Công nghệ nông nghiệp ở Đông Nam Á đã có nhiều điểm sáng quan trọng khi các doanh nghiệp nỗ lực giải quyết bài toán mất an ninh lương thực trong khu vực…
Đối mặt với quá trình đô thị hóa nhanh chóng và biến đổi khí hậu, các thành phố trên khắp Đông Nam Á đang phải đối mặt với vô số thách thức về môi trường, từ ô nhiễm không khí và khan hiếm nước đến tắc nghẽn giao thông và mất an ninh lương thực…
Với quy mô thị trường lớn, số lượng người tiêu dùng trực tuyến tăng nhanh, thị trường thương mại điện tử Việt Nam đang được nhiều nhà đầu tư nước ngoài quan tâm...
Mới đây, thương hiệu xe máy Alva do liên doanh Alpha JWC Ventures và Horizons Ventures đầu tư, phát triển vừa tung ra thị trường sản phẩm mới mang tên Alva Cervo 2023.
Trong 10 năm qua, thế giới đầu tư bao trùm tâm lý FOMO (sợ bỏ lỡ cơ hội) và giờ đây các nhà đầu tư mạo hiểm đã trở về với thực tại...
Trong bối cảnh các thách thức kinh tế đang làm chậm lại tốc độ tăng trưởng, các quỹ đầu tư mạo hiểm tại Đông Nam Á có thể sẽ trở nên kén chọn hơn khi đưa ra các lựa chọn đầu tư trong năm 2023.
Xu hướng cắt giảm nhân sự ngày càng tăng ở các công ty công nghệ Đông Nam Á. GoTo Group, Glints và Carousell là những cái tên mới nhất quyết định sa thải hàng loạt nhân sự trong 30 ngày qua.
Làn sóng sa thải nhân viên đang gia tăng tại các công ty công nghệ ở Đông Nam Á trong năm nay. GoTo Group, Glints và Carousell là những công ty gần đây nhất thông báo cắt giảm quy mô lớn nhân sự trong vòng 30 ngày qua.
Nhiều công ty khởi nghiệp công nghệ ở Đông Nam Á đã sa thải nhiều nhân sự trong năm nay khi những cơn gió ngược vĩ mô làm gia tăng thua lỗ và các nhà đầu tư mạo hiểm thúc đẩy các công ty khởi nghiệp mở rộng quy mô.
Theo trang CNBC, các đợt cắt giảm trong ngành công nghệ đang gia tăng ở Đông Nam Á trong năm nay.
Xu hướng cắt giảm nhân sự đang ngày càng tăng ở các công ty công nghệ Đông Nam Á. GoTo Group, Glints và Carousell là những cái tên mới nhất quyết định sa thải hàng loạt trong 30 ngày qua.
Làn sóng sa thải của các startup công nghệ vẫn chưa chấm dứt. Theo giới quan sát, đến năm 2023, triển vọng của lĩnh vực này cũng khó được cải thiện.
Indonesia Battery Corporation (IBC), công ty sản xuất pin xe điện nhà nước Indonesia, đang tập trung vào nỗ lực 'xanh hóa' 115 triệu xe máy đang lưu hành trên khắp đất nước khi chính phủ Indonesia thúc đẩy các mục tiêu cắt giảm khí thải carbon.