Tháo gỡ giải quyết dứt điểm tồn đọng tại Quốc lộ 19

Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (nâng cấp Quốc lộ 19) do Ban Quản lý Dự án 2, Bộ Giao thông Vận tải (GT-VT) làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư 155,8 triệu USD (hơn 3.600 tỷ đồng). Khởi công năm 2021 và theo kế hoạch hoàn thành vào tháng 6/2023.

Nhiều đoạn tuyến tại Quốc lộ 19 hư hỏng, xuống cấp được Bộ GT-VT cam kết khắc phục và hoàn thành vào cuối năm 2023

Tuy nhiên từ những bất cập trong quá trình thực hiện dự án, tháng 7/2023, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Gia Lai đã có văn bản tổng hợp ý kiến của cử tri, gửi các cơ quan Trung ương. Trong đó nêu "Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 19" đoạn đi qua huyện Mang Yang và xã Bình Giáo huyện Chư Prông tỉnh Gia Lai, thời gian thi công kéo dài, ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân, khó khăn cho người dân tham gia giao thông. Đề nghị Bộ GT-VT quan tâm, chỉ đạo Ban quản lý dự án 2 và các đơn vị liên quan rà soát và khắc phục những tồn tại trong quá trình thi công dự án.

Theo Công văn Bộ GT-VT trả lời ý kiến cử tri tỉnh Gia Lai vào ngày 15/8, do thời gian đầu thực hiện dự án là thời điểm bùng phát dịch Covid-19, các địa phương thực hiện dãn cách xã hội nên việc huy động thiết bị, nhân sự gặp nhiều khó khăn, đặc biệt đối với nhân sự Tư vấn giám sát người nước ngoài. Mùa mưa ở Tây Nguyên kéo dài, nhiều đoạn tuyến thi công hoàn thành lớp móng đường cấp phối đá dăm bị mưa lũ cuốn trôi; phải làm lại nhiều lần, không thể triển khai thi công các lớp mặt đường.

Cuối năm 2022 và đầu năm 2023 Gia Lai hạn chế cấp phép khai thác mỏ vật liệu đất đắp nền đường. Tháng 3/2023, địa phương có chủ trương tạm dừng cấp phép và gia hạn khai thác để rà soát lại các thủ tục gia hạn thời gian khai thác, cấp mới các mỏ đất san lấp và lấy ý kiến bổ sung của Bộ Tài nguyên Môi trường, đến nay vẫn chưa cấp phép lại. Đồng thời, trên địa bàn Gia Lai có ít mỏ đất thương mại và khu vực mỏ nằm quá xa dự án nên khó khăn về nguồn vật liệu đất đắp, nhất là việc dừng cấp phép khai thác các mỏ đất đúng vào thời điểm mùa khô.

Từ những khó khăn trên, Bộ GT-VT yêu cầu Ban quản lý dự án 2 xử lý nghiêm những nhà thầu vi phạm hợp đồng, như điều chuyển khối lượng, bổ sung thay thế nhà thầu tại các gói thầu chậm, trễ, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án…. phấn đấu cơ bản hoàn thành Dự án trong năm 2023. Bộ GT-VT đề nghị Đại biểu Quốc hội tỉnh Gia Lai có ý kiến với UBND tỉnh Gia Lai và các cơ quan ban, ngành tạo điều kiện, đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành theo đúng kế hoạch.

Hoàng Qui/VOV - Tây Nguyên