Công ty Cổ phần Sonadezi Châu Đức (mã cổ phiếu SZC) hiện muốn chi 1.090 tỷ đồng để giải phóng gần 93 ha đất công nghiệp trong bối cảnh làn sóng FDI đổ về tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tăng mạnh.
Đang trong quá trình huy động gần 1.200 tỷ đồng từ cổ đông để chủ yếu trả nợ, CTCP Sonadezi Châu Đức (mã SZC - HoSE) ghi nhận việc góp vốn của cổ đông lớn.
Công ty cổ phần Sonadezi Châu Đức (mã chứng khoán SZC) vừa công bố tài liệu họp Đại hội Đồng cổ đông thường niên năm 2024 với kế hoạch doanh thu và lợi nhuận tăng trưởng.
CTCP Sonadezi Châu Đức (mã SZC - HoSE) công bố tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024, Đại hội dự kiến tổ chức ngày 5/4/2024 tại Bà Rịa - Vũng Tàu.
Năm 2023, hoạt động HĐND tỉnh nói chung và hoạt động giám sát nói riêng đã được cử tri đánh giá cao, nhất là đã quan tâm giám sát có trọng điểm, tập trung vào những vấn đề đông đảo cử tri, nhân dân quan tâm.
Trên cơ sở đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam và các doanh nghiệp dự án BOT về việc chấp thuận điều chỉnh tăng giá vé của 41 dự án BOT với tổng số 47 trạm thu phí. Thời gian dự kiến điều chỉnh từ ngày 29/12/2023.
Sở GTVT có buổi làm việc với chủ đầu tư dự án BOT đường tỉnh 768 về việc duy tu, bảo dưỡng đường Hoàng Văn Bổn và đoạn đường 768 dẫn lên cầu Thủ Biên.
Đoàn đã khảo sát thực tế dự án BOT đường tỉnh 768 do Công ty Cổ phần Sonadezi Châu Đức làm chủ đầu tư
UBND tỉnh Đồng Nai sẽ có báo cáo Thường trực Tỉnh ủy xem xét, chấp thuận tiếp tục thu phí BOT hoàn vốn dự án đường ĐT 768.
Sau hơn 2 năm tạm dừng, ngày 1/5 tới đây 6 trạm BOT đường tỉnh 768 qua nội ô TP Biên Hòa và huyện Vĩnh Cửu sẽ thu phí trở lại khiến dư luận bức xúc. Vậy, hợp đồng BOT đường 768 có những nội dung gì?
Đoàn kiểm tra yêu cầu chủ đầu tư dự án BOT đường tỉnh 768 phải khắc phục sửa chữa hư hỏng trước khi thu phí trả lại.
Ngày 4/4, Sở Giao thông Vận tải Đồng Nai phối hợp cùng các ngành chức năng và Công ty cổ phần Sonadezi Châu Đức kiểm tra thực tế tại dự án BOT đường 768. Việc kiểm tra là để đánh giá thực trạng đường trước khi cho phép thu phí trở lại.
Lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Đồng Nai yêu cầu chủ đầu tư dự án BOT trên đường 768 phải khắc phục, sửa chữa những đoạn đường hư hỏng mới được thu phí trở lại.
Tuyến đường BOT đường tỉnh 768 qua nội ô TP Biên Hòa và huyện Vĩnh Cửu đã đưa vào hoạt động và thu phí hơn 10 năm nhưng nhếch nhác, nhiều 'chiếc bẫy' ngay trên đường
Ngày 23/3, Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, đã có văn bản cho phép Công ty cổ phần Sonadezi Châu Đức (chủ đầu tư dự án BOT đường 768) được tiếp tục thu phí hoàn vốn cho dự án. Thời gian dự kiến thu phí trở lại từ 0 giờ ngày 1/5/2023. Mức phí qua trạm tiếp tục duy trì theo quyết định của UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành trước đó.
Đến ngày 15/7, các trạm thu phí đủ điều kiện sẽ áp dụng thu phí tự động không dừng ở tất cả các làn thu phí.
Là tuyến đường quan trọng cho sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực cửa ngõ TP.Biên Hòa và H.Vĩnh Cửu, song từ nhiều năm nay, tuyến đường Hoàng Văn Bổn nối từ quốc lộ 1 đi qua Nhà máy Nước Thiện Tân đến đường tỉnh 768 đã trở nên quá tải nghiêm trọng.
Việc tạm dừng thu phí BOT đường 768 có thể ảnh hưởng tới hiệu quả kinh doanh của Công ty cổ phần Sonadezi Châu Đức (mã SZC) trong ngắn hạn.
CTCP Sonadezi Châu Đức (SZC) vừa có thông báo tạm dừng thu phí trạm BOT.
Công ty cổ phần Sonadezi Châu Đức (Mã chứng khoán: SZC – sàn HOSE) thông báo tạm dừng thu phí trạm BOT.
Tin từ Sở KH-ĐT, tuyến đường vào Nhà máy Nước Thiện Tân (TP.Biên Hòa) có chiều dài 6,3km, điểm đầu nối với quốc lộ 1 (ngã ba Phát Triển), điểm cuối giao với đường tỉnh 768. Đây là tuyến đường nằm trong dự án BOT đường 768.
UBND tỉnh vừa có văn bản chấp thuận đề xuất của Sở Giao thông - vận tải không thu phí giao thông tại các trạm thu phí thuộc dự án BOT trên đường 768 trong dịp Tết Nguyên đán Canh Tý năm 2020.