Tàu VANDON ACE chìm ở biển Vũng Tàu: Phát hiện thêm một thi thể thuyền viên
Lực lượng tìm kiếm phát hiện một phao bè không người, sau đó tàu CSB tìm thấy một thi thể thuyền viên tàu VANDON ACE chìm ở biển Vũng Tàu.
Tin tức mới nhất vụ tàu VANDON ACE chìm trên biển Vũng Tàu, chiều tối ngày 25/2, nguồn tin từ Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm Cứu nạn Hàng hải Việt Nam cho biết, khoảng 8h30 cùng ngày, tàu PTSC Hải An phát hiện một phao bè của tàu VANDON ACE tại khu vực mỏ BD-POC, vị trí 08-03N; 108-54E. Trên phao bè không có người.
Thi thể của 2 thuyền viên được tìm thấy trong ngày 24/2 được đưa về Vũng Tàu bàn giao cho cơ quan chức năng trong chiều nay (25/2). Lực lượng chức năng đang lên phương án tiếp tục đưa thi thể mới tìm thấy về bờ
Đến 15h28 cùng ngày, tàu CSB 8005 đã phát hiện một thi thể thuyền viên và đưa lên tàu tại vị trí 08 độ 13 phút vĩ độ Bắc; 108 độ 59 phút kinh độ Đông. Trước đó, đã có 2 thi thể thuyền viên tàu VANDON ACE được tìm thấy.
Lúc 17h cùng ngày, tàu SAR 413 đã cập cầu cảng Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm Cứu nạn hàng hải Khu vực III (Trung tâm III) tại Vũng Tàu bàn giao 5 thuyền viên được cứu trước đó. Tàu SAR 413 cũng chở theo 2 thi thể được tìm thấy vào hôm 24/2, bàn giao cho các cơ quan chức năng.
Ngay sau khi bàn giao và bổ sung nhiên liệu, tàu SAR 413 quay lại hiện trường để tiếp tục thực hiện nhiệm vụ chỉ huy hiện trường tìm kiếm cứu nạn.
Ông Bùi Văn Minh, Tổng Giám đốc Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm Cứu nạn hàng hải Việt Nam đã có mặt tại cầu cảng để tiếp nhận, bàn giao nạn nhân cho cơ quan chức năng địa phương. Đồng thời, trao quà tặng, gửi lời thăm hỏi của Bộ trưởng Bộ GTVT tới các thuyền viên được cứu.
5 thuyền viên tàu chở hàng gặp nạn may mắn sống sót được lực lượng cứu nạn ứng cứu và đưa về bờ an toàn vào chiều nay
Trước đó, ngày 23/2, tàu VANDON ACE (IMO: 8919958, quốc tịch Mông Cổ, chủ tàu là Công ty TNHH vận tải biển Hồng Gay) cùng 19 thuyền viên, chở 5.800 m3 gỗ đang trên đường hành trình từ cảng Rabaul - Papua New Guinea về Cần Thơ thì gặp nạn trên biển.
Tàu bị hỏng máy, cả thân tàu nghiêng 150 tại vị trí 080 54N; 1090 40E (cách Đông Nam Vũng Tàu khoảng 172 hải lý). Lúc này, thời tiết tại khu vực hiện trường rất xấu (gió Đông Bắc cấp 6-7, sóng cao 4-5 mét).
Ông Bùi Văn Minh, Tổng Giám đốc Trung tâm Phối hợp TKCN Hàng hải Việt Nam gửi lời động viên thăm hỏi và tặng quà của Bộ trưởng Bộ GTVT cho các thuyền viên được cứu sống
Đến 16h cùng ngày, vị trí tàu bị nạn được xác định là 080 59N; 1090 26E (cách Đông Nam Vũng Tàu khoảng 160 hải lý) nước đã vào tàu, các thuyền viên chuẩn bị rời tàu bằng phao bè. Tàu yêu cầu cứu nạn khẩn cấp. Thiết bị thông tin liên lạc đã mất tín hiệu ngay sau đó.
Tính đến 18h ngày 25/2, lực lượng cứu nạn đã cứu được 9 thuyền viên và vớt được 3 thi thể thuyền viên của tàu VANDON ACE gặp nạn.
Theo Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam, ngày 25/2, Sở chỉ huy tiền phương trực tiếp chỉ đạo điều hành công tác phối hợp cứu nạn tại Vũng Tàu đã điều động 21 phương tiện tham gia tìm kiếm, cứu nạn.
Theo đó, tàu SAR 413 là chỉ huy hiện trường, 1 máy bay trực thăng (VN8620); tàu CSB 8005, tàu Trường Sa 16, tàu Hai Duong 39, tàu Hai Duong 55, tàu Sea Meadow 08 cùng 16 tàu cá Bà Rịa - Vũng Tàu thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn các thuyền viên còn mất tích của tàu VANDON ACE.
Phạm vi tìm kiếm cứu nạn ngày 25/2 được mở rộng 720 hải lý vuông, được tính toán, xây dựng bằng các biện pháp nghiệp vụ, căn cứ theo điều kiện thời tiết thực tế hiện trường và đặc tính trôi nổi của vật thể.
Các khu vực tìm kiếm được phân công cụ thể cho từng phương tiện tìm kiếm. Khu vực tìm kiếm được mở rộng về phía Tây Nam (so với khu vực tìm kiếm của ngày 24/2). Thời tiết tại hiện trường đã có dấu hiệu tốt hơn so với ngày trước, tuy nhiên gió vẫn tương đương cấp 6, sóng cao 3 - 4 mét.
Những ngày tiếp theo, các lực lượng phối hợp sẽ tiếp tục được tăng cường, triển khai các biện pháp cần thiết, khẩn trương huy động liên tục tối đa các nguồn lực có thể để tiếp tục triển khai tìm kiếm 7 thuyền viên còn mất tích.
Trước đó, chiều 24/2, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang đã có mặt tại Sở Chỉ huy tiền phương để trực tiếp chỉ đạo công tác phối hợp tìm kiếm tàu bị nạn.
Thứ trưởng yêu cầu, các đơn vị phối hợp cần tranh thủ từng phút, từng giờ, chạy đua với thời gian để nâng cao năng lực và mở rộng phạm vi tìm kiếm.
