Uber đang lỗ nặng?

Cứ ba tháng một lần, các cổ đông của Uber lại họp video một lần để nghe báo cáo về tình hình kinh doanh từ trụ sở chính tại Gautam Gupta. Thông tin từ cuộc họp mới nhất diễn ra hôm nay (26/8) thì trong quý 2 vừa qua, Uber lại kinh doanh thu lỗ một lần nữa và số tiền lỗ ghi nhận nhiều nhất từ trước tới nay. Mặc dù kết quả kinh doanh tại Mỹ khả quan song cũng không kéo nổi kết quả kinh doanh chung.

Trong quý đầu tiên của năm 2016, Uber lỗ khoảng 520 triệu USD (trước thuế, khấu hao…) và con số này lên tới hơn 750 triệu USD trong quý 2. Vậy là riêng trong nửa đầu năm 2016, Uber đã lỗ mất ít nhất 1,27 tỷ USD.

Có vẻ như càng mở rộng địa bàn hoạt động thì Uber lại càng lỗ nhiều. Riêng trong năm 2015, Uber đã mất ít nhất 2 tỷ USD. Như vậy, trong 1 năm rưỡi qua, Uber đã lỗ mất 3,27 tỷ trong tổng số 4 tỷ USD ứng dụng này đã thua lỗ trong 7 năm hoạt động của mình.

Theo một số chuyên gia quan tâm tới lĩnh vực này, nguyên nhân thua lỗ của Uber chủ yếu là từ việc trợ cấp cho các tài xế. Tại không ít thị trường, tài xế tìm mọi cách để lách các quy định của Uber, hưởng lợi nhiều nhất từ chính sách trợ giá của hãng. Hiện người phát ngôn của Uber từ chối bình luận về thông tin này.

Tuy nhiên có vẻ không hoàn toàn như vậy. Việc đầu tư mạnh tay để mở rộng thị trường song kết quả kinh doanh không được như ý muốn mới là lý do chính. Gần đây nhất, Uber đã phải chào thua trên thị trường đông dân nhất thế giới - Trung Quốc sau hơn 2 năm nỗ lực. Việc bán lại thị phần cho đối thủ Didi Chuxing sẽ giúp Uber xóa hẳn khoản lỗ tại thị trường Trung Quốc (các hãng nghiên cứu ước tính trong hai năm tại Trung Quốc, Uber đã lỗ ít nhất 2 tỷ USD). Việc chịu sự cạnh tranh mạnh mẽ từ Lyft Inc - một đối thủ tại thị trường Mỹ cũng khiến Uber thiệt hại không ít dù vẫn dành ưu thế hơn.

Với động thái tại thị trường Trung Quốc, có thể trong 6 tháng cuối năm kết quả kinh doanh của Uber sẽ sáng sủa hơn. Tuy nhiên, vẫn chưa thể khẳng định được rằng nó sẽ có lợi nhuận hay chỉ là giảm bớt được số tiền thua lỗ. Dù thua lỗ song hiện Uber vẫn ngày ngày được hàng triệu người sử dụng để gọi xe và vẫn được định giá rất cao (69 tỷ USD).

Hoàng Vũ (Theo Bloomberg)