiến trúc depot của nhà thầu này tiếp tục bị chậm trễ khoảng 6 tháng đang đe dọa nghiêm trọng đến mục tiêu hoàn thành đoạn trên cao và kéo theo chậm trễ các gói thầu thiết bị gây khiếu nại và chi phí phát sinh cho chủ đầu tư.
Chính phủ đã định hướng phát triển các tuyến metro tại Hà Nội và TP.HCM. Đến năm 2050, TP.HCM sẽ có 8 tuyến metro, Hà Nội có 10 tuyến.
Tàu đã nhận đủ, đoạn đường sắt trên cao đã hoàn thành 96% khối lượng, nhưng đến nay tiến độ dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội vẫn rất ì ạch. Nếu các cơ quan chức năng không vào cuộc quyết liệt hơn, dự án trọng điểm này sẽ tiếp tục chậm và bị đội vốn.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, thành phố Hà Nội đang nỗ lực sớm đưa đoạn tuyến trên cao đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vào vận hành vào cuối năm nay. Tuy nhiên, vướng mắc lớn nhất hiện nay là gói thầu CP05 gồm xây dựng các công trình kiến trúc khu Depot Nhổn.
Khả năng khai thác một phần Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP. Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội vào cuối năm 2022 đang neo cả vào tiến độ Gói thầu CP05 do Tổng công ty Xây dựng Hà Nội (Hancorp) đảm nhận.
Thời hạn dự kiến chạy tàu Metro Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao) chỉ còn 4 tháng, nhưng công trường Depot Nhổn đến thời điểm này vẫn còn ngổn ngang. Không có Depot thì không chạy được tàu và gói thầu CP05 hiện là nút thắt cuối cùng trong kế hoạch đưa vào vận hành trước đoạn trên cao từ ga S1 - S8.
Nếu không hoàn thành được gói thầu CP05 của dự án metro Nhổn-Ga Hà Nội thì không thể vận hành được đoạn trên cao vào cuối năm nay.
Ngày 7/8 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã trực tiếp thị sát Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội, và yêu cầu phải đưa đoạn tuyến trên cao vào vận hành chậm nhất là 31/12/2022.
Gói thầu CP05 hiện là nút thắt cuối cùng trong kế hoạch đưa vào vận hành trước đoạn trên cao từ ga S1 - S8, tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội.
Trước việc chủ đầu tư kiến nghị Thủ tướng Chính phủ kiểm điểm trách nhiệm nhà thầu do thi công chậm trễ tại công trường khu Depot dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, thông tin sự việc với Tiền Phong, lãnh đạo Tổng Cty Xây dựng Hà Nội (Hancorp) cho biết, nguyên nhân do đơn giá phần phát sinh thi công mới chưa được phê duyệt.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đặt mục tiêu vận hành 8,5km trên cao vào tháng 12/2022, song cần giải quyết xong 6 nhóm công việc.
Có tiến độ chạy tàu đoạn trên cao vào cuối năm 2022, tuy nhiên, do gói thầu Công trình kiến trúc tại ga depot Nhổn do Tổng Công ty Xây dựng Hà Nội (Hancorp) thi công chậm, gây nguy cơ vỡ tiến độ, chủ đầu tư dự án vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng tháo gỡ một số khó khăn.
Tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao được hy vọng sẽ cán đích vào tháng 12/2022. Tuy nhiên, hiện dự án vẫn gặp nhiều khó khăn, đặc biệt, sự chậm trễ của gói thầu CP05 ảnh hưởng nghiêm trọng đến mục tiêu hoàn thành dự án...
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu phải xây dựng kế hoạch chi tiết từng ngày, sớm đưa dự án metro Nhổn - ga Hà Nội về đích.
Sáng 7/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn-Ga Hà Nội. Cùng đi có đồng chí Đinh Tiến Dũng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội.
Sau khoảng 11 năm triển khai, đến nay, dự án đang triển khai 10/10 gói thầu chính với tổng sản lượng thi công dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội đạt khoảng 75%.
Việc đưa đoạn trên cao dự án metro Nhổn - ga Hà Nội cán đích năm 2022 gặp không ít khó khăn.
Một tổ chức giải quyết tranh chấp kinh tế trong nước vừa tiếp nhận đơn của nhà thầu, yêu cầu chủ đầu tư Dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội giải quyết bồi thường thiệt hại do chậm bàn giao mặt bằng làm kéo dài thời gian thi công.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) – đại diện chủ đầu tư Dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội vừa đề xuất UBND TP.Hà Nội cho phép lùi tiến độ hoàn thành dự án này và tiếp tục điều chỉnh tăng vốn đầu tư do kéo dài hợp đồng.
Dù đã nhập đủ 10 đoàn tàu, thậm chí chạy thử liên động từ tháng 1/2021, nhưng tới nay (những đoàn tàu đường sắt Nhổn - ga Hà Nội) chưa được thông quan do thiếu chứng nhận đăng kiểm. Đau xót nhất, công trường dự án có nơi làm chỗ trông xe ô tô hoặc để cỏ dại mọc đầy...
Thông tin từ Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB Hà Nội) cho biết, hiện Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã đạt 74,36% tiến độ thi công tổng thể và riêng đoạn trên cao đạt 94,7%, dự kiến đưa vào khai thác vào cuối năm nay.
Từ đầu tháng 2/2022, nhà thầu gói CP06 dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội tập trung lắp đặt thiết bị tại Trung tâm điều hành chạy tàu.
Ngày 6-12, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) và nhà thầu gói thầu CP06 (đầu máy toa xe, thiết bị khu depot, tín hiệu, thông tin…) dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã vận hành liên tiếp các đoàn tàu với tốc độ tối đa theo thiết kế là 80km/h ở chế độ tự động để kiểm tra, đánh giá.
Dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành vận chuyển tất cả 10 đoàn tàu về dự án, chuẩn bị cho việc chạy thử nghiệm vào tháng 12 tới.
Sau gần 1 năm đưa lần lượt các đoàn tàu từ Pháp về Việt Nam, dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành vận chuyển tất cả 10 đoàn tàu về dự án, chuẩn bị cho việc chạy thử nghiệm vào tháng 12 tới.