Toàn cảnh cầu vượt trăm tỷ nằm ngay nút giao thông ùn tắc trước ngày thông xe
Sau khi cầu vượt mới được đưa vào khai thác, các đơn vị sẽ tổ chức, phân luồng lại giao thông tại nút giao Mai Dịch.
Video toàn cảnh cầu vượt đô thị mới tại nút giao Mai Dịch (Cầu Giấy) trước ngày thông xe:
Dự kiến trong tháng 4, cầu vượt đô thị nút giao Mai Dịch mới sẽ được khai thác chính thức.
Dự án xây dựng 2 cây cầu vượt đô thị tại nút giao Mai Dịch (thuộc Dự án xây dựng cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long - Vành đai 3 Hà Nội) đã hoàn thành cơ bản tất cả các hạng mục, chỉ chờ ngày thông xe và đưa vào sử dụng trong tháng 4 tới đây.
Ghi nhận của PV Báo Sức khỏe & Đời sống trong chiều ngày 29/3, các hạng mục như dải phân cách, hệ thống chiếu sáng, hệ thống thoát nước, biển cảnh báo,.... đều đã được hoàn thiện 99%, hiện các công nhân đang dọn dẹp vệ sinh mặt cầu và sơn kẻ vạch, sơn bó vỉa,...
Được biết, cũng trong chiều 29/3, Sở GTVT thành phố Hà Nội phối hợp với Công an thành phố, UBND quận Cầu Giấy, UBND quận Nam Từ Liêm, Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan sẽ tiến hành họp, kiểm tra hiện trường 'Xem xét thống nhất phương án tổ chức giao thông và tiến độ hoàn thiện hạng mục xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch vào vận hành khai thác'.
Nút giao Mai Dịch hiện tại cũng đang là 1 trong những nút giao thông hiện đại của Thủ đô khi có 3 tầng để các phương tiện lưu thông. Theo đó, tầng trên cùng là đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội, tầng thứ 2 là cầu vượt thuộc vành đai 3 trên cao (gồm cầu vượt Mai Dịch cũ và mới) và tầng mặt đất.
Hình ảnh cầu vượt trăm tỷ được kỳ vọng xóa ùn tắc khu vực Cầu Giấy - Vành Đai 3:
Dự án xây dựng 2 cây cầu đô thị mới (chạy song song với cầu vượt Mai Dịch cũ) tại nút giao Phạm Hùng - Xuân Thủy - Phạm Văn Đồng - Hồ Tùng Mậu đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trước ngày thông xe.
Mỗi bên cầu vượt Mai Dịch được xây dựng một đơn nguyên cầu đô thị rộng 7,75m, gồm một làn xe cơ giới rộng 3,5m và một làn xe hỗn hợp rộng 3m.
Cầu mới đã hoàn tất công đoạn trải nhựa đường.
Cầu vượt Mai Dịch cũ dù rộng đến 6 làn xe nhưng vẫn thường xuyên ghi nhận tình trạng ùn ứ giao thông.
Bên cạnh việc xây thêm cầu mới, các đơn vị cũng xén dải phân các, đảo cây quanh nút giao Mai Dịch để tăng diện tích mặt đường.
Giá long môn hạn chế chiều cao xe qua cầu vượt thép đã được lắp đặt. Theo đó, người đi bộ, đi xe đạp, xe thô sơ bị cấm lên cầu.
Quận Cầu Giấy nói chung và nút giao Mai Dịch nói riêng vẫn được coi là điểm đen về ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội. Dự án cầu vượt đô thị được kỳ vọng sẽ là giải pháp cho vấn đề này.
Vào thời điểm trước khi dự án về đích, việc phân luồng giao thông tại cầu vượt Mai Dịch cũ gặp nhiều khó khăn.
Toàn cảnh khu vực nút giao Mai Dịch sau khi 2 cây cầu vượt trị giá hơn 344 tỷ đồng được hoàn thành. Có thể thấy phần cầu cạn được mở rộng đáng kể, kỳ vọng xóa ùn tắc giao thông khu vực.
Một số hình ảnh PV ghi nhận tại cầu vượt Mai Dịch trong chiều 29/3.
Dự án xây dựng cầu đô thị tại nút giao Mai Dịch (thuộc Dự án xây dựng cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long - Vành đai 3 Hà Nội) có tổng mức đầu tư hơn 344 tỷ đồng, bao gồm việc xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị chạy dọc 2 bên cầu Mai Dịch hiện tại và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch theo hướng đường Phạm Hùng - Phạm Văn Đồng.
Sau khi hoàn thành, 2 đơn nguyên cầu vượt đô thị mới sẽ phục vụ các xe lưu thông trong nội đô, phần cầu vượt Mai Dịch cũ sẽ được khai thác cho tuyến cao tốc trên cao, đảm bảo cho phương tiện chạy với vận tốc 80km/h trên toàn tuyến.
Trong thời điểm thi công 2 cầu vượt đô thị mới chạy song song với cầu Mai Dịch cũ cũng đã gây ra tình trạng ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, tình trạng này chỉ kéo dài trong thời gian đầu thực hiện dự án.
