Vừa chốt thời gian chạy thử metro Bến Thành - Suối Tiên
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM cho biết sẽ chạy thử nghiệm trên toàn tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) từ depot Long Bình cho đến nhà ga trung tâm Bến Thành trước ngày 31-12.
Ngày 10-2, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM (chủ đầu tư) tổ chức lễ triển khai thi công đầu năm Nhâm Dần 2022 dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) tại nhà ga trung tâm Bến Thành. Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP HCM Lê Hòa Bình tham dự lễ và phát biểu chỉ đạo.
Tại buổi lễ, đại diện liên danh nhà thầu gói thầu CP1a (xây dựng đoạn ngầm từ nhà ga Bến Thành đến ga nhà hát Thành phố) cho biết trong suốt 2 năm qua, các nhà thầu đã nỗ lực để vượt qua khó khăn do dịch Covid-19. Nhà thầu nhận thức được sự các cơ quan thẩm quyền và chủ đầu tư luôn giữ chính sách tích cực để tiếp tục các hoạt động của dự án nhằm đạt mục tiêu sớm vận hành thương mại tuyến metro số 1.
Đại diện chủ đầu tư, ông Nguyễn Quốc Hiển, Phó Giám đốc Ban Quản lý đường sắt đô thị TP, cho biết trong giai đoạn cao điểm dịch Covid-19 từ tháng 6 đến giữa tháng 10 năm 2021, công tác triển khai thi công, lắp đặt, vận chuyển vật tư, vật liệu, nhập khẩu trang thiết bị trên các công trường bị ảnh hưởng rất nghiêm trọng.
Tuy nhiên, với tinh thần "thích ứng và linh hoạt", chủ đầu tư cùng với tư vấn, các nhà thầu đã triển khai nhiều giải pháp mang tính khả thi cao, phù hợp với tình hình phòng chống dịch cũng như tìm ra các cách làm hữu hiệu để dự án có thể tiếp tục được thi công mà vẫn đảm bảo kết quả chống dịch cao nhất, an toàn nhất cho các hơn 2.000 cán bộ, chuyên gia, công nhân trên công trường.
Theo ông Hiển, năm 2022 các bên liên quan sẽ cùng cố gắng phấn đấu để trước ngày 30-4, cơ bản hoàn trả lại mặt bằng, khôi phục lại giao thông khu vực trung tâm thành phố và sau đó sẽ tiến hành chạy thử nghiệm trên từng đoạn và tiếp đó trên toàn tuyến từ depot Long Bình cho đến nhà ga trung tâm Bến Thành trước ngày 31-12.
"Có thể nói năm nay sẽ là năm bản lề của dự án tuyến đường sắt đô thị số 1, trước khi đưa dự án vào vận hành thương mại vào năm 2023" – ông Nguyễn Quốc Hiển nhấn mạnh.
Phó Chủ tịch thường trực UBND TP HCM Lê Hòa Bình chia sẻ rằng trong năm 2021, mặc dù dự án chịu nhiều tác động của đại dịch Covid-19 nhưng tập thể Ban Quản lý đường sắt đô thị, các nhà thầu và các đơn vị tư vấn đã nỗ lực phối hợp chặt chẽ trong công tác thi công dự án, luôn tìm kiếm và thực hiện các giải pháp để thích ứng linh hoạt với tình hình thực tế, duy trì các công việc quan trọng của dự án trong các thời điểm khó khăn nhất. Đồng thời, khôi phục nhanh và mạnh mẽ công tác triển khai dự án ngay sau khi tình hình ổn định trở lại.
Đến nay, dự án đã đạt được gần 89% tổng khối lượng với nhiều dấu ấn trong năm 2021 như: kéo cáp trên toàn tuyến, tái lập khu vực nhà ga Ba Son, hoàn thành đóng điện trạm Điện Bình Thái, nhập khẩu được 11 đoàn tàu về Việt Nam để chuẩn bị cho công tác vận hành trong bối cảnh ảnh hưởng mạnh của Covid-19.
Lãnh đạo UBND TP mong muốn chủ đầu tư và các tổng thầu tiếp tục phát huy và đẩy mạnh hơn nữa tinh thần khắc phục khó khăn, nỗ lực phối hợp triển khai, thực hiện dự án trong năm 2022 đảm bảo tối đa an toàn, chất lượng, tiến độ của dự án.
"Lãnh đạo Thành phố rất quan tâm đến dự án đặc biệt quan trọng này và sẽ tổ chức họp định kỳ 2 tuần/ lần để đôn đốc tiến độ, kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc để dự án sớm về đích theo đúng kế hoạch đề ra" – ông Lê Hòa Bình nhấn mạnh.
Dự án Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có tổng vốn đầu tư hơn 47.300 tỉ đồng, được khởi công từ năm 2012. Tuyến metro này dài 19,7 km (gồm 2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao) với 14 nhà ga, trong đó có 3 ga ngầm và 11 ga trên cao.
Tuyến bắt đầu từ ga trung tâm Bến Thành và kết thúc tại depot Long Bình, TP Thủ Đức. Tuyến được định hướng kéo dài từ ga Suối Tiên đến Bình Dương và đến TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai trong tương lai.