CII thu 11 tỷ đồng phí BOT trong ngày người dân trở lại thành phố

Lưu lượng xe di chuyển qua các dự án BOT của CII tăng vọt trước và sau Tết. Ảnh: Châu Dương.

Theo số liệu của CTCP Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (HoSE: CII), việc nhu cầu đi lại của người dân tăng cao vào đầu năm đã giúp doanh thu thu phí cầu đường của doanh nghiệp trong ngày 16/2 (mùng 7 Tết) lập kỷ lục 11 tỷ đồng.

Kể từ đầu năm đến ngày 16/2, doanh thu thu phí đã mang về cho CII tổng cộng 370 tỷ đồng, tức bình quân 7,9 tỷ đồng/ngày.

Bên cạnh lưu lượng di chuyển của các phương tiện, một trong những nguyên nhân giúp doanh thu phí cầu đường của CII tăng đột biến là việc được phép áp dụng biểu phí mới cao hơn 18% tại một số trạm như Cà Ná (Ninh Thuận) và Cầu Cổ Chiên (Trà Vinh) vào cuối năm ngoái.

Trước đó, mức thu phí bình quân chỉ khoảng 6,9-7 tỷ đồng/ngày, thấp hơn 12% so với ngưỡng hiện tại.

Cập nhật của CII cho thấy doanh thu phí cầu đường có xu hướng tăng mạnh trong thời điểm cận và sau Tết Nguyên đán, điển hình như ngày 5/2 và 6/2 thu lần lượt 9,4 tỷ đồng và 9,7 tỷ đồng; ngày 14/2 và 15/2 thu lần lượt 8,4 tỷ đồng và 10 tỷ đồng.

Thực tế hàng năm, đây là giai đoạn người lao động bắt đầu về quê nghỉ lễ hoặc trở lại các thành phố lớn để làm việc. Dự kiến, doanh thu của CII có thể tiếp tục tăng cao trong các ngày tiếp theo trước khi tuần làm việc mới bắt đầu.

CII thông qua công ty con là CTCP Đầu tư Cầu đường CII quản lý 7 dự án BOT đang thu phí. Trong đó, dự án Trung Lương - Mỹ Thuận và Mở rộng Xa lộ Hà Nội đóng góp nhiều nhất cho doanh thu phí cầu đường.

Theo báo cáo tài chính hợp nhất năm 2023, doanh thu thuần của CII đạt 3.056 tỷ đồng, giảm 47% so với năm trước đó. Lợi nhuận sau thuế cũng vì thế mà sụt giảm 56% xuống còn 381 tỷ đồng.

Trong bối cảnh các mảng kinh doanh khác như bất động sản, xây dựng, nước sạch đều suy giảm thì hoạt động thu phí giao thông tăng 13%, đóng góp 1.687 tỷ đồng vào tổng doanh thu và tiếp tục là nguồn thu chủ lực của doanh nghiệp.

Minh Khánh