Bà Rịa-Vũng Tàu đón tàu container tải trọng hơn 170.000 DWT
Tàu container MSC Giusy Quốc tịch Liberia, số IMO 9947134, trọng tải 170.965,59 DWT, chiều dài lớn nhất 366m, chiều rộng 51m, mớn nước 16m.
Tàu MSC Giusy có trọng tải hơn 170.000 DWT, mớn nước 16 mét làm hàng tại Cảng quốc tế SP-SSA sáng 11/4/2024. (Ảnh: Huỳnh Sơn/TTXVN)
Ngày 11/4, tàu MSC Giusy trọng tải hơn 170.000 DWT, mớn nước 16 m cập cảng SSIT (Công ty TNHH Liên doanh Dịch vụ container Quốc tế Cảng Sài Gòn-SSA) thành công.
Đây là dấu mốc và là tín hiệu vui cho việc khai thác tàu cỡ lớn mớn nước 16m ra vào hệ thống cảng Cái Mép-Thị Vải (thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) thông thương các tuyến hàng hải quốc tế.
Tàu container MSC Giusy Quốc tịch Liberia, số IMO 9947134, trọng tải 170.965,59 DWT, chiều dài lớn nhất 366m, chiều rộng 51m, mớn nước 16m. Mớn nước vào dự kiến khi tàu vào từ 15,5-15,6m và mớn nước tàu ra dự kiến đến 15,9-16m.
Luồng hàng hải Vũng Tàu-Thị Vải được Cục Hàng hải Việt Nam công bố tại Quyết định số 428/QĐ-CHHVN ngày 22/4/2016. Hiện nay, đoạn luồng từ phao báo hiệu hàng hải số “0” qua bến cảng SSIT và đến thượng lưu bến cảng CMIT đã được đầu tư nâng cấp và được Tổng công ty Bảo đảm an toàn Hàng hải miền Nam ra thông báo hàng hải số 37/TBHH-TCTBĐATHHMN ngày 5/2/2024, có độ sâu luồng đạt -15,50m (tính đến mực nước số “0” Hải đồ). Vũng quay tàu cho tàu vào, rời bến cảng SSIT được giới hạn bởi đường tròn đường kính 700 m (hạ lưu cảng SSIT) có độ sâu đạt -16,18 m.
Ông Phan Hoàng Vũ, Phó tổng giám đốc Công ty TNHH Liên doanh Dịch vụ container Quốc tế Cảng Sài Gòn-SSA (chủ đầu tư cảng SSIT) cho biết: Vừa qua, Bộ Giao thông Vận tải cho phép cảng SSIT đón tàu trọng tải tới 199.273 DWT. Việc triển khai thực hiện cho chuyến tàu MSC Giusy với mớn nước cao vào ra cảng SSIT an toàn theo phương án an toàn hàng hải được phê duyệt chứng minh tính hiệu quả của nguồn vốn đầu tư công mà Bộ Giao thông Vận tải dành cho luồng hàng hải Vũng Tàu-Thị Vải, nạo vét đến độ sâu -15,5 m hoàn thành đúng tiến độ vào tháng 2/2024.
Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức cho tàu MSC Giusy ra vào bến cảng SSIT bảo đảm tuyệt đối an toàn, phòng ngừa ô nhiễm môi trường. (Ảnh: Huỳnh Sơn/TTXVN)
Cộng thêm cảng SSIT vừa hoàn thành nạo vét duy trì độ sâu trước bến đạt 16,5m, thuận lợi cho tàu có mớn nước lớn ra vào cảng khu vực Cái Mép làm hàng. Sự kiện này sẽ tạo tiền đề cho các chuyến tàu tương tự vào cảng SSIT và cả cụm cảng Cái Mép nói chung trong thời gian tới nhằm phát huy hiệu quả đầu tư của Bộ Giao thông Vận tải với độ sâu mới của tuyến luồng này.
Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu được giao chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức cho tàu MSC Giusy vào, rời bến cảng SSIT bảo đảm tuyệt đối an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường. Cùng với đó, hướng dẫn chủ đầu tư triển khai đầy đủ các bước theo quy định.
Tàu MSC Giusy được hãng tàu MSC dự kiến đưa vào làm hàng, hãng MSC cho biết, việc đưa chuyến tàu này vào cảng SSIT là cần thiết và cấp bách, nhằm phục vụ xuất khẩu hàng gạo từ Việt Nam đi châu Phi. Các chủ hàng đã ký hợp đồng và đã chọn dịch vụ vận chuyển của MSC, hàng cũng đã được tập kết một lượng nhất định tại cảng.
Dự kiến, tàu MSC Giusy sẽ rời cảng SSIT vào sáng 12/4 tiếp tục hành hải trên tuyến vận tải hàng hóa quốc tế./.
