Ba địa phương phối hợp đẩy nhanh tiến độ Vành đai 4

Huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, với quyết tâm cao đến nay, Thành phố Hà Nội và 2 tỉnh Bắc Ninh, Hưng Yên đã phê duyệt phương án và thu hồi đất được trên 1.306ha (đạt 93,92%) và di chuyển 11.540 ngôi mộ (đạt 74,18%). Trong đó, Thành phố Hà Nội thu hồi đất 764ha đạt 96,54% và 8.718 ngôi mộ đạt 86,42%, khởi công và tổ chức xây dựng 12/13 khu tái định cư. Tỉnh Hưng Yên đã thu hồi đất 195,6ha đạt 85% và di chuyển 2.587 ngôi mộ (đạt 69%). Tỉnh Bắc Ninh thu hồi đất 346,46ha đạt 93,87% và di chuyển 1.071 ngôi mộ đạt 61,87.

Với dự án thành phần 2.1, trên toàn tuyến đường song hành qua địa bàn Hà Nội đã tổ chức 32 mũi thi công. Dự án thành phần 2.2 trên địa bàn tỉnh Hưng Yên, đã tổ chức 4 mũi thi công đường. Dự án thành phần 2.3 trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh tổ chức 10 mũi thi công. Trong năm 2024, Thành phố Hà Nội và 2 tỉnh Bắc Ninh, Hưng Yên sẽ tập trung thực hiện công tác GPMB đối với 84,57ha còn lại và di chuyển hơn 4.000 ngôi mộ, phấn đấu xong trước ngày 31/3. Với nhóm dự án thành phần thực hiện đầu tư xây dựng đường song hành, các nhà thầu tập trung huy động toàn bộ nhân lực, thiết bị, máy móc tổ chức thi công đồng loạt, phấn đấu hoàn thành các đoạn tuyến đường song hành khôngphải xử lý nền đất yếu trong năm 2024 và các đoạn tuyến còn lại trong năm 2025. Với dự án thành phần 3 (dự án PPP), sẽ tập trung lựa chọn đơn vị tư vấn. Đồng thời tổ chức lựa chọn nhà đầu tư, phấn đấu khởi công công trình vào đầu quý IV/2024 dịp kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.

Phấn đấu khởi công công trình vào đầu quý IV/2024 nhân dịp kỷ niệm 70 năm ngày Giải phóng Thủ đô

Tại cuộc họp, lãnh đạo các địa phương có dự án đường Vành đai 4 đi qua đề nghị các bộ, ngành liên quan phối hợp di dời hệ thống lưới điện, hướng dẫn phương pháp xác định giá vật liệu tại mỏ, khai thác theo cơ chế đặc thù; áp dụng hình thức chỉ định thầu theo đúng nội dung Nghị quyết 56 của Quốc hội và thẩm định thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở của cơ quan chuyên môn về xây dựng đối với dự án thành phần 3.

Phát biểu kết luận hội nghị, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng cho biết, qua kiểm tra ở hai tỉnh Bắc Ninh, Hưng Yên và kết quả kiểm tra trên địa bàn Hà Nội vừa qua, nhìn chung tình hình tiến độ triển khai thực hiện dự án đường Vành đai 4 đến thời điểm này rất khả quan. Quá trình thực hiện rất bài bản, phối hợp chặt chẽ giữa 3 địa phương, có sự vào cuộc nhiệt tình, trách nhiệm của các bộ, ngành trung ương, đã huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và sự ủng hộ đồng thuận của người dân.

Bí thư Thành ủy Hà Nội khẳng định, kinh nghiệm từ việc triển khai các dự án vành đai trước đây như: Vành đai 1, Vành đai 2,5 tại thành phố cho thấy, các dự án vành đai phải làm sớm được ngày nào tiết kiệm ngày ấy, đã làm phải làm đồng bộ mới hợp lòng dân.

Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng cho biết sẽ kiến nghị ngay với Chính phủ, Quốc hội để sớm trả lời, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho dự án

Về nhiệm vụ thời gian tới, nhấn mạnh tầm quan trọng của công tác giải phóng mặt bằng, Trưởng ban Chỉ đạo thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đề nghị trước mắt tập trung phấn đấu di dời xong các mộ trước ngày 23 tháng Chạp; di dời xong các công trình hạ tầng chìm, nổi trước 30/6/2024. Đối với di dời đất ở, nếu không xong kịp các khu tái định cư, có thể vận dụng phương án tạm cư. Đối với vật liệu, khó khăn lớn nhất là thiếu đất đắp phục vụ dự án ở hai tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, tuy nhiên như trả lời của đại diện các bộ có thể thay thế bằng cát đắp. Còn với cát đắp, Hà Nội đã chỉ đạo rà soát bổ sung các mỏ phía đông sát hai tỉnh để sẵn sàng hỗ trợ; vấn đề phải thực hiện đúng cơ chế, chính sách, đúng quy định. “Làm sao chọn phương án rẻ nhất, tốt nhất, minh bạch nhất để làm”- Trưởng ban Chỉ đạo lưu ý.

Đối với những khó khăn, vướng mắc như về cơ chế tái định cư cho doanh nghiệp, đầu tư xây dựng các cầu, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng cho biết sẽ kiến nghị ngay với Chính phủ, Quốc hội để sớm trả lời, tháo gỡ cho dự án. Trưởng ban Chỉ đạo đánh giá cao cách làm của huyện Mê Linh khi vận động người dân cho mượn đất làm đường công vụ phục vụ thi công dự án; đồng thời đề nghị các địa phương khác ở Hà Nội và cả hai tỉnh Bắc Ninh, Hưng Yên vận dụng để giúp nhà thầu thi công tăng thêm đường công vụ, tăng thêm mũi thi công đẩy nhanh tiến độ dự án.