Hà Nội chỉ cần thêm một sân bay quốc nội

Việc xây dựng thêm một sân bay quốc tế nữa cho vùng Thủ đô Hà Nội là không cần thiết và lãng phí.

Chính thức loại sân bay Gia Lâm khỏi mạng sân bay dân dụng

Bộ GTVT đã ban hành Quyết định 528, bãi bỏ quy hoạch sân bay Gia Lâm là sân bay dân sự.

Chính thức loại sân bay Gia Lâm khỏi mạng sân bay dân dụng

Năm 2006, sân bay Gia Lâm (Hà Nội) được quy hoạch làm cảng hàng không dân dụng cấp 3C phục vụ nội địa kết hợp quân sự cho giai đoạn tới năm 2025, Bộ GTVT vừa có quyết định bỏ quy hoạch này, do hạn chế trong việc mở rộng và nằm giữa khu dân cư.

Bãi bỏ quy hoạch tổng thể sân bay Gia Lâm

Dựa trên đề nghị của Cục Hàng không Việt Nam, Bộ GTVT vừa có quyết định bãi bỏ quy hoạch tổng thể sân bay Gia Lâm (Hà Nội).

Bãi bỏ quy hoạch tổng thể sân bay Gia Lâm

Bộ GTVT vừa có quyết định bãi bỏ quy hoạch tổng thể sân bay Gia Lâm (Hà Nội). Quyết định này dựa trên đề nghị của Cục Hàng không Việt Nam.

Chính thức bãi bỏ quy hoạch tổng thể cảng hàng không Gia Lâm – Hà Nội

Cảng hàng không Gia Lâm sẽ không còn hiện diện trên bản đồ hàng không với tư cách một sân bay dân dụng.