Vào cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo, lưu ý sau khi bỏ barrier

Cam Lâm - Vĩnh Hảo là tuyến cao tốc đầu tiên của nước ta sẽ áp dụng thu phí không dừng (ETC) đa làn tự do, bỏ barrie đầu vào. Do đó, sẽ có một số thay đổi mà lái xe cần chú ý khi tuyến cao tốc này chính thức thu phí.

Các trạm thu phí của tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo được thiết kế làn vào không có đảo phân làn. Toàn bộ thiết bị thu phí được lắp đặt trên giá long môn. Khi xe qua khu vực này, hệ thống tự động nhận diện và đọc thẻ để phát hiện phương tiện ở đầu vào, tính phí ở đầu ra. Do đó, chủ phương tiện phải đảm bảo trước đó đã dán thẻ dịch vụ thu phí không dừng ETC. Trong tài khoản thẻ phải có đủ số tiền để trả phí đường bộ cho tuyến đường đi qua (tùy theo loại xe).

Trên cao tốc đa làn tự do đầu vào Cam Lâm - Vĩnh Hảo, toàn bộ phương tiện có thể đi vào cao tốc bình thường nhưng khi đi ra có thể không được vì barrie không mở.

Trên cao tốc đa làn tự do đầu vào Cam Lâm - Vĩnh Hảo, toàn bộ phương tiện có thể đi vào cao tốc bình thường nhưng khi đi ra có thể không được vì barrie không mở.

Việc áp dụng thu phí không dừng, bỏ barrie có thể đáp ứng tốc độ làn vào là 60km/h. Toàn bộ phương tiện đi qua trạm sẽ không phải dừng lại và giảm tốc độ như trạm BOT trên các tuyến cao tốc khác. Trên cao tốc đa làn tự do đầu vào Cam Lâm - Vĩnh Hảo, toàn bộ phương tiện có thể đi vào cao tốc bình thường nhưng khi đi ra có thể không được vì barrie không mở.

Nguồn Hà Nội TV: https://hanoionline.vn/video/vao-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-luu-y-sau-khi-bo-barrier-237819.htm