Xử lý, khắc phục các điểm có nguy cơ mất ATGT

Thi công xóa bỏ điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông tại Km27, quốc lộ 4H đoạn qua địa bàn xã Si Pa Phìn, huyện Nậm Pồ.

Tại Km155+100 quốc lộ 12 đoạn qua bản Huổi Vang, xã Mường Mươn, huyện Mường Chà là một trong những điểm xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông những năm qua. Ðây là đoạn đường có độ dốc lớn, nhiều cua gấp, khuất tầm nhìn nên là điểm nguy cơ mất an toàn giao thông. Để khắc phục nguy cơ mất ATGT, Sở GTVT tỉnh Điện Biên đã chỉ đạo tư vấn thiết kế, điều chỉnh cục bộ bình đồ tại các đoạn có nhiều đường cong nằm bán kính nhỏ, ngược chiều liên tục, khuất tầm nhìn, kết hợp bạt tầm nhìn, cạp rộng bụng đường cong… với tổng mức đầu tư hơn 7 tỷ đồng. Công trình hoàn thành đã góp phần đảm bảo an toàn giao thông cho người, phương tiện khi lưu thông qua đoạn đường trên.

Anh Lò Văn Dân sống gần đoạn đường trên cho biết: Trước đây, khu vực này thường xuyên xảy ra va chạm, TNGT, nguyên nhân là do đoạn tuyến cong cua liên tục, khuất tầm nhìn, độ dốc lớn. Từ khi đoạn đường này được cải tạo đến nay, tôi chưa thấy xảy ra vụ va chạm, TNGT nào. Người tham gia giao thông chúng tôi cũng cảm thấy yên tâm hơn mỗi khi qua đường.

Những ngày này, công trình xử lý điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông tại Km27+200, Km27+520, Km27+900 trên quốc lộ 4H đoạn qua địa bàn xã Si Pa Phìn, huyện Nậm Pồ đã và đang được Sở GTVT chỉ đạo đơn vị thi công huy động máy móc, nhân công tích cực triển khai. Trước khi được sửa chữa, đoạn đường này thường xuyên xảy ra các vụ TNGT. Nhằm xóa bỏ nguy cơ mất an toàn giao thông, Sở GTVT đã chỉ đạo đơn vị thi công điều chỉnh cục bộ bình đồ, bạt tầm nhìn, đồng thời bố trí hệ thống an toàn giao thông như: lắp dựng hộ lan tôn lượn sóng, tiêu dẫn hướng, đinh phản quang… với tổng mức đầu tư 14,8 tỷ đồng. Dự kiến đến tháng 10/2023 công trình sẽ hoàn thành, tạo an toàn cho người tham gia giao thông.

Bên cạnh nguyên nhân yếu tố kỹ thuật cục bộ tại một số vị trí chưa tốt trên các tuyến đường thì TNGT xảy ra còn do ý thức của một số người tham gia giao thông kém, số trường hợp vi phạm quy định pháp luật về trật tự ATGT còn cao, nhất là tại địa bàn vùng sâu, vùng xa; trên các tuyến quốc lộ và khu vực nông thôn. Các hành vi vi phạm chủ yếu là: Lái xe vi phạm nồng độ cồn; sai phần đường, làn đường; vi phạm quy định về tốc độ, chở quá số người quy định; người đi mô tô, xe máy, xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm theo quy định... Theo tổng hợp từ các cơ quan chức năng, hàng năm tại các điểm tiềm ẩn TNGT, số vụ TNGT chiếm trên 50%; số người chết và người bị thương chiếm trên 70% trong tổng số vụ, số người chết, người bị thương do TNGT trên địa bàn toàn tỉnh.

Km155+100, quốc lộ 12 đoạn qua bản Huổi Vang, xã Mường Mươn, huyện Mường Chà thông thoáng hơn sau khi xử lý nguy cơ mất ATGT.

Trước thực trạng trên, những năm qua, UBND tỉnh đã chỉ đạo các cơ quan chức năng, đặc biệt là ngành GTVT triển khai đồng bộ các giải pháp xóa điểm tiềm ẩn mất ATGT, điểm có nguy cơ mất ATGT. Tập trung đầu tư nâng cấp những đoạn đường xuống cấp; bạt taluy mở rộng tầm nhìn những đoạn cua hẹp, gấp; tuyên truyền, vận động và hướng dẫn người dân thực hiện Luật Giao thông đường bộ; tăng cường tuần tra, kiểm soát, nhắc nhở hoặc xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm là những giải pháp quan trọng hàng đầu.

Ông Phạm Văn Phúc, Giám đốc Ban Bảo trì đường bộ (Sở GTVT) cho biết: Để kịp thời xử lý tình trạng mất ATGT tại các điểm tiềm ẩn TNGT, Sở GTVT phối hợp với các ngành, đơn vị liên quan thống kê chính xác thực trạng các vị trí, báo cáo cấp trên cho chủ trương sửa chữa, khắc phục đối với các tuyến đường theo phân cấp quản lý nhằm bảo đảm an toàn cho người dân tham gia giao thông. Từ năm 2022 đến nay, Sở GTVT đã triển khai thi công 11 công trình xử lý điểm tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT (trong đó 8 công trình đã hoàn thành, 3 công trình đang thi công). Đồng thời, tăng cường công tác quản lý nhà nước về quản lý, bảo trì đường bộ; chỉ đạo các phòng chuyên môn, đơn vị quản lý đường bộ tăng cường phối hợp với các địa phương có quốc lộ, tỉnh lộ đi qua trong công tác quản lý hành lang an toàn đường bộ; đẩy mạnh công tác tuần đường, tuần kiểm, nâng cao chất lượng trong công tác quản lý bảo trì nhằm phát huy hiệu quả vốn đầu tư.

Xóa bỏ các điểm có nguy cơ mất ATGT là một trong những việc làm cần thiết mà địa phương và ngành chức năng cần phải đặc biệt quan tâm thực hiện, nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, ngăn ngừa và giảm thiểu TNGT trên địa bàn. Theo kế hoạch từ nay đến cuối năm, Sở GTVT triển khai 3 công trình xóa các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT trên quốc lộ 12 và quốc lộ 4H. Tuy nhiên, việc xóa bỏ điểm tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT một cách bền vững không chỉ đòi hỏi phương án kỹ thuật khắc phục của các cơ quan chức năng mà cần sự hưởng ứng tích cực của mỗi người dân bằng cách nêu cao ý thức tuân thủ pháp luật khi tham gia giao thông.

Bài, ảnh: Thu Hằng